[实用新型]一种车身闭合件内板的漏液结构有效
| 申请号: | 201120524694.0 | 申请日: | 2011-12-15 |
| 公开(公告)号: | CN202449074U | 公开(公告)日: | 2012-09-26 |
| 发明(设计)人: | 宋志良;石虎;高冬仙;陈君;李宏华;韦兴民;吴成明;赵福全 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号: | B62D25/12 | 分类号: | B62D25/12 |
| 代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
| 地址: | 317000 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 车身 闭合 件内板 结构 | ||
1.一种车身闭合件内板的漏液结构,包括贯通闭合件内板(1)的漏液孔(2),其特征是:所述漏液孔(2)上方设有覆盖漏液孔(2)的挡板(3),所述挡板(3)与闭合件内板(1)为同一材质的一体结构,挡板(3)为四边形,挡板(3)的第一对边(31)与闭合件内板(1)连接,挡板(3)的第二对边(32)与闭合件内板(1)之间设有挡板(3)与闭合件内板(1)分离后所形成的撕裂口(4)。
2.根据权利要求1所述的一种车身闭合件内板的漏液结构,其特征是:所述挡板(3)为弧形板,弧形板的凸起朝向离开闭合件内板(1)的方向。
3.根据权利要求1或2所述的一种车身闭合件内板的漏液结构,其特征是:所述第一对边(31)相互平行。
4.根据权利要求3所述的一种车身闭合件内板的漏液结构,其特征是:所述第二对边(32)为一对平行弧线。
5.根据权利要求1所述的一种车身闭合件内板的漏液结构,其特征是:所述漏液孔(2)设于闭合件内板(1)上的最低点。
6.根据权利要求3所述的一种车身闭合件内板的漏液结构,其特征是:所述第二对边(32)为一对对称弧线,所述第一对边(31)中的一边长度大于另一边长度。
7.根据权利要求6所述的一种车身闭合件内板的漏液结构,其特征是:所述漏液孔(2)设于闭合件内板(1)的弯曲处。
8.根据权利要求1或2所述的一种车身闭合件内板的漏液结构,其特征是:所述撕裂口(4)呈梭形。
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