[发明专利]一种汽车防侧翻的倾斜报警装置

权利要求书

1.一种汽车防侧翻的倾斜报警装置，其特征在于，该倾斜报警装置包括：左主摆、右主摆、左副摆组件、右副摆组件、角度显示器、左右开关轨道、吸能板；其构成的零部件之间的连接为：将角度显示器(2)、厚垫片(3)、左主摆(10)、右主摆(9)依次套在主轴(1)上，并分隔在角度显示器尾舵(6)的两侧，再在主轴(1)上套薄垫片(5)，用大螺母(4)将以上各件连接在主轴(1)上；角度显示器(2)、左主摆(10)和右主摆(9)与主轴(1)的连接形成转动副；

左副摆组件一端的左滚轮(14)放置在左开关轨道(13)上，使左滚轮(14)与左开关轨道(13)形成滚动副；左副摆组件另一端通过第一连轴销(24)、第一定位套(27)连接在左主摆(10)上，形成转动副；

右副摆组件一端的右滚轮(15)放置在右开关轨道(16)上，使右滚轮(15)与右开关轨道(16)形成滚动副；右副摆组件另一端通过第二连轴销(26)、第二定位套(25)连接在右主摆(9)上，形成转动副；

左开关轨道(13)和右开关轨道(16)固定在角度显示器尾舵(6)两侧的机壳上；左一开关(11)、左二开关(12)由右到左依次安装在左开关轨道(13)上；右一开关(18)、右二开关(17)由左到右依次安装在右开关轨道(16)上；

吸能板(7)固定在左右主摆中间的机壳(8)的底板上；

汽车运动中向左倾斜时，左主摆(10)带动左副摆组件，使左滚轮(14)触发左一开关(11)，发生二级报警；汽车运动中倾斜进一步加剧，使左滚轮(14)触发左二开关(12)，发生一级报警；

汽车运动中向右倾斜时，右主摆(9)带动右副摆组件，使右滚轮(15)触发右一开关(18)，发生二级报警；汽车运动中倾斜进一步加剧，使右滚轮(15)触发右二开关(17)，发生一级报警。

2.根据权利要求1所述的一种汽车防侧翻的倾斜报警装置，其特征在于，

左副摆组件的连接方式：左滚轮(14)和左无轴连接臂(20)依次套入左带轴连接臂(21)的轴上，左无轴连接臂(20)与左带轴连接臂(21)的轴焊接连接；左滚轮(14)和左带轴连接臂(21)的轴形成转动副；第一定位套(27)长度与左滚轮(14)宽度相等，并保证左滚轮(14)在左无轴连接臂(20)和左带轴连接臂(21)之间自由转动。

右副摆组件的连接方式：右滚轮(15)和右无轴连接臂(22)依次套入右带轴连接臂(19)的轴上，右无轴连接臂(22)与右带轴连接臂(19)的轴焊接连接；右滚轮(15)和右带轴连接臂(19)的轴形成转动副；第二定位套(25)长度与右滚轮(15)宽度相等，并保证右滚轮(15)在右无轴连接臂(22)和右带轴连接臂(19)之间自由转动。

3.根据权利要求1所述的一种汽车防侧翻的倾斜报警装置，其特征在于，角度显示器(2)前表面标有角度的圆盘，角度显示器(2)后表面下部的中间固定一角度显示器尾舵(6)；角度显示器圆盘前表面的角度划分0°到10°为绿色安全区，10°到19°为二级报警区，19°到40°为一级报警区。

4.根据权利要求1所述的一种汽车防侧翻的倾斜报警装置，其特征在于：

左一开关(11)安装在当左主摆(10)向左摆动10°时，左滚轮(14)所在位置的上方的左开关轨道(13)上；左二开关(12)安装在当左主摆(10)向左摆动19°时，左滚轮(14)所在位置的上方的左开关轨道(13)上；

右一开关(18)安装在当右主摆(9)向右摆动10°时，右滚轮(15)所在位置的上方的右开关轨道(16)上；右二开关(17)安装在当右主摆(9)向右摆动19°时，右滚轮(15)所在位置的上方的右开关轨道(16)上。