[实用新型]具自动转换档数功效的电动车辆装置

权利要求书

1、一种具自动转换档数功效的电动车辆装置，其特征在于包括有一自动变速机构及一供电装置，其中该供电装置内包括有至少一个蓄电池及至少一个可安装蓄电池的电池座，设置于车架上，用以提供二轮车所需的电能，而自动变速机构则可因应车辆行进速度而自动变换其车辆所适用的行车档数，藉此以充分使用供电装置所输出的电能，并保护供电装置的正常使用。

2、如权利要求1所述的具自动转换档数功效的电动车辆装置，其特征在于：自动变速机构是可选择离心力式、液压式及气压式自动变速机构其中之一。

3、如权利要求1所述的具自动转换档数功效的电动车辆装置，其特征在于：尚可包括有一速度感知器及控制装置，设置于车架上，该速度感知器可正确测得车辆的行进车速，并以一信号线将此车速信号传送至控制装置内，而控制装置将利用一线路连接控制自动变速机构以转换车辆行进档数。

4、如权利要求3所述的具自动转换档数功效的电动车辆装置，其特征在于：该自动变速机构是为一机电式自动变速机构，具有至少一拉线可连接于车架上的一导链臂，藉由控制导链臂的移动来达到自动变换档数的目的。

5、如权利要求4所述的具自动转换档数功效的电动车辆装置，其特征在于：该机电式自动变速机构至少具有一个马达及一套设于马达驱动轴上的转盘，该转盘周缘绕设有一拉线，并可利用一插梢将拉线固定于转盘上。

6、如权利要求5所述的具自动转换档数功效的电动车辆装置，其特征在于：马达驱动轴上的齿轮可配合一大齿盘的齿轮以驱动大齿轮盘转动，及驱动相对应的自动变速机构变换车辆行进档数。

7、如权利要求6所述的具自动转换档数功效的电动车辆装置，其特征在于：该大齿盘亦可为是一藉由传动皮带所带动的皮带轮。

8、如权利要求1所述的具自动转换档数功效的电动车辆装置，其特征在于：尚可设有一设置于车架上的扭矩感知器，以量测骑乘者施予的输出扭力。

9、如权利要求8所述的具自动转换档数功效的电动车辆装置，其特征在于：该控制装置可连线该扭矩感知器，接收并处理来自扭矩感知器对骑乘者施力大小的信号，以控制供电装置的输出功率。

10、如权利要求1所述的具自动转换档数功效的电动车辆装置，其特征在于：尚可设置有一可利用车轮磨擦发电的发电机。

11、如权利要求10所述的具自动转换档数功效的电动车辆装置，其特征在于：尚可设有一自动限速装置，固定于车架适当处，包括至少一马达，而马达的驱动轴上再套设有至少一连杆，该连杆另一端则可固定于发电机上，以控制发电机的磨擦轮可接触于车轮上，以达成发电及行车时产生磨擦阻力的目的。

12、如权利要求1所述的具自动转换档数功效的电动车辆装置，其特征在于：该供电装置内的蓄电池是以可抽取方式安装于电池座内。

13、如权利要求1所述的具自动转换档数功效的电动车辆装置，其特征在于：该自动变速机构亦可连接一拉线至手动变速装置，以人工方式转换档数。

14、如权利要求1所述的具自动转换档数功效的电动车辆装置，其特征在于：该供电装置内尚可设有一充电器，以将发电机所发的电能回充于蓄电池。

15、如权利要求1所述的具自动转换档数功效的电动车辆装置，其特征在于：其所有构件皆是以可拆卸方式利用一夹具来固定于车体上。