“驻车制动”专利关键词查询_检索下载_查询列表_检索列表_行业专利分布_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果874787个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]汽车前桥驻车制动装置、汽车驻车制动系统-CN201510217399.3有效
发明人：陈廷海;吴永强;王云;薛增贵 -专利权人：中国重汽集团成都王牌商用车有限公司
申请日： 2015-04-29 - 公布日： 2017-10-24 - 主分类号： B60T13/40 文献下载
摘要：本发明涉及汽车制造领域，提供一种汽车前桥驻车制动装置、汽车驻车制动系统，以解决目前的驻车制动性能不高的问题，该汽车前桥驻车制动装置包括供气模块、手制动阀、二位三通气控阀、双路阀、气制动总阀、前桥制动气室本发明提出的技术方案解决了目前的前桥单腔制动气室无法实现驻车制动的问题，提高了整车制动性能。
汽车前桥制动装置系统

[实用新型]汽车前桥驻车制动装置、汽车驻车制动系统-CN201520271444.9有效
发明人：陈廷海;吴永强;王云;薛增贵 -专利权人：中国重汽集团成都王牌商用车有限公司
申请日： 2015-04-29 - 公布日： 2015-08-05 - 主分类号： B60T13/40 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车制造领域，提供一种汽车前桥驻车制动装置、汽车驻车制动系统，以解决目前的驻车制动性能不高的问题，该汽车前桥驻车制动装置包括供气模块、手制动阀、二位三通气控阀、双路阀、气制动总阀、前桥制动气室本实用新型提出的技术方案解决了目前的前桥单腔制动气室无法实现驻车制动的问题，提高了整车制动性能。
汽车前桥制动装置系统

[发明专利]多制动系统冗余控制方法及冗余控制系统-CN202211086485.1有效
发明人：刘长运;邱宝象;张霞;屈亮亮;李坚利;林国贤 -专利权人：万向钱潮股份公司
申请日： 2022-09-07 - 公布日： 2022-12-16 - 主分类号： B60T17/22 文献下载
摘要：本公开涉及一种多制动系统冗余控制方法及冗余控制系统。其中多制动系统冗余控制方法，通过电子稳定控制系统、电子驻车辅助系统以及电子助力刹车系统中至少一个系统，确定电子稳定控制系统以及电子驻车辅助系统失效，其中，电子稳定控制系统失效包括制动防抱死功能失效和制动辅助功能失效；确定制动需求；响应于制动需求为行车制动，通过电子助力刹车系统提供制动补偿控制；响应于制动需求为驻车制动，通过电子助力刹车系统提供驻车制动力。通过上述方法，可以通过电子助力刹车系统代替电子驻车辅助系统实现驻车，并实现防抱死及制动辅助的功能，防止车辆车速失控，并实现及时驻车制动，可以有效提升车辆的安全性。
制动系统冗余控制方法控制系统

[实用新型]商用车电子驻车系统-CN201820007843.8有效
发明人：谭小艳;李传武;杨柳;王鲜艳;刘余清 -专利权人：瑞立集团瑞安汽车零部件有限公司
申请日： 2018-01-03 - 公布日： 2019-04-09 - 主分类号： B60T13/68 文献下载
摘要：商用车电子驻车系统EPB，包括电子驻车开关、控制器、电子驻车阀、制动总阀、气压系统。所述电子驻车开关与所述控制器电联接，所述控制器又电联接电子驻车阀。所述气压系统包括空压机，其气路联通空气处理单元，后者的三个输出端分别联接驻车储气筒、行车制动I回路和行车制动II回路。行车制动II回路分别通向行车继动阀和制动总阀。行车制动I回路则通向制动总阀。
行车制动制动总阀电子驻车系统电子驻车阀电子驻车气压系统控制器商用车联接空气处理单元行车继动阀驻车储气筒控制器电电联接空压机输出端联通气路

