[实用新型]可调节输出电压的霍尔式节气门位置传感器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种节气门位置传感器。

背景技术

汽车节气门位置传感器是反映节气门开度的传感器，它体现了为发动机的功况，节气门开度越大，发动机吸气越多，输出功率越大；反之，发动机吸气减少，输出功率越小。节气门位置传感器分为由电刷、滑片电阻组成的接触式节气门位置传感器和由线性霍尔芯片和永磁体组成的非接触式节气门位置传感器。

电刷、滑片电阻的接触式节气门位置传感器由于采用接触式工作，存在磨损和杂质污染等情况直接影响到传感器的可靠性及使用寿命。

线性霍尔、永磁体的非接触式节气门位置传感器为非接触工作方式，由环形或圆形永磁体产生按角度线性变化的磁通密度，利用线性霍尔芯片对应于磁通密度电压增益一定的特性，可使传感器的输出电压按角度线性变化。线性霍尔芯片分为两种，一是固定增益的线性霍尔芯片；另一种，是可编程增益的线性霍尔芯片。采用可编程增益线性霍尔芯片制造节气门体位置传感器可保证产品的一致性和合格率，但霍尔芯片价格成本较高，同时由于编制步骤多，生产效率相对不高；采用固定增益的霍尔芯片，要求永磁体形状、磁场分布很好，同时还要求霍尔芯片与永磁体的间隙必须严格控制，否则产品一致性和可靠性无法保证。实际情况，由于永磁体磁场、装配间隙等的离散性，使得固定增益的霍尔式节气门位置传感器的生产合格率不高，造成批量生产的返工和浪费。

若能够提高固定增益节气门位置传感器的生产合格率，可降低非接触式节气门位置传感器的成本。从传感器内部改变磁场的磁通密度，可改变传感器的输出电压，在霍尔芯片中加入偏置磁场可调节传感器的输出偏移电压，达到调节传感器输出电压的目的，径向充磁的永磁体，转动时可产生正、负变化的磁场，使得输出偏移电压高低变化。

实用新型内容

有鉴于此，为了解决上述问题，本实用新型提出了一种可调节输出电压的霍尔式节气门位置传感器，以提高霍尔式节气门位置传感器的生产合格率。

本实用新型的目的是这样实现的：可调节输出电压的霍尔式节气门位置传感器，包括壳体和设置于壳体内的轴套，所述轴套用于连接节气门体转轴，与所述节气门体转轴同步旋转，所述轴套上固定设置一角度感应磁体，所述壳体内还设置有霍尔元件，所述霍尔元件感应面的背面的壳体上还轴向设置有一永磁体，所述永磁体磁场方向可相对于霍尔元件调节。

进一步，所述永磁体为径向充磁的圆柱形永磁体，所述圆柱形永磁体可转动地轴向设置于壳体内；

进一步，所述圆柱形永磁体顶部具有螺丝槽。

本实用新型的可调节输出电压的霍尔式节气门位置传感器，从传感器内部改变磁场的磁通密度，从而改变传感器的输出电压，加入一永磁体带来偏置磁场，并通过调节该永磁体的磁场方向，以调节传感器的输出电压。本实用新型结构简单、易于装配、成本低、调节方便，永磁体与霍尔电路不存在电气连接关系，不存在电性能干扰问题。

本实用新型的其他优点、目标，和特征在某种程度上将在随后的说明书中进行阐述，并且在某种程度上，基于对下文的考察研究对本领域技术人员而言将是显而易见的，或者可以从本实用新型的实践中得到教导。本实用新型的目标和其他优点可以通过下面的说明书，权利要求书，以及附图中所特别指出的结构来实现和获得。

附图说明

为了使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型作进一步的详细描述：

图1示出了可调节输出电压的霍尔式节气门位置传感器的结构示意图。

具体实施方式

以下将结合附图，对本实用新型的优选实施例进行说明。

参见图1，本实施例的可调节输出电压的霍尔式节气门位置传感器，包括壳体1和设置于壳体1内的轴套2，所述轴套2用于连接节气门体转轴，与所述节气门转轴同步旋转，所述轴套2上固定设置一角度感应磁体3，所述壳体1内还设置有霍尔元件4，所述霍尔元件4感应面的背面的壳体上还可转动地轴向设置有一圆柱形永磁体5，所述圆柱形永磁体5为径向充磁制得，所述圆柱形永磁体5顶部具有螺丝槽6，以便于转动。径向充磁的圆柱形永磁体5转动时可相对于霍尔元件产生南、北极变化的磁场，使得输出偏移电压高低变化，调节圆柱形永磁体5到合适角度，可使霍尔式节气门位置传感器的输出电压调到正确值上，提高了霍尔式节气门位置传感器的生产合格率。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例，并不用于限制本实用新型，显然，本领域的技术人员可以对本实用新型进行各种改动和变型而不脱离本实用新型的精神和范围。这样，倘若本实用新型的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内，则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。