[发明专利]制作组合结构中扭转梁车轴的方法有效
申请号: | 201110300166.1 | 申请日: | 2011-09-29 |
公开(公告)号: | CN102451902A | 公开(公告)日: | 2012-05-16 |
发明(设计)人: | M·西蒙 | 申请(专利权)人: | 福特环球技术公司 |
主分类号: | B22D19/00 | 分类号: | B22D19/00;B60G7/00;B60G21/05 |
代理公司: | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人: | 贺小明 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 制作 组合 结构 扭转 车轴 方法 | ||
1.一种制作扭转梁车轴的方法,所述扭转梁车轴分别具有轻质金属的纵臂和铁金属横梁,
所述方法至少包含下列步骤:
为各个所述纵臂制作铸模,
将所述横梁的合适端部插入所述铸模中的相应的凹陷,
然后将液态的轻质金属倒入所述纵臂的所述铸模,
允许导入所述铸模的所述熔融轻质金属冷却,
从所述铸模中移出与所述横梁端部结合的冷却轻质金属。
2.根据权利要求1的方法,其中,当所述液态轻质金属被倒入所述铸模时,所述轻质金属环绕所述横梁插入所述铸模的端部流动。
3.根据权利要求1或2的方法,其中,使用永久模铸造制作所述扭转梁车轴,被成型在围绕所述横梁端部铸造成型所述纵臂的液态轻质金属。
4.根据前述权利要求中任意一项的方法,其中,在所述纵臂的铸模中,提供用于悬架或底盘组件的连接点。
5.根据前述权利要求中任意一项的方法,其中,当所述熔融轻质金属冷却后,所述横梁端部至少以压入配合或摩擦地与所述纵臂结合。
6.根据前述权利要求中任意一项的方法,其中,通过为所述横梁端部设置凹陷使得所述横梁端部与所述纵臂贴合结合,其中当结合液态轻质金属被导入所述铸模时可以流入所述凹陷。
7.根据前述权利要求中任意一项的方法,其中,所述扭转梁车轴的两纵臂同时通过铸造与所述横梁结合。
8.根据前述权利要求中任意一项的方法,其中,在所述液态轻质金属倒入所述铸模之前,使所述铸模和所述横梁彼此对齐。
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