[实用新型]带液压制动装置的变速操纵阀

权利要求书

1.一种带液压制动装置的变速操纵阀，包括阀体(1)，其特征在于所述的阀体(1)内连接有减压阀杆(2)，减压阀杆右端设有进油孔(3)，减压阀杆(2)通过第一弹簧(4)连接有蓄能滑块(5)，蓄能滑块置于阀体内的减压缓冲腔(6)内，蓄能滑块与阀体(1)内壁之间连接有第二弹簧(7)，减压阀杆(2)处的腔体通过油路与刹车装置连通，减压缓冲腔(6)通过主油路(8)与分配装置连通，刹车装置包括有设在阀体内部的刹车阀杆(9)，刹车阀杆与阀体内部之间设有第三弹簧(10)，刹车阀杆外端接触有制动阀杆(11)，穿接在制动阀体(12)内，制动阀制动阀体通过制动阀螺栓(13)固定在阀体(1)上，制动阀杆内部通过油道连通制动阀体与刹车装置的油腔。

2.根据权利要求1所述的带液压制动装置的变速操纵阀，其特征在于所述的减压缓冲腔(6)处的阀体(1)上开有减压油孔(14)，减压油孔与主油路之间设有单向阀通油片(15)，单向阀通油片与减压油孔之间的通道上设有第一钢球(16)，减压缓冲腔处的阀体上还设有节油嘴(17)，节油嘴内开有节油孔(18)，节油孔内连通蓄能滑块(5)，外连通主油路(8)与减压缓冲腔(6)，节油孔处设有疏导针阀(19)。

3.根据权利要求1或2所述的带液压制动装置的变速操纵阀，其特征在于所述的减压阀杆(2)与蓄能滑块(5)之间的腔体通过工作油路连通有安全阀装置，安全阀装置包括有与工作油路连通的安全油路(20)，安全油路外端设有螺塞(21)，安全油路(20)上开有安全阀回油孔(22)，螺塞通过第四弹簧(23)连接有可堵住安全油路(20)的第二钢球(24)。

4.根据权利要求1或2所述的带液压制动装置的变速操纵阀，其特征在于所述的分配装置包括设在阀体(1)内部的分配阀杆(25)，分配阀杆的杆身上设有若干弧形凹槽，凹槽内设有第三钢球(26)，第三钢球与阀体(1)内部之间设有第五弹簧(27)。