[发明专利]车用前围板的成形方法

权利要求书

1.一种车用前围板的成形方法，该前围板具备沿车宽方向延伸的前围板主体部以及分别设于该前围板主体部的左右两侧以形成轮室罩的后部的室罩弯曲部，所述车用前围板的成形方法是对板材料实施拉深成形以形成所述前围板的方法，其特征在于包括以下步骤：

对所述板材料实施所述拉深成形，在所述前围板主体部的左右两侧形成与所述室罩弯曲部对应的隆起形状部分的步骤；

在所述步骤后，对所述隆起形状部分实施相对于所述前围板主体部弯折的弯折成形，由该弯折成形后的隆起形状部分形成所述室罩弯曲部的步骤。

2.根据权利要求1所述的车用前围板的成形方法，其特征在于：

通过所述拉深成形，在所述前围板主体部的左右两侧形成呈越靠近车宽方向外侧越向下方突出的形状的所述隆起形状部分，

当实施所述弯折成形时，将所述隆起形状部分与所述前围板主体部之间的弯折线设为朝向车宽方向内侧且朝向下方倾斜，沿所述弯折线实施所述弯折成形，由该弯折成形后的隆起形状部分形成所述室罩弯曲部。

3.根据权利要求1或2所述的车用前围板的成形方法，其特征在于：

实施所述弯折成形时，还对所述前围板主体部的至少一部分实施翻边成形以形成凸缘。

4.根据权利要求1或2所述的车用前围板的成形方法，其特征在于：

实施所述弯折成形后，对所述室罩弯曲部的边缘部实施翻边成形以形成凸缘，并且对所述前围板主体部实施弯折方向与所述室罩弯曲部的所述凸缘相同的翻边成形以形成凸缘。

5.根据权利要求1或2所述的车用前围板的成形方法，其特征在于：

成形前的所述板材料包括：用以形成所述前围板主体部的中央部分；位于所述中央部分的左右两侧，包含相对于该中央部分向上下方向一侧突出的突出部的一对侧方部分；形成于一对所述突出部之间的凹部，

所述车用前围板的成形方法还包括以下步骤：

准备带状原材料，该原材料包含两列在长度方向上连续的所述板材料的列，从该原材料中以各所述列中的相邻的所述板材料的所述突出部进入对方列中的所述板材料的所述凹部内的位置关系来裁取所述板材料。