[实用新型]起步可自动解除的刹车锁止装置

说明书

技术领域：本实用新型涉及一种起步可自动解除的刹车锁止装置。

背景技术：目前，公知的刹车锁止装置是手柄顶刹车，脚踏上的斜齿式及手动拉臂顶斜齿式，解除时，需用力踏下刹车脚踏，然后用手动解除，其最大的缺点是：操作繁琐，且起步时容易忘记解除，造成车辆的严重磨损及损坏。

发明内容：本实用新型的目的在于克服上述缺点，提供一种起步可自动解除的刹车锁止装置，它主要解决了现有的刹车锁止装置起步时容易忘记解除刹车锁，造成车辆严重磨损及损坏等问题。本实用新型的目的是这样实现的，起步可自动解除的刹车锁止装置由：车体、离合器脚踏、销轴、限位支臂、手柄轴、推动臂推块、刹车锁手柄、推块调节螺栓、刹车脚踏、推动臂、支臂销轴、支臂、刹车支臂、长轴、挡阻构成。长轴安装在车体上，离合器脚踏和刹车脚踏分别安装在长轴上，推动臂和离合器脚踏为一体，推动臂上装有两个推块调节螺栓，推动臂推块与推块调节螺栓为一体，推动臂推块可调节，刹车支臂通过支臂销轴与支臂相连接，支臂长度可调，并可在支臂销轴处折动，支臂通过销轴与限位支臂相连接，并可在销轴处折动，限位支臂上设有挡阻，限位支臂和刹车锁手柄焊合在手柄轴上。该产品结构简单，设计合理，可折动加上可调节的组合式锁止支臂保证了锁止刹车及解除刹车的可靠性，头部带有限位挡阻的支臂与可调长度的支臂，再配合离合脚踏为一体的支臂推动部件，彻底解决了起步时忘记解锁的问题，使解锁更加便捷，避免了起步时忘记解锁，造成车辆的严重磨损及损坏。

附图说明：

附图1是本实用新型起步可自动解除的刹车锁止装置的结构示意图。

附图2是本实用新型起步可自动解除的刹车锁止装置的锁止状态结构示意图。

附图3是本实用新型起步可自动解除的刹车锁止装置的限位支臂结构示意图。

附图4是本实用新型起步可自动解除的刹车锁止装置的支臂结构示意图。

1-车体    2-离合器脚踏    3-销轴    4-限位支臂

5-手柄轴    6-推动臂推块    7-刹车锁手柄

8-推块调节螺栓    9-刹车脚踏    10-推动臂    11-支臂销轴

12-支臂    13-刹车支臂    14-长轴    15-挡阻

具体实施方式：下面结合附图详细说明本实用新型的最佳实施例，起步可自动解除的刹车锁止装置由：车体1、离合器脚踏2、销轴3、限位支臂4、手柄轴5、推动臂推块6、刹车锁手柄7、推块调节螺栓8、刹车脚踏9、推动臂10、支臂销轴11、支臂12、刹车支臂13、长轴14、挡阻15构成，长轴14安装在车体1上，离合器脚踏2和刹车脚踏9分别安装在长轴14上，推动臂10和离合器脚踏2为一体，推动臂10上装有两个推块调节螺栓8，推动臂推块6与推块调节螺栓8为一体，推动臂推块6可调节，刹车支臂13通过支臂销轴11与支臂12相连接，支臂12长度可调，并可在支臂销轴11处折动，支臂12通过销轴3与限位支臂4相连接，并可在销轴3处折动，限位支臂4上设有挡阻15，限位支臂4和刹车锁手柄7焊合在手柄轴5上，使锁止状态下的支臂限定在略大于180度状态。