[发明专利]具有组装的壳体的空调设备或/和供暖设备有效
| 申请号: | 200780036864.7 | 申请日: | 2007-10-05 |
| 公开(公告)号: | CN101522445A | 公开(公告)日: | 2009-09-02 |
| 发明(设计)人: | 康斯坦丁·施米特;克里斯蒂安·巴滕贝格;阿尔弗雷德·马茨;沃尔夫冈·许茨;克劳斯·贝斯特 | 申请(专利权)人: | 康唯特公司 |
| 主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00 |
| 代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 | 代理人: | 张 文;张春水 |
| 地址: | 德国施瓦*** | 国省代码: | 德国;DE |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 具有 组装 壳体 空调设备 供暖 设备 | ||
1.一种用于汽车的空调设备或/和供暖设备(1),其具有包括至少三个壳体模块(7、8、14、16、16’、32、32’、34、36、40、44、46、46’、48、52、52’、54、54’)的壳体(5、10、30),其特征在于,
所述壳体(5、10、30)和/或由壳体模块(7、8、14、34、36、40、42、44、46、46’、48、52、52’、54、54’)组成的壳体件(16、16’、32、32’)包括两个壳体件端模块(8、16、34、40、44、46、46’、52、52’)和至少一个的任意数目的连接在它们之间的壳体件中间模块(7、14、36、42、48、54、54’),
所述壳体(5、10、30)包封所述空调设备和/或供暖设备(1)的至少一个共同的部件(9、62),所述至少三个壳体模块(7、8、14、16、16’、32、32’、34、36、40、44、46、46’、48、52、52’、54、54’)为两个壳体件端模块(8、16、34、40、44、46、46’、48、52、52’)和至少一个壳体件中间模块(7、14、36、42、48、54、54’),并且
所述壳体(5、10、30)和/或所述壳体件(16、16’、32、32’)的扩展根据所述空调设备或/和供暖设备(1)的在壳体(5)中的至少一个部件(9、62)的大小至少借助于壳体件中间模块(7、14、36、48、54、54’)的数目和/或大小来模块化地构成。
2.如权利要求1所述的空调设备或/和供暖设备(1),其中所述壳体(5、10、30)设置成能够安装在汽车的车顶(3)上。
3.如权利要求1所述的空调设备或/和供暖设备(1),其中所述壳体(5、10、30)设置成能够部分地一体形成在汽车的车顶(3)中。
4.如权利要求1至3中任一项所述的空调设备或/和供暖设备(1),其中至少两个所述壳体模块(7、8、14、16、16’、32、32’、34、36、40、42、44、46、46’、48、52、52’、54、54’)气密且防水地相互连接。
5.如权利要求1至3中任一项所述的空调设备或/和供暖设备(1),其中至少两个所述壳体模块(7、8、14、16、16’、32、32’、34、36、40、42、44、46、46’、48、52、52’、54、54’)刚性地相互连接。
6.如权利要求1至3中任一项所述的空调设备或/和供暖设备(1),其中至少两个所述壳体模块(7、8、14、16、16’、32、32’、34、36、40、42、44、46、46’48、52、52’、54、54’)不可拆卸地相互连接。
7.如权利要求1至3中任一项所述的空调设备或/和供暖设备(1),其中至少两个所述壳体模块(7、8、14、16、16’、32、32’、34、36、40、42、44、46、46’、48、52、52’54、54’)可拆卸地相互连接。
8.如权利要求1至3中任一项所述的空调设备或/和供暖设备(1),其中所述壳体(5、10、30)设置成至少包封风扇或风扇单元。
9.如权利要求1至3中任一项所述的空调设备或/和供暖设备(1),其中所述壳体件(16、16’、32、32’)包括顶盖件(32、32’)和/或蒸发器箱(16、16’),并且所述顶盖件(32、32’)和/或蒸发器箱(16、16’)包括如下的壳体模块:两个壳体件端模块(34、40、44、46、46’、52、52’)和至少一个的任意数目的在它们之间连接的壳体件中间模块(36、42、48、54、54’)。
10.如权利要求1至3中任一项所述的空调设备或/和供暖设备(1),其中至少一个壳体模块(7、8、14、16、16’、32、32’、34、36、40、42、44、46、46’、48、52、52’、54、54’)至少由泡沫塑料组成。
11.如权利要求1至3中任一项所述的空调设备或/和供暖设备(1),其中所述空调设备和/或供暖设备适用于公共汽车或有轨机动车。
12.如权利要求4所述的空调设备或/和供暖设备(1),其中所述空调设备和/或供暖设备适用于公共汽车或有轨机动车。
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