[发明专利]内燃机

说明书

技术领域：

本发明涉及一种内燃机。

背景技术：

现有内燃机的曲轴有输出轴、连杆轴和曲柄组成，其中的输出轴—端装在曲柄中心，输出轴另一端装在箱体上，缺点是活塞上下运动时对缸壁产生侧应力大，功效低。

发明内容：

本发明要解决的技术问题是提供一种活塞上下运动时对缸壁不产生侧应力、功效高的内燃机。

本发明的目的是这样的。与现有技术相同的是，它也包括下箱体，下箱体上方是上箱体，上箱体上方是缸体、缸体上方是缸盖，缸盖内有凸轮轴，凸轮轴上有进气凸轮和排气凸轮，进气凸轮下方有进气门，排气凸轮下方有排气门，缸盖内还有喷油嘴或火花塞(柴油机有喷油嘴，汽油机有火花塞)，与现有技术不同的是；曲轴由中心轴、直杆轴和曲柄齿轮组成，箱体上有固定的直杆导行套，缸体内有活塞，活塞上有固定的直杆，直杆与直杆轴相连接，直杆轴偏离曲柄齿轮中心，曲柄齿轮与输出轴齿轮相接，曲柄齿轮中心有中心轴，中心轴上装有连杆，连杆与输出轴相连，输出轴上有输出轴链轮，通过链条与凸轮轴上的凸轮轴链轮连接。

本发明优点是：活塞上下运动时，对缸壁不产生侧应力，功效高。

附图说明：

图1是本发明的剖面结构示意图。

图2是本发明的工作过程示意图。

具体实施方式：

参照图1。

它也包括下箱体16，下箱体上方是上箱体10，上箱体上方是缸体8、缸体上方是缸盖1，缸盖内有凸轮轴2，凸轮轴上有进气凸轮6和排气凸轮7，进气凸轮下方有进气门3，排气凸轮下方有排气门4，缸盖内还有喷油嘴或火花塞5(柴油机有喷油嘴，汽油机有火花塞)，曲轴由中心轴13、直杆轴11和曲柄齿轮17组成，箱体上有固定的直杆导行套22，缸体内有活塞9，活塞上有固定的直杆12，直杆与直杆轴相连接，直杆轴偏离曲柄齿轮中心。曲柄齿轮与输出轴齿轮14相接，曲柄齿轮中心有中心轴13，中心轴上装有连杆15，连杆与输出轴18相连，输出轴上有输出轴链轮19，通过链条21与凸轮轴上的凸轮轴链轮20连接。

工作过程：参照图2，工作开始时启动机带动输出轴旋转，输出轴齿轮带动曲柄齿轮旋转(中心轴偏离缸体中心)，直杆轴带动直杆使活塞下行，输出轴链轮19通过链条21与凸轮轴链轮20相连，带动凸轮轴使进气门打开活塞在气缸内由上向下运行，活塞顶部与燃烧室之间瞬时产生一定的真空度，即产生一定的吸力，此时气体(或可燃气体)由进气门进入气缸燃烧室(见图2A)：输出轴齿轮带动曲柄齿轮旋转，中心轴偏离缸体中心，直杆轴推动直杆使活塞上行，进、排气门处于关闭状态(见图2B)：压缩气体终了时喷油嘴喷油(或火花塞点火)燃烧，气体膨胀产生爆发力，推动活塞下行，中心轴偏离缸体中心，直杆推动直杆轴下行使曲柄齿轮旋转带动输出轴齿轮旋转、输出动力(见图2C)：爆发终了时，输出轴齿轮和曲柄齿轮旋转，中心轴偏离缸体中心使活塞向上运动，排气门打开将缸体内的气体排除缸体外(见图2D)。