[发明专利]开式前倾叶片液力减速器及其控制系统

权利要求书

1.一种开式前倾叶片液力减速器，其特征在于，是由转子(6)通过花键与花键轴(2)连接，花键轴输入端与液力变矩器输出轴连接，定子(10)通过六角头螺栓I(7)与液力减速器壳体(5)相连，转子(6)与定子(10)间隙装配，间距3～5mm，液力减速器壳体(5)通过六角头螺栓II(8)固定在机械变速器箱体(9)上，深沟球轴承I(3)通过花键轴(2)的轴肩和轴承端盖I(4)轴向定位，轴承端盖I(4)用内六角圆柱头螺钉I(1)固定在液力减速器壳体(5)上，深沟球轴承II(13)通过转子(6)的轴肩和轴承端盖II(12)轴向定位，轴承端盖II(12)通过内六角圆柱头螺钉II(11)固定在定子(10)上构成。

2.按照权利要求1所述的开式前倾叶片液力减速器，其特征在于，转子(6)循环圆直径D_R为296mm，定子(10)循环圆直径D_S为300mm。

3.按照权利要求1所述的开式前倾叶片液力减速器，其特征在于，转子(6)上设有20个倾斜角为30～45°的转子叶片(17)，其倾斜方向与转子(6)的旋转方向相同；定子(10)上有24个倾斜角30～45°的定子叶片(20)，其倾斜方向与转子叶片倾斜方向一致。

4.按照权利要求1所述的开式前倾叶片液力减速器，其特征在于，定子(10)的循环圆中部开有6个直径为12mm的进油口(19)，定子(10)的循环圆最大直径处开有8个直径为8mm的出油口(18)。

5.一种开式前倾叶片液力减速器控制系统，其特征在于，控制阀通过液压管路连接，用一个脉冲宽度调制控制的比例控制阀(21)精确控制液力减速器工作腔内的充液量，用一个开关控制的电磁溢流阀(23)为液力减速器提供工作时的出口背压，并在液力减速器退出工作时进行快速排油。