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- [实用新型]并联蓄电池-CN201120096270.9有效
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刘立新;牟海望;魏弢
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中国移动通信集团设计院有限公司
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2011-04-02
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2011-10-12
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H02J7/00
- 本实用新型提供一种并联蓄电池，包括：第一蓄电池组(1)；第二蓄电池组(2)，第一蓄电池组(1)和第二蓄电池组(2)以并联的方式连接；一用于对第一蓄电池组(1)充电的第一充电电路(3)，与第一蓄电池组(1)连接；一用于对第二蓄电池组(2)充电的第二充电电路(4)，与第二蓄电池组(2)连接；一用于控制第一充电电路(3)和第二充电电路(4)，以异步充电的方式分别向第一蓄电池组(1)和第二蓄电池组(2)进行充电的充电控制电路(5)，分别与第一充电电路(3)和第二充电电路(4)连接，可使并联蓄电池中的不同蓄电池组在并联使用时真正起到电气隔离的作用，互不干扰。
- 并联蓄电池
- [发明专利]蓄电池的充放电方法-CN202010830705.1有效
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袁勋
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四川赛柏智晶科技有限公司
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2020-08-18
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2022-06-21
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H02J7/00
- 本发明涉及一种蓄电池的充放电方法，该方法包括：蓄电池组、性能检测单元，充电电路和放电电路；蓄电池组包括多个蓄电池，性能检测单元和蓄电池组连接，用以检测蓄电池组的性能；充电电路和蓄电池组连接，用以利用电源对蓄电池组内的蓄电池进行充电；放电电路和蓄电池组连接，用以将蓄电池组内蓄电池的电量为负载供电设定蓄电池组的放电标准D(D1,D2,D3…,Dn)和充电标准C(C1,C2,C3…,Cn)；若蓄电池组中的蓄电池满足其对应的放电标准或充电标准，则其在使用过程中使能充电电路对其进行充电，或使能放电电路，对其进行放电，使得对任意蓄电池满足充电标准或是放电标准后，才可以进行充放电，实现对蓄电池的实时保护，有效防止过充或是馈电，提高了蓄电池的使用寿命
- 蓄电池放电方法
- [实用新型]一种用于电动车辆的蓄电池充电系统-CN201621292498.4有效
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庄继圣
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昶洧新能源汽车发展有限公司
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2016-11-29
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2018-01-19
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H02J7/00
- 本实用新型公开了一种用于电动车辆的蓄电池充电系统，该蓄电池充电系统包括蓄电池系统、通信总线、蓄电池充电电路和一个或多个微控制器，该蓄电池系统包括多个蓄电池组，该多个蓄电池组包括第一蓄电池组；该蓄电池充电电路可被配置成向该蓄电池系统中的单独蓄电池组提供不同的电流电平和电压电平；该一个或多个微控制器用于通过该通信总线从该第一蓄电池组接收与该第一蓄电池组相关联的电压和电流的指示，确定用于该第一蓄电池组的充电电压和充电电流；以及向该第一蓄电池组施加充电电压述充电电流从而对第一蓄电池组充电本实用新型提供的蓄电池充电系统提高了充电过程的能量效率，而且还减少了将蓄电池组充满电所需的时间。
- 一种用于电动车辆蓄电池充电系统
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