[发明专利]电子驻车制动系统-CN201310344580.1在审
发明人：陈言平;崔普金 -专利权人：简式国际汽车设计（北京）有限公司
申请日： 2013-08-08 - 公布日： 2015-02-11 - 主分类号： B60T13/74 文献下载
摘要：本发明涉及车辆领域，特别涉及一种电子驻车制动系统，包括顺次连接的驻车按钮、控制器、电子驻车执行机构、拉线和驻车制动器；所述电子驻车执行机构包括顺次连接的电机、减速器和拉线盘，所述拉线盘上设有拉线，所述电机与控制器连接并接收所述控制器发送的控制指令本发明提供的电子驻车制动系统，由电机驱动代替传统手动，采用电机驱动，使驻车制动操作实现电子控制，减轻了驾驶员的劳动强度，还提高了响应时间。由于，驻车是通过按击驻车按钮实现的，因此不同的驾驶员操作驻车按钮，制动力量和制动时间是固定的，不会因驾驶者的力度而改变制动效果不会因人而异，因而比传统的拉杆手刹更安全。
电子制动系统

[实用新型]一种用于驻车系统的新型拉索结构-CN201720465963.8有效
发明人：崔振;崔玉涛;苗蕾;江巍;郑艳丹 -专利权人：东风汽车公司
申请日： 2017-04-28 - 公布日： 2018-01-23 - 主分类号： B60T7/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种用于驻车系统的新型拉索结构，属于单拉索电子驻车系统技术领域。包括电子驻车总成、左驻车制动器、右驻车制动器，所述左驻车制动器通过左拉索与连接器连接，所述右驻车制动器与右拉索的一端连接，所述右拉索的另一端穿过连接器与电子驻车总成连接，所述右拉索与连接器之间设有限位结构本实用新型将一侧的驻车制动器通过拉索与连接器相连，另一侧的驻车制动器通过拉索与连接器相连后，直接与电子驻车总成相连，省去了主拉索、和主/副连接器等空间位置的布置，节省空间，方便有效。
一种用于系统新型结构

[发明专利]一种脚操纵齿盘驻车装置-CN202110314016.X在审
发明人：李悦航;龚雪莲;黄国良;康翔云;高剑;郭玉枫 -专利权人：北京北方车辆集团有限公司
申请日： 2021-03-24 - 公布日： 2021-05-25 - 主分类号： B60T7/04 文献下载
摘要：本发明提出一种脚操纵齿盘驻车装置，包括驻车操纵装置、连杆执行机构、驻车锁止装置和信号反馈装置，驻车操纵装置用于驾驶员驻车操作的接收，实现驻车操作定位，并将驻车制动力传递给所述连杆执行机构；连杆执行机构用于接收驻车操纵装置传递的驱动力及驱动行程，控制驱动齿盘总成的驱动齿盘运动，提供齿盘啮合时轴向上的维持力，实现车辆的稳定驻车制动；驻车锁止装置安装在行车制动装置的制动操纵轴上，用于固定制动操纵轴。本发明能够解放驾驶员手部操作，同时又可以提升车辆驻车稳定性、操纵精度及适应性。
一种操纵齿盘驻车装置

[实用新型]一种脚操纵齿盘驻车装置-CN202120596312.9有效
发明人：李悦航;龚雪莲;黄国良;康翔云;高剑;郭玉枫 -专利权人：北京北方车辆集团有限公司
申请日： 2021-03-24 - 公布日： 2021-11-09 - 主分类号： B60T7/04 文献下载
摘要：本实用新型提出一种脚操纵齿盘驻车装置，包括驻车操纵装置、连杆执行机构、驻车锁止装置和信号反馈装置，驻车操纵装置用于驾驶员驻车操作的接收，实现驻车操作定位，并将驻车制动力传递给所述连杆执行机构；连杆执行机构用于接收驻车操纵装置传递的驱动力及驱动行程，控制驱动齿盘总成的驱动齿盘运动，提供齿盘啮合时轴向上的维持力，实现车辆的稳定驻车制动；驻车锁止装置安装在行车制动装置的制动操纵轴上，用于固定制动操纵轴。本实用新型能够解放驾驶员手部操作，同时又可以提升车辆驻车稳定性、操纵精度及适应性。
一种操纵齿盘驻车装置

