[发明专利]具有三个行星齿轮组的多速变速器有效
申请号: | 201010247406.1 | 申请日: | 2010-08-05 |
公开(公告)号: | CN101994792A | 公开(公告)日: | 2011-03-30 |
发明(设计)人: | S·H·维特科普;J·M·哈特;A·W·菲利普斯;C·E·凯里 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作公司 |
主分类号: | F16H3/66 | 分类号: | F16H3/66 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 范晓斌 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 三个 行星 齿轮 变速器 | ||
相关申请的交叉引用
本申请要求于2009年8月5日提交的美国临时申请No.61/231,545的优先权,上述申请在此作为参考全文引入。
技术领域
本发明总体上涉及具有多个行星齿轮组和多个扭矩传递装置的多速变速器,且更具体地涉及具有六个或更多速度、三个行星齿轮组和多个扭矩传递装置的变速器。
背景技术
该部分的内容仅提供与本发明有关的背景信息,且可能会或可能不会构成现有技术。
典型的多速变速器使用摩擦离合器、行星齿轮装置和固定互连件的组合来实现多个传动比。行星齿轮组的数量和物理设置通常由包装、成本和期望速度比规定。
虽然当前变速器实现其预期目的,但是对新式和改进变速器配置的需要实质上是持续不断的,所述变速器配置展现改进的性能(尤其是从效率、响应性和平滑性的角度看)和改进的包装(主要是减少尺寸和重量)。因此,需要改进的、成本有效的、紧凑的多速变速器。
发明内容
提供一种变速器,所述变速器具有输入构件、输出构件、三个行星齿轮组、多个联接构件和多个扭矩传递装置。所述行星齿轮组中的每个包括第一、第二和第三构件。所述扭矩传递装置例如是离合器和制动器。
在一个实施例中,一种变速器,包括:输入构件;输出构件;第一、第二和第三行星齿轮组,所述行星齿轮组中的每个包括第一、第二和第三构件;第一互连构件,所述第一互连构件将第一行星齿轮组的第二构件与第二行星齿轮组的第三构件连续地互连;以及第二互连构件,所述第二互连构件将第二行星齿轮组的第一构件与第三行星齿轮组的第一构件连续地互连。第一扭矩传递机构可选择性地接合以将第一行星齿轮组的第三构件与第三行星齿轮组的第二构件互连,第二扭矩传递机构可选择性地接合以将第一行星齿轮组的第一构件和输入构件与第二行星齿轮组的第二构件互连,第三扭矩传递机构可选择性地接合以将第二行星齿轮组的第二构件与第三行星齿轮组的第二构件互连,第四扭矩传递机构可选择性地接合以将第一行星齿轮组的第三构件与固定构件互连,第五扭矩传递机构可选择性地接合以将第二行星齿轮组的第一构件和第三行星齿轮组的第一构件与固定构件互连。所述扭矩传递机构以至少三个的组合形式选择性地接合,以在所述输入构件和所述输出构件之间建立至少六个前进速度比和至少一个倒档速度比。
在另一个实施例中,一种变速器,包括:输入构件;输出构件;第一、第二和第三行星齿轮组,所述行星齿轮组中的每个包括第一、第二和第三构件;第一互连构件,所述第一互连构件将第一行星齿轮组的第二构件与第二行星齿轮组的第三构件连续地互连;以及第二互连构件,所述第二互连构件将第二行星齿轮组的第二构件与第三行星齿轮组的第二构件连续地互连。第一扭矩传递机构可选择性地接合以将第一行星齿轮组的第三构件与第三行星齿轮组的第三构件互连,第二扭矩传递机构可选择性地接合以将第一行星齿轮组的第一构件与第三行星齿轮组的第三构件互连,第三扭矩传递机构可选择性地接合以将第二行星齿轮组的第一构件和输入构件与第一行星齿轮组的第一构件互连,第四扭矩传递机构可选择性地接合以将第一行星齿轮组的第三构件与固定构件互连,第五扭矩传递机构可选择性地接合以将第二行星齿轮组的第二构件和第三行星齿轮组的第二构件与固定构件互连。所述扭矩传递机构以至少三个的组合形式选择性地接合,以在所述输入构件和所述输出构件之间建立至少六个前进速度比和至少一个倒档速度比。
方案1.一种变速器,包括:
输入构件;
输出构件;
各具有第一、第二和第三构件的第一、第二和第三行星齿轮组,其中,所述输入构件和所述输出构件均与所述第一、第二和第三行星齿轮组中的至少一个互连;
第一互连构件,所述第一互连构件将所述第一行星齿轮组的所述第三构件与所述第二行星齿轮组的所述第二构件连续地互连;
第二互连构件,所述第二互连构件将所述第二行星齿轮组的所述第三构件与所述第三行星齿轮组的所述第三构件连续地互连;和
五个扭矩传递机构,所述扭矩传递机构均可选择性地接合以将所述第一、第二和第三行星齿轮组的第一、第二和第三构件中的至少一个与所述第一、第二、第三构件以及固定构件中的至少另一个互连,且
其中,所述扭矩传递机构以至少三个的组合形式选择性地接合,以在所述输入构件和所述输出构件之间建立至少六个前进速度比和至少一个倒档速度比。
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