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[实用新型]蓄电池组-CN96246302.7无效
发明人：何策衡;冯华洪;陈风 -专利权人：陈风;何策衡;冯华洪
申请日： 1996-12-30 - 公布日： 1998-01-21 - 主分类号： H01M10/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种将多个二次电池组装成一体的蓄电池组,它由底盒和上盖组成,上盖设置有输入插座、输出插座和安全保护装置,其特征在于底盒是由绝缘材料制成的格状结构,每个格子内放置有一个不带外壳和顶盖的单体电池,每两个电池的正负极相连,所有单体电池串联后与上盖的输入插座、输出插座相连。该蓄电池具有重量轻、体积小和成本低等优点。
蓄电池

[外观设计]蓄电池组-CN201830401346.1有效
发明人：吴天福;栾英;葛立银 -专利权人：安徽合力股份有限公司
申请日： 2018-07-24 - 公布日： 2018-12-21 - 主分类号： 13-02 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称：蓄电池组。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于电动叉车供电。3．本外观设计产品的设计要点：蓄电池组的形状。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图。
外观设计蓄电池组电动叉车供电图片

[外观设计]蓄电池组-CN202230064337.4有效
发明人：尤丰;王明海 -专利权人：魔三音响科技(深圳)有限公司
申请日： 2022-02-08 - 公布日： 2022-08-23 - 主分类号： 13-02 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：蓄电池组。2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于可充电蓄电池组。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状与图案的结合。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
蓄电池

[外观设计]蓄电池组-CN202230350739.0有效
发明人：魏波 -专利权人：成都魏锂新能源科技有限公司
申请日： 2022-06-09 - 公布日： 2022-09-20 - 主分类号： 13-02 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：蓄电池组。2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于存储电能。3.本外观设计产品的设计要点：在于产品的整体形状和图案的结合、以及产品的整体形状、颜色和图案的结合。
蓄电池

[外观设计]蓄电池组-CN95300298.5无效
发明人：Ｒ·Ｆ·布耶;Ｎ·滨尾;Ａ·Ｈ·扎治;Ｒ·Ｉ·索默斯;Ｄ·Ｋ·韦勒 -专利权人：松下电器产业株式会社;布莱克-德克尔公司
申请日： 1995-02-11 - 公布日： 1996-10-16 - 主分类号： 13-02 文献下载
摘要：省略其它视图。
蓄电池

[外观设计]蓄电池组-CN95317272.4无效
发明人：Ｒ·Ｆ·布耶;Ｎ·滨尾;Ａ·Ｈ·扎治;Ｒ·Ｉ·索默斯;Ｄ·Ｋ·韦勒 -专利权人：松下电器产业株式会社;布莱克-德克尔公司
申请日： 1995-10-04 - 公布日： 1996-12-18 - 主分类号： 13-02 文献下载
摘要：后视图、左视图、右视图与主视图相同，故省略后视图、左视图与右视图。
蓄电池

[发明专利]蓄电池组-CN201280012922.3无效
发明人：木下裕贵子;轰木直人 -专利权人：日产自动车株式会社
申请日： 2012-02-29 - 公布日： 2013-12-04 - 主分类号： H01M10/50 文献下载
摘要：在本发明的车载用蓄电池中，相对于将多个具有3边的长方体的蓄电池壳（12）层叠而成的蓄电池模块（13），以与包含沿蓄电池壳（12）的层叠方向的边的侧面相对的方式配置薄型加热器模块（21、22、23）。
蓄电池

[实用新型]一种变电站蓄电池组开路保护自动投入装置-CN202123137355.X有效
发明人：段俊;范禹邑;谢露;胡丁文;何俊宏;张西鹏;谢光莉;陈齐;李航;金科成;张志诚;陶阳;岳翔;兰雪珂;陈小平;胡占超;罗菲菲;覃玲 -专利权人：国家电网有限公司;国网重庆市电力公司璧山供电分公司
申请日： 2021-12-14 - 公布日： 2022-06-10 - 主分类号： H02J9/06 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种变电站蓄电池组开路保护自动投入装置，主要包括蓄电池模块、开路报警模块、蓄电池组切换模块和蓄电池组升压模块，蓄电池模块包括若干个相互串联的蓄电池组，蓄电池组包含一个蓄电池或由多个蓄电池串联而成，开路报警模块与每一个蓄电池组相连接，蓄电池组切换模块与每一个蓄电池组和开路报警模块相连接，蓄电池组升压模块连接于每一个蓄电池组和负载电路之间。本实用新型包括有多组蓄电池组，且多组蓄电池组通过蓄电池切换模块连接至输电线，当其中一组蓄电池出现开路故障时，蓄电池切换模块立即切换接通另外的蓄电池组，即可保证对负载的持续供电。
一种变电站蓄电池开路保护自动投入装置

