[发明专利]内燃机的进气控制装置有效

专利信息
申请号: 201210075001.3 申请日: 2012-03-20
公开(公告)号: CN102787916A 公开(公告)日: 2012-11-21
发明(设计)人: 上田克则;前田聪;宫田敏行 申请(专利权)人: 三菱自动车工业株式会社
主分类号: F02D9/00 分类号: F02D9/00;F02D41/02
代理公司: 上海市华诚律师事务所 31210 代理人: 梅高强;刘煜
地址: 日本国东京*** 国省代码: 日本;JP
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摘要:
搜索关键词: 内燃机 控制 装置
【权利要求书】:

1.一种内燃机的进气控制装置,具有根据油门踏板操作及内燃机(1)的运转状态对节流门(26)的目标开度进行运算的目标节流门开度运算单元,该内燃机的进气控制装置的特征在于,具有:

对所述内燃机(1)的进气支管(20)内的压力进行检测的进气压力检测单元(23);

节流门开度运算单元,该节流门开度运算单元根据由所述目标节流门开度运算单元运算出的节流门(26)的目标开度,对第一规定期间后的节流门开度和比所述第一规定期间晚的第二规定期间后的节流门开度进行运算;

第一进气压力运算单元,该第一进气压力运算单元根据由所述进气压力检测单元(23)检测出的当前的进气支管(20)内的压力和由所述节流门开度运算单元运算出的所述第一规定期间后的节流门开度,对第一规定期间后的所述进气支管(20)内的压力进行运算;以及

第二进气压力运算单元,该第二进气压力运算单元根据由所述第一进气压力运算单元运算出的第一规定期间后的进气支管(20)内的压力和由所述节流门开度运算单元运算出的第二规定期间后的节流门开度,对所述第二规定期间后的所述进气支管(20)内的压力进行运算。

2.如权利要求1所述的内燃机的进气控制装置,其特征在于,所述第一规定期间是所述内燃机(1)的第一冲程,所述第二规定期间是所述内燃机(1)的第二冲程。

3.如权利要求2所述的内燃机的进气控制装置,其特征在于,所述节流门开度运算单元对每经过单位期间的多个所述节流门开度进行运算,根据该多个节流门开度和所述内燃机(1)的转速对第一冲程后及第二冲程后的所述节流门开度进行运算。

4.如权利要求3所述的内燃机的进气控制装置,其特征在于,所述节流门开度运算单元,根据所述节流门(26)的目标开度、比所述节流门开度的运算目标时刻早一个运算周期的节流门开度相当值、以及早二个运算周期的节流门开度相当值,对每经过所述单位期间的所述节流门开度进行运算。

5.如权利要求1~4中任一项所述的内燃机的进气控制装置,其特征在于,所述第一进气压力运算单元,根据由所述节流门开度运算单元运算出的第一冲程后的节流门开度对第一冲程后的节流门开口面积进行运算,根据由所述进气压力检测单元(23)检测出的当前的进气支管(20)内的压力与大气压的压力比、和所述第一冲程后的节流门开口面积来运算第一冲程期间的节流门通过流量,根据当前的进气支管(20)内的压力和容积效率系数来运算第一冲程期间的进气流量,根据该第一冲程期间的节流门通过流量和该第一冲程期间的进气流量来运算第一冲程后的进气支管(20)内的压力。

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