[实用新型]双缸曲柄圆滑块机构及其内燃机、压缩机有效
| 申请号: | 201120195748.3 | 申请日: | 2011-06-10 |
| 公开(公告)号: | CN202091041U | 公开(公告)日: | 2011-12-28 |
| 发明(设计)人: | 黎明;黎正中;杨之怡;王清旭;郭立军 | 申请(专利权)人: | 北京中清能发动机技术有限公司 |
| 主分类号: | F02B75/32 | 分类号: | F02B75/32;F02B75/20;F04B39/00;F02F7/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 100080 北京市海淀*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 曲柄 圆滑 机构 及其 内燃机 压缩机 | ||
1.一种双缸曲柄圆滑块机构,其特征在于,该机构的曲轴为分离式曲轴,包括第一曲轴段、第二曲轴段以及中间曲柄;所述第一曲轴段和所述第二曲轴段均为单拐,所述中间曲柄上设置两个呈180°相位角的第一轴孔和第二轴孔;上述第一曲轴段和第二曲轴段分别通过上述第一轴孔和上述第二轴孔,以各自的曲柄销连接在该中间曲柄的左右两侧;所述第一曲轴段的曲柄销通过轴承与第一圆滑块偏心孔配合,所述第一圆滑块安装在第一活塞的圆滑块容置孔中,该第一活塞安装在机体的第一往复运动轨道中;所述第二曲轴段的曲柄销通过轴承与第二圆滑块偏心孔配合,所述第二圆滑块安装在第二活塞的圆滑块容置孔中,该第二活塞安装在机体的第二往复运动轨道中;所述第一圆滑块、第二圆滑块均设置与各自的偏心孔同轴并伸出在外的外齿轮,机体上设置第一内齿圈和第二内齿圈,分别与所述第一圆滑块的外齿轮和所述第二圆滑块的外齿轮啮合,且所述内齿圈和外齿轮的齿数比为2∶1。
2.根据权利要求1所述的双缸曲柄圆滑块机构,其特征在于,所述中间曲柄通过轴承支撑在机体的中间轴承孔上。
3.根据权利要求1所述的双缸曲柄圆滑块机构,其特征在于,所述第一内齿圈和所述第二内齿圈分别布置在所述中间曲柄的左右两侧。
4.根据权利要求1所述的双缸曲柄圆滑块机构,其特征在于,所述第一内齿圈和所述第二内齿圈的外径面在轴向上包括三个直径不同的外径段,第一外径段直径最大,第二外径段直径最小,第三外径段直径处于两者之间;机体与轴承盖连接形成内齿圈定位结构,该定位结构的内径尺寸和所述第三外径段的直径相配;在机体或者轴承盖上,从外部向内设置螺纹孔,该螺纹孔所在的位置正对所述第二外径段位置。
5.根据权利要求1所述的双缸曲柄圆滑块机构,其特征在于,所述活塞分为活塞头部和活塞杆,所述活塞杆上端通过活塞销连接活塞头部;该活塞杆的下部设置所述圆滑块容置孔。
6.根据权利要求1所述的双缸曲柄圆滑块机构,其特征在于,所述第一往复运动轨道和所述第二往复运动轨道平行。
7.根据权利要求6所述的双缸曲柄圆滑块机构,其特征在于,所述机体下部连接轴承盖,该轴承盖中设置为活塞杆下部的导轨面往复运动提供轨道的跑道。
8.根据权利要求7所述的双缸曲柄圆滑块机构,其特征在于,所述跑道为分体式跑道。
9.一种内燃机,其特征在于,该内燃机使用上述权利要求1-权利要求8任意一项所述的双缸曲柄圆滑块机构。
10.一种压缩机,其特征在于,该压缩机使用上述权利要求1-权利要求8任意一项所述的双缸曲柄圆滑块机构。
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