[发明专利]一种蓄电池状态监测与评估的方法-CN202210990761.0在审
发明人：于成;卢洋洋;范凯;闻涛;马仕洪;俞建明 -专利权人：三门核电有限公司
申请日： 2022-08-18 - 公布日： 2022-11-18 - 主分类号： G01R31/3835 文献下载
摘要：本发明提供一种蓄电池状态监测与评估的方法，该方法包括：读取蓄电池组的历史维护信息，基于获取的所述蓄电池组的在线参数、离线参数判断蓄电池组是否故障，设定时间间隔以及时间周期，周期性监测蓄电池单体的电压波动变化，并将蓄电池单体的电压输入预设的蓄电池单体降级评估模型，评估蓄电池单体是否触发降级；对蓄电池组进行周期性性能放电试验和容量测试，计算蓄电池组的容量；将蓄电池组容量和蓄电池组内单体降级等级对应的分数输入预设的蓄电池组的健康评估计算式，计算蓄电池组的健康分数。通过实施本发明的方法能实时监测蓄电池的状态，提前发现出现性能下降的蓄电池单体和蓄电池组，计划更换蓄电池单体和蓄电池组。
一种蓄电池状态监测评估方法

[实用新型]一种防亏电的蓄电池连接结构-CN202122936037.3有效
发明人：艾时;王焱;朱健;李金元;尹约;窦刚;张桔;周光辉 -专利权人：福能(贵州)发电有限公司
申请日： 2021-11-26 - 公布日： 2022-05-10 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种防亏电的蓄电池连接结构，属于蓄电池技术领域。该结构包括蓄电池组件A和蓄电池组件B，所述蓄电池组件B与蓄电池组件A并联连接，所述蓄电池组件B、蓄电池组件A均包括若干个串联连接的蓄电池组，且蓄电池组件B中的蓄电池组数量与蓄电池组件A中的蓄电池组数量相等，所述蓄电池组件B中的蓄电池组分别通过均压组件与蓄电池组件A中的蓄电池组一一对应连接。能有效监测各单体蓄电池的运行情况。同时，由于均压线的作用，若蓄电池组内有单体蓄电池损坏，仍不影响整只蓄电池的容量，能有效保证蓄电池的可靠性。若单体蓄电池出现电压落后或损坏时，只需更换相应两条均压线间的蓄电池。
一种防亏电蓄电池连接结构

[发明专利]一种蓄电池组中蓄电池数量的确定方法及装置-CN201510426891.1有效
发明人：张锬;张凯;董慧滨 -专利权人：华为技术有限公司
申请日： 2015-07-20 - 公布日： 2018-07-03 - 主分类号： G01R31/36 文献下载
摘要：本发明公开了一种蓄电池组中蓄电池数量的确定方法及装置，能够准确确定出蓄电池的数量。该蓄电池组中蓄电池数量的确定方法，包括：对蓄电池组进行充电，直到蓄电池组的电压达到充电电压时充电结束；根据充电结束后蓄电池组的电压变化确定蓄电池组中蓄电池的数量。
蓄电池组蓄电池充电充电电压电压变化

