专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]网络业务可靠性的确定方法、装置和系统-CN200810182046.4有效
  • 张淑萍;王熠;叶志华;申林飞;吴山;谢家荣 - 华为技术有限公司
  • 2008-11-28 - 2010-06-23 - H04L1/22
  • 本发明实施例涉及一种网络业务可靠性的确定方法、装置和系统。其中,网络业务可靠性的确定方法,包括:获得待分析的网络拓扑信息和待分析的业务信息;根据所述网络拓扑信息和业务信息,确定所述业务所在的主用路径;根据所述网络拓扑信息、业务信息和主用路径信息,确定所述主用路径上节点或节点间连接对应的备用路径;根据所述主用路径和备用路径信息,确定所述业务的可靠性。本发明实施例在进行业务可靠性确定过程中,利用了体现业务流向的路径信息,因此,有利于提高业务可靠性确定的针对性,从而降低确定业务可靠性的复杂度。
  • 网络业务可靠性确定方法装置系统
  • [发明专利]一种热点路径确定方法及设备-CN201410167036.9有效
  • 袁明轩;曾嘉;谭浩宇 - 华为技术有限公司
  • 2014-04-23 - 2018-10-02 - G01C21/34
  • 本发明实施例公开了一种热点路径确定方法及设备。本发明实施例方法包括:对获取到的用户轨迹测量数据中的每一条测量路径进行基于隐马尔科夫模型的模糊地图匹配计算,得到每一条测量路径的可选路径集合;利用每一条测量路径的可选路径集合及道路网络的拓扑结构信息确定道路网络的所有路段的车流量数据;利用拓扑结构信息、用户输入的起始位置和目的位置确定候选路径集合;根据所有路段的车流量数据及候选路径集合确定基于概率的热点路径。通过对用户轨迹测量数据进行基于隐马尔科夫模型的模糊地图匹配计算以确定热点路径,能够有效提高热点路径的准确性。
  • 一种热点路径确定方法设备
  • [发明专利]路径切换方法、装置、设备及可读存储介质-CN202010851192.2有效
  • 赵渝 - 烽火通信科技股份有限公司
  • 2020-08-21 - 2022-03-01 - H04Q11/00
  • 本发明提供一种路径切换方法、装置、设备及可读存储介质。该方法包括:当两节点间的传输路径存在故障时,确定两节点均支持的最大传输速率,并确定传输速率为最大传输速率的目标传输路径组;若目标传输路径组中存在可用传输路径,则在可用传输路径确定最优传输路径,以供两节点进行路径切换;若不存在可用传输路径,则确定两节点均支持的下一级传输速率,并以下一级传输速率为最大传输速率,执行确定传输速率为最大传输速率的目标传输路径组的步骤。通过本发明,通过降速寻路径的方式,可以更有效、更灵活的运用网络上的可用资源,且最大程度上保证高速率业务的正常进行。
  • 路径切换方法装置设备可读存储介质
  • [发明专利]一种通信范围的确定方法和装置-CN202010158471.0有效
  • 邱勇;张忠皓;张涛 - 中国联合网络通信集团有限公司
  • 2020-03-09 - 2022-10-25 - H04W24/02
  • 本发明公开了一种通信范围的确定方法和装置,涉及通信领域,解决了难以确定SLA中的通信范围的有效通信范围的问题。获取至少两条期望路径中每条期望路径的通信时延。确定至少两条期望路径确定至少两条期望路径中的有效路径。根据有效路径确定第一无线接入网设备集合与第二无线接入网设备集合之间的第一有效通信范围。其中,至少两条期望路径为第一无线接入网设备集合中的无线接入网设备与第二无线接入网设备集合中的无线接入网设备之间的通信路径;有效路径为至少两条期望路径中通信时延小于预设时延的路径
  • 一种通信范围确定方法装置
  • [发明专利]通信系统和通信控制方法-CN201380022329.1有效
  • 镰田慎也 - 日本电气株式会社
  • 2013-04-15 - 2017-07-11 - H04L12/803
  • 一种通信系统(1000)设置有通信路径确定带宽获取单元(1001),该通信路径确定带宽获取单元(1001)获取对于在通过将起点装置与终点装置相连接从而能够经由至少一个中继点装置通信配置的通信路径中的相邻通信装置之间的每个区间的区间可用带宽,并且该通信路径确定带宽获取单元(1001)获取区间可用带宽和通信路径请求带宽的最小值作为通信路径确定带宽,该通信路径请求带宽作为为通信路径请求的通信带宽;带宽保留单元(1002),该带宽保留单元(1002)将所获取的通信路径确定带宽保留在通信路径中;以及通信业务控制单元(1003),通信业务控制单元(1003)传送满足业务流条件的通信业务使得通信业务经过保留通信带宽的通信路径
