[发明专利]转向支撑构件的结构

权利要求书

1.一种转向支撑构件的结构，所述转向支撑构件的结构被构造为横跨车体的宽度并且在车体宽度方向上的两端经由端部连接支架安装到所述车体的左右侧，

其中，所述转向支撑构件包括平行地并排布置的第一支撑构件和第二支撑构件这两个支撑构件，所述第一支撑构件被布置为横跨所述车体的整个宽度，所述第二支撑构件被布置在驾驶员座椅侧的对应位置，所述第一支撑构件和所述第二支撑构件与转向支架连接；

所述第二支撑构件的车体侧的端部与所述第一支撑构件一起经由该侧的所述端部连接支架安装到所述车体，所述第二支撑构件的车体侧的相反侧的端部经由中间连接支架安装到所述第一支撑构件，

所述中间连接支架经由沿车体上下方向延伸的第一支撑件连接到前围板的下部或地板，并且经由沿车体前后方向延伸的第二支撑件连接到所述前围板的上部或车颈上板。

2.根据权利要求1所述的转向支撑构件的结构，其特征在于，在所述第二支撑构件的车体宽度方向上的中央配置沿车体前后方向延伸的第三支撑件，所述第三支撑件的一端部仅连接到所述第一支撑构件或者连接到所述第一支撑构件和所述第二支撑构件两者，所述第三支撑件的另一端部连接到所述前围板的上部或所述车颈上板；所述第三支撑件被配置成在车体宽度方向上与所述转向支架的一部分重叠。

3.根据权利要求1或2所述的转向支撑构件的结构，其特征在于，所述端部连接支架在车体前后方向上的一部分形成有沿车体宽度方向延伸的台阶部；所述端部连接支架的车体前侧的部分位于车体宽度方向上的外侧；在配置在车体宽度方向上的两侧的所述端部连接支架中，一个端部连接支架被构造成使得所述第一支撑构件连接到所述台阶部的车体前侧部分并且所述第二支撑构件连接到所述台阶部的车体后侧部分，另一个端部连接支架被构造成使得第一支撑构件连接到所述台阶部的车体前侧部分。

4.根据权利要求2或3所述的转向支撑构件的结构，其特征在于，所述第一支撑构件被配置在所述第二支撑构件的车体前侧；所述第二支撑构件的直径被设定为大于所述第一支撑构件的直径。