[发明专利]可变气门装置的控制器及内燃机的可变气门装置

权利要求书

1.一种可变气门装置的控制器，对具有多个气缸的内燃机所使用的可变气门装置进行控制，其特征在于，

在所述内燃机启动时，所述控制器以使最初进行燃烧的第一气缸的、所述燃烧后到来的最初的排气门开启时期接近活塞下止点的方式进行控制，并且，

所述控制器以使所述第一气缸之后进行燃烧的规定气缸的、所述燃烧后到来的最初的排气门和进气门的重叠期间比所述第一气缸的、燃烧后到来的最初的排气门和进气门的重叠期间大的方式进行控制。

2.如权利要求1所述的可变气门装置的控制器，其特征在于，所述控制器以使所述第一气缸的、燃烧后到来的最初的排气门关闭时期接近活塞上止点的方式进行控制。

3.如权利要求2所述的可变气门装置的控制器，其特征在于，所述第一气缸的、燃烧后到来的最初的排气门和进气门的重叠期间为零或为负。

4.如权利要求1所述的可变气门装置的控制器，其特征在于，紧接着所述第一气缸之后进行燃烧的第二气缸的、燃烧后到来的最初的排气门开启时期与所述第一气缸同样地接近活塞下止点。

5.如权利要求4所述的可变气门装置的控制器，其特征在于，所述控制器以使所述第二气缸的、燃烧后到来的最初的排气门和进气门的重叠期间比所述第一气缸的、燃烧后到来的最初的排气门和进气门的重叠期间大的方式进行控制。

6.如权利要求5所述的可变气门装置的控制器，其特征在于，所述第二气缸的、燃烧后到来的最初的排气门工作角比所述第一气缸的排气门工作角大。

7.一种可变气门装置的控制器，对具有多个气缸的内燃机所使用的可变气门装置进行控制，其特征在于，

所述控制器以使最初进行燃烧的第一气缸的、所述燃烧后到来的最初的排气门的开启时期延迟的方式进行控制，并且，

所述控制器以使所述第一气缸之后进行燃烧的规定气缸的、最初的燃烧后的废气返回进气侧的方式进行控制。

8.一种内燃机的可变气门装置，使具有多个气缸的内燃机的气门特性可变，所述内燃机的可变气门装置的特征在于，

在所述内燃机启动时，最初进行燃烧的第一气缸的、所述燃烧后到来的最初的排气门的开启时期接近活塞下止点，并且，

所述第一气缸之后进行燃烧的规定气缸的、所述燃烧后到来的最初的排气门和进气门的重叠期间比所述第一气缸的、燃烧后到来的最初的排气门和进气门的重叠期间大。