[实用新型]蓄电池组智能监测装置-CN201820142537.5有效
发明人：赵璋 -专利权人：北京立信桥电子设备有限公司
申请日： 2018-01-26 - 公布日： 2018-11-02 - 主分类号： G01R31/36 文献下载
摘要：本实用新型涉及蓄电池组监测装置技术领域，尤其涉及一种蓄电池组智能监测装置。上述蓄电池组智能监测装置包括蓄电池组、数据采集模块、数据分析模块、多个信号灯和蓄电池更换工具；蓄电池组包括多个蓄电池；数据采集模块分别与蓄电池组中的每个蓄电池的两个电极电连接；数据采集模块还与数据分析模块电连接；数据分析模块分别与多个信号灯连接；多个信号灯与多个蓄电池一一对应；蓄电池更换工具用于更换蓄电池组中异常的蓄电池；多个信号灯和蓄电池更换工具均连接在蓄电池组上。上述蓄电池组智能监测装置，能够查找出蓄电池组中异常的蓄电池，并能够及时将其拆卸出，起到了提前预防因个别蓄电池出现故障的情况，保证了蓄电池组的使用寿命。
蓄电池组蓄电池智能监测装置信号灯数据采集模块数据分析模块蓄电池更换本实用新型电极电连接监测装置使用寿命电连接拆卸查找预防保证

[发明专利]一种电动自行车-CN201711500831.5在审
发明人：吴正德 -专利权人：吴正德
申请日： 1999-04-21 - 公布日： 2018-08-03 - 主分类号： B62M6/90 文献下载
摘要：涉及一种维护蓄电池性能的车和装置，属于蓄电池技术领域，用于蓄电和供电。一种维护蓄电池性能的装置，包括蓄电池组，其特点在于：所述装置至少有两个蓄电池组，每组的电压选24伏特或36、48等伏特，在多个蓄电池组之间设有自动转换电路，当蓄电池组(1)负载工作一段时间后，转换电路自动关闭蓄电池组(1)的通路同时接通蓄电池组(2)，当蓄电池组(2)负载工作一段时间后，转换电路自动关闭蓄电池组(2)的通路同时接通蓄电池组(1)或其他蓄电池组，如此，各个蓄电池组轮流循环负载工作。蓄电池极板的活性物质不易脱落。
蓄电池组电动自行车蓄电池转换电路接通蓄电池技术领域自动转换电路蓄电池极板活性物质循环负载蓄电轮流维护供电

[发明专利]一种电动自行车-CN201711500832.X在审
发明人：吴正德 -专利权人：吴正德
申请日： 1999-04-21 - 公布日： 2018-08-10 - 主分类号： B62M6/90 文献下载
摘要：涉及一种维护蓄电池性能的车和装置，属于蓄电池技术领域，用于蓄电和供电。一种维护蓄电池性能的装置，包括蓄电池组，其特点在于：所述装置至少有两个蓄电池组，每组的电压选24伏特或36、48等伏特，在多个蓄电池组之间设有自动转换电路，当蓄电池组(1)负载工作一段时间后，转换电路自动关闭蓄电池组(1)的通路同时接通蓄电池组(2)，当蓄电池组(2)负载工作一段时间后，转换电路自动关闭蓄电池组(2)的通路同时接通蓄电池组(1)或其他蓄电池组，如此，各个蓄电池组轮流循环负载工作。蓄电池极板的活性物质不易脱落。
蓄电池组电动自行车蓄电池转换电路接通蓄电池技术领域自动转换电路蓄电池极板活性物质循环负载蓄电轮流维护供电

[发明专利]一种电动自行车-CN201711500833.4在审
发明人：吴正德 -专利权人：吴正德
申请日： 1999-04-21 - 公布日： 2018-08-10 - 主分类号： B62M6/90 文献下载
摘要：涉及一种维护蓄电池性能的车和装置，属于蓄电池技术领域，用于蓄电和供电。一种维护蓄电池性能的装置，包括蓄电池组，其特点在于：所述装置至少有两个蓄电池组，每组的电压选24伏特或36、48等伏特，在多个蓄电池组之间设有自动转换电路，当蓄电池组(1)负载工作一段时间后，转换电路自动关闭蓄电池组(1)的通路同时接通蓄电池组(2)，当蓄电池组(2)负载工作一段时间后，转换电路自动关闭蓄电池组(2)的通路同时接通蓄电池组(1)或其他蓄电池组，如此，各个蓄电池组轮流循环负载工作。蓄电池极板的活性物质不易脱落。
蓄电池组电动自行车蓄电池转换电路接通蓄电池技术领域自动转换电路蓄电池极板活性物质循环负载蓄电轮流维护供电