[发明专利]用于利用自动制动起动机构来控制内燃机的方法和装置有效
| 申请号: | 200980114256.2 | 申请日: | 2009-03-20 |
| 公开(公告)号: | CN102016269A | 公开(公告)日: | 2011-04-13 |
| 发明(设计)人: | G·埃泽尔;B·贾亚拉曼;A·勒弗 | 申请(专利权)人: | 欧陆汽车有限责任公司 |
| 主分类号: | F02D41/06 | 分类号: | F02D41/06 |
| 代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 李永波;梁冰 |
| 地址: | 德国*** | 国省代码: | 德国;DE |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 利用 自动 制动 起动 机构 控制 内燃机 方法 装置 | ||
1.一种用于利用自动制动起动机构(33)来控制汽车的内燃机(1)的方法,通过所述自动制动起动机构能独立于汽车驾驶员切断和起动内燃机(1),其中
-检测内燃机(1)的起动;
-求得表示从起动以来内燃机(1)已做过的功的量的参数;
-根据所求得的参数利用自动制动起动机构(33)来切断内燃机(1)。
2.如权利要求1所述的方法,其中所述参数是从最近一次起动以来供应给内燃机(1)的燃料量。
3.如权利要求1所述的方法,其中所述参数是从最近一次起动以来供应给内燃机(1)的新鲜空气量。
4.如权利要求1所述的方法,其中求得内燃机(1)所产生的转矩,所述参数是从起动以来内燃机(1)所产生的转矩的时间累积。
5.如权利要求1至4中任一项所述的方法,其中只有当所述参数超过预定的阈值时才利用自动制动起动机构切断内燃机(1)。
6.如权利要求5所述的方法,其中根据在起动时内燃机(1)的冷却剂的温度来求得阈值。
7.如权利要求5所述的方法,其中根据直至起动时内燃机(1)的停机时间来求得阈值。
8.如权利要求5所述的方法,其中根据在起动时汽车的环境温度来求得阈值。
9.一种用于具有自动制动起动机构(33)的汽车的内燃机(1)的控制装置,该自动制动起动机构独立于汽车驾驶员来切断和起动内燃机,其中该控制装置经过适当构造,使得
-检测内燃机(1)的起动;
-求得表示从起动以来内燃机(1)已做过的功的量的参数;
-根据所求得的参数利用自动制动起动机构(33)来切断内燃机(1)。
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