[实用新型]发动机罩前部空腔加强结构无效
| 申请号： | 200920304858.1 | 申请日： | 2009-06-23 |
| 公开（公告）号： | CN201472481U | 公开（公告）日： | 2010-05-19 |
| 发明（设计）人： | 叶新宇;高冬仙;李国林;李宏华;吴成明;李书福;杨健;赵福全 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/10 | 分类号： | B62D25/10 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人： | 尉伟敏 |
| 地址： | 317000*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 发动机 前部 空腔 加强 结构 | ||
1.一种发动机罩前部空腔加强结构，其特征在于，包括一由金属板材弯曲成的封闭体结构(1)，所述封闭体结构(1)上部有一内凹的斜坡结构(6)，使得斜坡结构(6)与发动机罩加强板对应部分形成了一腔体(7)。
2.根据权利要求1所述的发动机罩前部空腔加强结构，其特征在于，所述的金属板材为等厚或/和等宽的。
3.根据权利要求1所述的发动机罩前部空腔加强结构，其特征在于，所述封闭体结构(1)的两条竖直边(8)分别与其底边(9)垂直。
4.根据权利要求3所述的发动机罩前部空腔加强结构，其特征在于，所述封闭体结构(1)的底边(9)上设有若干螺钉孔。
5.根据权利要求1所述的发动机罩前部空腔加强结构，其特征在于，所述的封闭体结构(1)首尾部相搭接。
6.根据权利要求1或3或4或5所述的发动机罩前部空腔加强结构，其特征在于，所述的封闭体结构(1)正面和背面的边缘至少有一圈翻边(10)。
7.根据权利要求1或3或4或5所述的发动机罩前部空腔加强结构，其特征在于，所述封闭体结构(1)的上部焊接在发动机罩的加强板(2)上，封闭体结构(1)的底边焊接在发动机罩的固定板(3)上。
8.根据权利要求7所述的发动机罩前部空腔加强结构，其特征在于，所述封闭体结构(1)的上部焊接在发动机罩的加强板(2)上，封闭体结构(1)的底边焊接在发动机罩的固定板(3)上。
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