[发明专利]液压可变气门升程装置有效
申请号: | 201110206359.0 | 申请日: | 2011-07-18 |
公开(公告)号: | CN102465729A | 公开(公告)日: | 2012-05-23 |
发明(设计)人: | 催炳永;郭永弘;辛起旭;孔镇国;禹秀亨;金镇淳 | 申请(专利权)人: | 现代自动车株式会社 |
主分类号: | F01L9/02 | 分类号: | F01L9/02 |
代理公司: | 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 | 代理人: | 程伟;赵占元 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 韩国;KR |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 液压 可变 气门 装置 | ||
1.一种液压可变气门升程装置,包括:
壳体,其包括开口的一侧,且该壳体形成活塞腔;
气门操纵活塞,其能够滑动地布置在所述活塞腔中,且该气门操纵活塞的一端与用于打开/关闭进排气道的气门连接;和
EHV液压泵,其配置成向所述活塞腔供油,
其中在所述EHV液压泵与所述活塞腔之间形成第一油道,该第一油道向所述活塞腔的侧表面提供油,且从所述气门操纵活塞的活塞侧表面到活塞上端表面形成节流孔。
2.根据权利要求1所述的液压可变气门升程装置,其中所述第一油道的一侧与液压管路连接,在主油道布置第一止回阀以防止油逆流。
3.根据权利要求1所述的液压可变气门升程装置,其中从所述第一油道分出而形成第二油道,且该第二油道与所述活塞腔连接,在该第二油道布置第二止回阀以防止油逆流。
4.根据权利要求3所述的液压可变气门升程装置,其中所述第二油道与所述活塞腔的腔上端表面连接。
5.根据权利要求3所述的液压可变气门升程装置,其中对应于所述第一油道,所述第二油道与所述活塞腔的另一侧连接。
6.根据权利要求5所述的液压可变气门升程装置,其中所述第一油道在与所述活塞腔的腔上端表面的距离至少为L1处与所述活塞腔的侧表面连接,所述第二油道在与所述活塞腔的腔上端表面的距离至少为L2处与所述活塞腔的侧表面连接,且L1的长度大于L2的长度。
7.根据权利要求3所述的液压可变气门升程装置,其中所述第二止回阀包括用于防止逆流的止回球,在该止回球中形成止回阀孔口,使得几乎没有油逆流或顺流。
8.根据权利要求1所述的液压可变气门升程装置,其中在所述节流孔中布置孔口止回阀,使得通过该节流孔供给到所述活塞腔的油流量受到限制,且防止所供给的油逆流。
9.根据权利要求8所述的液压可变气门升程装置,其中所述孔口止回阀包括用于防止逆流的止回球,在该止回球中形成止回阀孔口,使得少量的油逆流或顺流。
10.根据权利要求1所述的液压可变气门升程装置,其中所述第一油道与液压释放管路连接,包括:
油控制阀,其布置在所述液压释放管路中以打开/关闭该液压释放管路;和
存储器,其在所述液压释放管路中布置在所述油控制阀的下游一侧,该存储器临时地存储所释放的液压。
11.根据权利要求10所述的液压可变气门升程装置,其中所述存储器包括存储器活塞和存储器弹簧,该存储器活塞能够滑动地布置在存储器腔中,该存储器腔在所述液压释放管路的一侧形成,该存储器弹簧弹性地支撑所述存储器活塞。
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