[发明专利]一种自动驻车方法、装置及存储介质-CN202010175005.3有效
发明人：陈欢欢;于江;崔丽国;夏金龙;刘哲;夏帅帅;翁秀平;吴爽;占德奇;杨玉红;柏杨;郭强强 -专利权人：宁波吉利汽车研究开发有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2020-03-13 - 公布日： 2022-08-02 - 主分类号： B60T7/12 文献下载
摘要：本申请公开了一种自动驻车方法、装置及存储介质，所述方法包括：在车辆行驶过程中，获取车辆的制动踏板的压力值；当制动踏板的压力值大于零时，判断车辆是否符合自动驻车条件；当车辆符合自动驻车条件时，基于车辆对应的坡度信息以及重量信息，确定自动驻车设备的激活阈值；当制动踏板的压力值大于自动驻车设备的激活阈值时，启动自动驻车设备；将自动驻车设备的制动压力值设置为制动踏板的压力值；通过自动驻车设备对车辆的车轮施加制动压力，以使所述车辆处于静止状态；本申请将制动踏板的压力设置为自动驻车设备的制动压力，实现保压，从而避免驻车设备自动建压或者泄压造成的噪音及踏板振动。
一种自动方法装置存储介质

[实用新型]驻车、行车装置独立的凸轮式机械制动制动器-CN202223561900.2有效
发明人：刘友良;武长江;董安军;王建昆 -专利权人：友良汽车配件任丘有限公司
申请日： 2022-12-30 - 公布日： 2023-05-30 - 主分类号： F16H63/34 文献下载
摘要：本实用新型涉及驻车、行车装置独立的凸轮式机械制动制动器，包括底板总成，所述底板总成的正面固定有两个限位柱，所述限位柱的外侧通过轴承转动连接有限位环，两个所述限位环相背的一侧均固定有蹄铁总成，所述限位柱的外侧固定套装有限位板，所述限位环的正面设有制动机构。该驻车、行车装置独立的凸轮式机械制动制动器，在该驻车、行车装置独立的凸轮式机械制动制动器中设置了制动机构，通过设置凸轮、凸轮轴、摇臂、连接柱、活动块、驻车拉线和驻车支撑板，使行车制动系与驻车制动系相互独立，解决了如果制动拉杆脱落，行车制动与驻车制动都同时失效的问题，降低了发生制动隐患的几率，同时提高了该制动器的驻车效果。
驻车行车装置独立凸轮机械制动制动器

[发明专利]一种电子鼓式制动系统的驻车夹紧力衰减补偿方法-CN202111141688.1在审
发明人：熊纪斌;赵一鸣;乔悦;阮立振;程鹏;徐文涛;陈施磊;陈犄;于正虎 -专利权人：上海汽车制动系统有限公司
申请日： 2021-09-28 - 公布日： 2022-02-08 - 主分类号： B60T8/171 文献下载
摘要：本发明涉及电子鼓式制动系统的驻车夹紧力技术领域，具体地说是一种电子鼓式制动系统的驻车夹紧力衰减补偿方法。一种电子鼓式制动系统的驻车夹紧力衰减补偿方法，包括电子鼓式制动系统，同现有技术相比，提供一种电子鼓式制动系统的驻车夹紧力衰减补偿方法，解决了松脚刹导致电子鼓式制动系统驻车力衰减的问题，防止溜车，从而确保了驻车的安全性
一种电子制动系统夹紧衰减补偿方法

