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- [发明专利]对用于汽车测量的测量台进行校正的方法-CN201180043808.2有效
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C.瓦曼;V.乌芬坎普
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罗伯特·博世有限公司
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2011-07-21
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2013-05-15
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G01B11/275
- 以及两个测量值接收器（MW1,MW2），其中每个测量值接收器（MW1,MW2）都具有至少两个照相机系统（KV1,KH1,KV2,KH2），该方法包括以下步骤：在测量平面（4）上定位至少四个测量板（VL,VR,HL,HR）；如此定向测量值接收器（MW1,MW2），使得测量板（VL,VR,HL,HR）中的至少一个分别位于每个照相机系统（KV1,KH1,KV2,KH2）的视野中，并且每个测量板（VL,VR,HL,HR）都位于至少一个照相机系统（KV1,KH1,KV2,KH2）的视野中；执行第一测量步骤，该第一测量步骤包括利用照相机系统（KV1,KH1,KV2,KH2）接收测量板（VL,VR,HL,HR）的图像；交换这两个测量值接收器（MW1,MW2）；执行第二测量步骤，该第二测量步骤包括利用交换的照相机系统（KV1,KH1,KV2,KH2）接收测量板（VL,VR,HL,HR）的图像；由在第一和第二测量步骤中所接收的图像来确定和比较测量板（VL,VR,HL,HR）的位置；由测量板（VL,VR,HL,HR）的空间位置之差来计算至少一个修正值（RSL,RSR），所述空间位置由在第一和第二测量步骤中所接收的图像来确定。
- 用于汽车测量进行校正方法
- [发明专利]未封闭的电机-CN201680024496.3在审
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H.弗雷利希;S.居特勒
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大陆汽车有限公司
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2016-04-06
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2018-01-02
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H02K1/20
- 本发明公开了一种未封闭的电机（EM），所述电机包括‑ 定子（ST），在所述定子内存在空腔（HR）；‑ 绝缘护套（IU），其以介质密封的方式密封定子（ST）的外圆周表面（UF）和至少一个侧面（SF1）；‑ 至少一个端罩（LS1，LS2），其布置在定子（ST）的侧面（SF1）上并且限定一个侧面上的空腔（HR）；‑ 至少一个密封装置（DA），其布置在所述绝缘护套（IU）和所述至少一个端罩（LS1，LS2）之间，并且以介质密封的方式将空腔（HR）与周围环境密封。
- 封闭电机
- [发明专利]用于机动车的混合驱动装置的行星变速器-CN201380054266.8有效
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U·格里斯迈尔;S·贝克;J·卡尔滕巴赫
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腓特烈斯港齿轮工厂股份公司
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2013-09-04
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2017-08-15
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F16H3/66
- 本发明涉及一种用于机动车的混合驱动装置的行星变速器，具有三个耦联的行星齿轮组(RS1、RS2、RS3)，其中在第一行星齿轮组(RS1)中两个元件即齿圈(HR1)和行星架(PT1)中的一个元件能够与固定在壳体上的构件(GH)连接以及能够与电机(EM)的转子(RO)连接或驱动连接，第一行星齿轮组(RS1)的两个元件即齿圈(HR1)和行星架(PT1)中的另一个元件与第三行星齿轮组(RS3)的两个元件即齿圈(HR3)和行星架(RS1)的各元件、即齿圈(HR1)、行星架(PT1)、太阳轮(SR1)中的两个元件能够相互连接；在第二行星齿轮组(RS2)中两个元件即齿圈(HR2)和行星架(PT2)中的一个元件与第三行星齿轮组(RS3)的两个元件即齿圈(HR3)和行星架(PT3)中的一个元件连接或驱动连接，第二行星齿轮组(RS2)的两个元件即齿圈(HR2)和行星架(PT2)中的另一个元件与变速器输出端(GA)驱动连接，第二行星齿轮组(RS2)的太阳轮(SR2)与电机(EM)的转子(RO)连接，第二行星齿轮组(RS2)的各元件即齿圈(HR2)、行星架(PT2)、太阳轮(SR2)中的两个元件能够相互连接；并且在第三行星齿轮组(RS3)
- 用于机动车混合驱动装置行星变速器
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