[发明专利]近海疏浚作业远程实时监测方法无效

专利信息
申请号: 201010550534.3 申请日: 2010-11-18
公开(公告)号: CN102467127A 公开(公告)日: 2012-05-23
发明(设计)人: 诸葛玮;张戟;俞为伟;凌穆峰;朱小明 申请(专利权)人: 中港疏浚有限公司
主分类号: G05B19/418 分类号: G05B19/418;H04L29/08
代理公司: 上海东方易知识产权事务所 31121 代理人: 沈原
地址: 200120 *** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 近海 疏浚 作业 远程 实时 监测 方法
【权利要求书】:

1.一种近海疏浚作业远程实时监测方法,其特征在于:它包括船舶工况传感器(1),全球定位系统、罗经、遥报仪(2),船舶自动识别系统(3),信号采集模块(4),摩莎网关(5),船舶端服务器(6),防火墙/CDMA路由器(7),路由器/防火墙(8),公司数据服务器(9),公司工作站(10),项目部工作站(11),外部查询终端(12)所组成的系统,

船舶工况传感器(1)产生的电流信号通过电缆输入信号采集模块(4)进行转化,信号采集模块(4)将采集来的模拟信号转化为网络信号传输给船舶端服务器(6);

全球定位系统、罗经、遥报仪(2)信号通过摩莎网关(5)转化为网络信号进入船舶端服务器(6);

船舶自动识别系统(3)信号直接通过计算机串口输入船舶端服务器(6);

船舶端服务器(6)将采集的所有信号进行计算分析并将结果通过传输软件客户端传输给防火墙/CDMA路由器(7);

经压缩和加密后的信号通过在公共网络INTERNET中建立的虚拟专用网络VPN通道传输至公司端路由器/防火墙(8)并到达公司web服务器(9);

公司web服务器(9)的传输软件服务器端完成数据包的解构和发布;

公司工作站(10)和项目部工作站(11)以及外部查询终端(12)通过web浏览器登陆公司web服务器,利用嵌入式软件组件ActiveX控件调用服务器端的电子海图并实现与服务器端发布的实时数据包的合成显示,从而实现对近海施工船舶的远程实时监测。

2.根据权利要求1所述的近海疏浚作业远程实时监测方法,其特征在于:船舶工况传感器(1)为用于船舶工况监测的传感器,包括船舶吃水传感器、耙臂指示传感器、舱高液位传感器、浓度流量计。

3.根据权利要求1所述的近海疏浚作业远程实时监测方法,其特征在于:船舶端采用两个CDMA无线路由器连接公共网络INTERNET,构成双通道进行文件传输。

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