[实用新型]一种行驻一体制动结构及驱动桥-CN202223487331.1有效
发明人：张飞;马士剑;黄艳江;郑邦恩 -专利权人：徐州徐工传动科技有限公司
申请日： 2022-12-27 - 公布日： 2023-03-21 - 主分类号： F16D55/22 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种行驻一体制动结构及驱动桥，包括制动座、驻车活塞、行车活塞和密封部件；制动座分为左右腔；驻车活塞安装在所述制动座的右腔中，且驻车活塞小轴端伸入制动座的左腔中；行车活塞安装在所述驻车活塞小轴端与制动座之间形成的腔体中，且所述行车活塞面与的左端面保持平齐；密封部件分别设置在所述驻车活塞和行车活塞的外侧周面上，将行车制动与驻车制动油腔分隔开。本实用新型结构简单紧凑，可靠性强且具有行驻一体功能；将驻车活塞与行车活塞工作状态完成独立开，保证故障时维修以及排查故障点的便利性。
一种一体制动结构驱动

[发明专利]一种制动系统以及收获机-CN202211280661.5在审
发明人：亓文正;何松;毛学伦;马滨;尹启生;韩敬文;王超;王邦豪 -专利权人：潍柴雷沃智慧农业科技股份有限公司
申请日： 2022-10-19 - 公布日： 2022-12-23 - 主分类号： F16D55/40 文献下载
摘要：本发明提供了一种制动系统以及收获机。制动系统包括：壳体、车轮轴、驻车制动活塞、行车制动活塞、多个制动摩擦片、多个隔板、制动盘，车轮轴转动安装在壳体中，制动盘套设在车轮轴上，多个制动摩擦片以及多个隔板套设在制动盘的周侧壁上，多个制动摩擦片与多个隔板相互间隔设置，驻车制动活塞滑动安装在壳体中，驻车制动活塞的一端与壳体之间设有弹簧组，行车制动活塞滑动套设在驻车制动活塞上，驻车制动活塞和壳体之间设有第一密封腔，壳体外侧设有驻车解除油口，驻车解除油口与第一密封腔连通采用湿式多片制动器且采用液压制动形式，通过调整压力油压力实现制动。将机械控制升级为电液控制，使得驾乘性更加舒适、可靠。
一种制动系统以及收获

[实用新型]一种制动系统以及收获机-CN202222758247.2有效
发明人：亓文正;何松;毛学伦;马滨;尹启生;韩敬文;王超;王邦豪 -专利权人：潍柴雷沃智慧农业科技股份有限公司
申请日： 2022-10-19 - 公布日： 2023-01-10 - 主分类号： F16D55/40 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种制动系统以及收获机。制动系统包括：壳体、车轮轴、驻车制动活塞、行车制动活塞、多个制动摩擦片、多个隔板、制动盘，车轮轴转动安装在壳体中，制动盘套设在车轮轴上，多个制动摩擦片以及多个隔板套设在制动盘的周侧壁上，多个制动摩擦片与多个隔板相互间隔设置，驻车制动活塞滑动安装在壳体中，驻车制动活塞的一端与壳体之间设有弹簧组，行车制动活塞滑动套设在驻车制动活塞上，驻车制动活塞和壳体之间设有第一密封腔，壳体外侧设有驻车解除油口，驻车解除油口与第一密封腔连通采用湿式多片制动器且采用液压制动形式，通过调整压力油压力实现制动。将机械控制升级为电液控制，使得驾乘性更加舒适、可靠。
一种制动系统以及收获

[发明专利]驻车制动装置以及汽车-CN201811236071.6在审
发明人：郁军辉;杨洪福;浦新宇;张璐;卢俊辉 -专利权人：上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司
申请日： 2018-10-23 - 公布日： 2020-05-01 - 主分类号： B60T7/10 文献下载
摘要：本申请公开了一种驻车制动装置以及汽车。驻车制动装置包括：手刹拉杆，用于操纵所述驻车制动装置；锁定机构，用于将所述驻车制动装置锁定在制动状态；与车身固定的手刹底座，在所述手刹底座上设有旋转轴，所述手刹拉杆通过所述旋转轴能够相对所述手刹底座转动；以及电磁阀，其能够在所述驻车制动装置的制动状态下操纵所述锁定机构，使得所述锁定机构解锁。根据本发明的驻车制动装置能够辅助驾驶驾驶员释放掉手刹。
制动装置以及汽车