[实用新型]一种顶盖后横梁焊合组件有效
申请号: | 200920141086.4 | 申请日: | 2009-07-17 |
公开(公告)号: | CN201484500U | 公开(公告)日: | 2010-05-26 |
发明(设计)人: | 秦海;许冰;李佩 | 申请(专利权)人: | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
主分类号: | B62D25/06 | 分类号: | B62D25/06;B62D25/08 |
代理公司: | 深圳市科吉华烽知识产权事务所 44248 | 代理人: | 胡吉科 |
地址: | 545007 广西壮*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 顶盖 横梁 组件 | ||
1.一种顶盖后横梁焊合组件,包括顶盖后横梁内板、后横梁外板和尾门铰链加强板,其特征是:所述的尾门铰链加强板的前端与所述的顶盖后横梁内板、后横梁外板同时焊接,所述的尾门铰链加强板的后端与顶盖后横梁外板焊接。
2.如权利要求1所述的顶盖后横梁焊合组件,其特征是:所述的尾门铰链加强板前端设置2-5条纵向加强筋筋条,后端局部设置2-5个三角筋。
3.如权利要求2所述的顶盖后横梁焊合组件,其特征是:所述的纵向加强筋筋条直径为10-16mm,筋与筋的间距为12-18mm,筋条长度为60-70mm。
4.如权利要求3所述的顶盖后横梁焊合组件,其特征是:所述的纵向加强筋筋条为3条,直径为13mm,筋与筋的间距为16mm等距排列,筋条长度为65mm。
5.如权利要求1-4任一项所述的顶盖后横梁焊合组件,其特征是:所述的尾门铰链加强板两侧边缘设置有加强用的翻边。
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