  • 通信系统控制方法
  • [发明专利]一种基于改进的差分进化算法的多船避碰路径规划方法-CN202310663698.4在审
  • 肖仲明;陆心竹;宁君;董万富;邵年俊 - 大连海事大学
  • 2023-06-06 - 2023-09-01 - G05D1/02
  • 本发明提供一种基于改进的差分进化算法的多船避碰路径规划方法,包括:构建碰撞危险度模型,并根据构建的模型确定目标船的船舶碰撞危险度;根据船舶碰撞危险度、船舶避碰路径路径点的坐标、路径点的个数、目标船的相对方位、预设阈值及预设规则,确定多目标函数Fitness来评估单独路径点以确定候选路径点;根据混沌的多种群并行优化策略及参数自适应调整策略,生成改进的差分进化算法;根据改进的差分进化算法,进行候选路径点的筛选以确定目标路径点;根据确定的目标路径点,规划避碰路径。使得避碰路径规划的更符合航海实际,提高避碰路径安全性。将碰撞危险度模型作为约束条件并引入多目标函数,通过分解目标函数得到优质路径点,增强避让效果。
  • 一种基于改进进化算法多船避碰路径规划方法
  • [发明专利]工作流路径确定方法、装置、计算机设备及可读存储介质-CN202310723027.2在审
  • 刘珏;陈利刚;刘纯 - 中科云谷科技有限公司
  • 2023-06-16 - 2023-10-13 - G06Q10/10
  • 本发明实施例提供一种工作流路径确定方法、装置、计算机设备及可读存储介质,属于数据处理技术领域。方法包括:基于预设的流程定义信息确定所有预设路径,对各个预设路径中的顺序流设置开关位流程参数,得到目标流程定义信息;基于目标流程定义信息中预设的业务参数分别确定各个预设路径中所有顺序流的开关位流程参数的开闭状态,基于开闭状态确定所有预设路径中的可选路径,基于输入的路径选择确定可选路径中的目标路径。将目标路径中所有顺序流的开关位流程参数设置为打开状态,并将除目标路径外其他的可选路径中所有顺序流开关位流程参数设置为关闭状态,以得到工作流执行文件。实现了目标路径的动态固化,提升了工作流执行的执行效率。
  • 工作流路径确定方法装置计算机设备可读存储介质
  • [发明专利]一种基于双向爬虫的移动机器人路径规划方法-CN202111269704.5有效
  • 孙玉冰;郑钰彤 - 温州大学
  • 2021-10-29 - 2023-07-11 - G05D1/02
  • 本发明属于移动机器人研究技术领域,具体涉及一种基于双向爬虫的移动机器人路径规划方法。其基于双向爬虫确定分别以起点为起始点的移动路径一和以终点为起始点的移动路径二,然后通过移动路径一和移动路径二的比较确定最终移动机器人移动路径,其中,移动路径一和移动路径二的确定步骤如下:基于爬虫的路径规划方法确定关键点,然后基于以起始点为角点进行角度对比选择合适的关键点,将起点、确定的关键点、终点依次连线后分别得到移动路径一移动路径二。本发明综合爬虫算法的优势和劣势,采用双爬虫模式,在降低一定计算优势的基础上,获得较优的移动路径,为移动机器人路径规划方法提供一种参考。
  • 一种基于双向爬虫移动机器人路径规划方法
  • [发明专利]车辆控制方法及装置、存储介质及电子装置-CN202211670742.6有效
  • 郭思蕾;项思炼 - 禾多科技(北京)有限公司
  • 2022-12-26 - 2023-04-07 - B60W60/00
  • 该车辆控制方法包括:获取对目标车辆的待行驶路径路径规划结果,其中,路径规划结果包括:存在预设行驶顺序的多个路径点;从多个路径点中确定与目标车辆所在的第一路径点对应的第二路径点,并确定目标车辆在第一路径点的车辆状态,其中,多个路径点包括:第一路径点和第二路径点,第二路径点为根据预设行驶顺序确定的第一路径点的下一个路径点;根据车辆状态和第二路径确定目标车辆的行驶参数,以根据行驶参数对目标车辆进行仿真控制。采用上述技术方案,解决了对路径规划算法确定出的路径规划结果进行仿真测试的效率低、且无法直接应用路径规划结果进行仿真测试问题。
  • 车辆控制方法装置存储介质电子

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