专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]伤害规避控制方法、装置、电子设备和存储介质-CN202210857193.7在审
  • 胡佳胜;刘勇成;胡志鹏;袁思思;程龙 - 网易(杭州)网络有限公司
  • 2022-07-20 - 2022-10-21 - A63F13/55
  • 本申请实施例公开了一种伤害规避控制方法、装置、电子设备和计算机可读存储介质;本申请实施例可显示具有虚拟场景及虚拟对象的图形用户界面,其中,所述图形用户界面包含第一规避技能控件,所述虚拟场景中存在针对所述虚拟对象的目标伤害招式;响应于针对第一规避技能控件的触控操作,控制所述虚拟对象按照第二规避技能控件对应的第二规避技能规避所述目标伤害招式;中,所述第一规避技能控件对应的第一规避技能不能规避所述目标伤害招式,所述第二规避技能可规避所述目标伤害招式本申请实施例可以避免由于玩家不清楚部分伤害招式而导致的原本可以规避却无法有效规避部分伤害招式的问题,从而避免无效的规避操作,提高游戏体验。
  • 伤害规避控制方法装置电子设备存储介质
  • [发明专利]车辆接触规避辅助系统-CN202011101028.6在审
  • 山下和雄 - 本田技研工业株式会社
  • 2020-10-15 - 2021-04-16 - B60W30/09
  • 车辆接触规避辅助系统。在用于辅助规避位于车辆前方的障碍物的车辆接触规避辅助系统(1)中,包括:接触规避控制单元(15),其构造成在检测到位于所述车辆前方的障碍物时进行障碍物规避操作,该障碍物规避操作包括经由所述转向执行器对所述可转向轮进行转向以规避所述障碍物,所述接触规避控制单元构造成根据由方向盘握持状态检测单元(8)检测到的握持状态对所述障碍物规避操作施加限制。
  • 车辆接触规避辅助系统
  • [发明专利]基于声呐监测规避的自动导航系统-CN201811247221.3在审
  • 张耿霖 - 大连永航科技有限公司
  • 2018-10-24 - 2020-05-01 - G05D1/02
  • 本发明提供一种基于声呐监测规避的自动导航系统,包括:声呐监测规避模块,采用声呐监测航行方向,并生成障碍物位置信息及距离信息的图像,根据船舶的航行要求,判定航线是否需要规避,若需要规避,则规划转向位置,以一定转向半径进行转向,平滑转向弧形回归初始航段航道;声呐监测规避模块的航行优先级为最高优先级。本本发明所述的基于声呐监测规避的自动导航系统,当航行过程遇到障碍物,启动规避导航启动,实现障碍物的规避,使用声呐近距离监测,当航行方向出现障碍物,自行规避转向,曲面转向形式,修改为正确航线;实现近距离航线的微调;海洋垃圾的规避
  • 基于声呐监测规避自动导航系统
  • [发明专利]一种飞行器防撞算法验证测试方法及系统-CN201710247280.X有效
  • 岳碧波;刘杰才 - 四川九洲空管科技有限责任公司
  • 2017-04-14 - 2019-06-18 - G08G5/04
  • 包括以下过程:步骤1、获取航迹数据;步骤2、设置仿真场景参数;步骤3、采用圆柱体形安全域建立方法,自主建立规避域和碰撞域;步骤4、计算航迹碰撞点,若满足规避域和碰撞域的防撞规避条件则启动防撞算法;步骤5、测试防撞算法的防撞规避性能;步骤6、获取防撞规避决策数据,进行防撞规避决策数据的自适应修正;步骤7、选择显示方式将防撞规避决策数据进行显示输出;步骤8、对防撞规避决策数据的规避航迹进行评估计算;步骤9实现低成本、低风险、高效率的防撞规避测试过程。本发明还公开了一种飞行器防撞算法验证测试系统。
  • 一种飞行器算法验证测试方法系统
  • [发明专利]一种基于离线多目标跟踪的天气规避区划设方法-CN202011210672.7有效
  • 毛亿;聂建强;孙蕊;单尧;程琦;钟罡 - 南京航空航天大学
  • 2020-11-03 - 2022-04-08 - G08G5/00
  • 本发明涉及空中交通管理领域,具体涉及一种基于离线多目标跟踪的天气规避区划设方法,包括:首先,进行天气规避区静态识别:天气规避数据提取;图片二值化及轮廓提取;天气规避区轮廓聚类;凸多边形生成及合并。其次,进行天气规避区动态修正:凸多边形关联和修正。相比于现有技术,本发明在对多维数值气象数据图像化处理基础上,首先综合利用DBSCAN聚类和聚合聚类算法静态识别天气规避区,再结合离线多目标跟踪技术,通过追踪天气规避区的演变趋势对异常天气规避区进行修正,确保天气规避区在形态变化上的时空连续性,实现对天气规避区的精准动态划设,有效提高管制员量化评估天气对航空运行的影响的准确性和动态规划管制引导路径的鲁棒性。
  • 一种基于离线多目标跟踪天气规避区划方法
  • [发明专利]资源协调处理方法、设备以及基站-CN201010512002.0有效
  • 蔺波 - 华为技术有限公司
  • 2010-09-30 - 2012-05-09 - H04W72/08
  • 本发明提供一种资源协调处理方法、设备以及基站,以及用户设备,其中资源协调处理方法包括:确定规避上行资源,所述规避上行资源为本小区与相邻小区间设置的用于指示所述相邻小区进行干扰规避或者共享资源协调的上行资源;根据所述规避上行资源调度所述用户设备。以及资源协调处理方法包括:检测相邻小区的用户设备使用的规避上行资源,所述规避上行资源为本小区与相邻小区间设置的用于指示所述本小区进行干扰规避或者共享资源协调的上行资源;根据所述用户设备使用的规避上行资源对所述用户设备进行干扰规避或共享资源协调
  • 资源协调处理方法设备以及基站

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