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[发明专利]基于计算机联锁的半自动闭塞和自动闭塞切换设计方法-CN202111583311.1有效
发明人：王宇琮;胡井海;贾鸿;陈耀华;马锐;莫运前;朱迎春;张程 -专利权人：卡斯柯信号有限公司
申请日： 2021-12-22 - 公布日： 2023-08-29 - 主分类号： B61L21/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于计算机联锁的半自动闭塞和自动闭塞切换设计方法，包括：1)半自动闭塞和自动闭塞的切换逻辑设计；2)半自动闭塞逻辑的变更设计；3)自动闭塞模式下的区间改方逻辑设计；4)两种闭塞模式的人机交互设计与现有技术相比，本发明具有造价更低、维护成本更低、自动化程度更高、兼容性和适用性更强等优点。
基于计算机联锁半自动闭塞自动闭塞切换设计方法

[实用新型]一种用于铁路四显示自动闭塞原理演示的教学模型-CN202121271313.2有效
发明人：傅宗纯;李康;薛忠斌;邓洁;李强梅 -专利权人：湖南铁道职业技术学院
申请日： 2021-06-08 - 公布日： 2021-11-23 - 主分类号： G09B9/00 文献下载
摘要：一种用于铁路四显示自动闭塞原理演示的教学模型，包括支架和装在支架上的面板，面板的正面装有多个与四显示自动闭塞信号机原理相同的四显示自动闭塞信号模拟机、与四显示自动闭塞信号模拟机形成联锁对应的轨道占用模拟开关，用于控制四显示自动闭塞信号模拟机进行状态切换的切换模拟开关以及电源开关，面板的背面装有与铁路四显示自动闭塞区控制电路原理一致的铁路四显示自动闭塞区模拟控制电路，铁路四显示自动闭塞区模拟控制电路将面板正面上的各部件连接本实用新型让学生在“学与动”中思考，丰富区间信号自动控制课程的教学内容，提高学生的学习兴趣，直观地集中演示四显示自动闭塞的工作原理，提高理论和实践教学效率。
一种用于铁路显示自动闭塞原理演示教学模型

[实用新型]一种铁路区间自动闭塞设备布置结构-CN201320643993.5有效
发明人：王培林;刘连峰;李云;李瑾 -专利权人：中铁上海设计院集团有限公司
申请日： 2013-10-18 - 公布日： 2014-04-16 - 主分类号： B61L19/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及铁路信号领域，具体涉及一种铁路区间自动闭塞设备布置结构，其特征在于：所述布置结构设置有区域连锁设备，所述区域联锁设备控制连接所述联锁设备，所述区域联锁设备位于第一线路所区域内，所述自动闭塞设备位于与该所述自动闭塞设备控制的闭塞分区相邻的第二线路所区域内本实用新型的优点是：明显减少自动闭塞设备对闭塞分区的控制距离，从而减少了站联、自动闭塞电缆长度。既降低造价，又确保了电缆的安全防护，减小了由于电缆损坏而造成自动闭塞系统停运的可能性。
一种铁路区间自动闭塞设备布置结构

[实用新型]一种铁路站间闭塞故障预警装置-CN201922172622.3有效
发明人：杨金辉;马博;任振洲;翟翔 -专利权人：山东淄矿铁路运输有限公司
申请日： 2019-12-06 - 公布日： 2021-02-23 - 主分类号： B61L21/08 文献下载
摘要：一种铁路站间闭塞故障预警装置，包括半自动闭塞装置，所述半自动闭塞装置分设与发车站与接车站；所述发车站半自动闭塞装置设有请求发车信号模块与通知出发信号模块；所述发车站与接车站站间设有监测设备，所述监测设备与半自动闭塞装置信号连接；所述接车站半自动闭塞装置设有同意接车信号模块与到达复原信号模块；所述接车站半自动闭塞装置设有事故复原信号模块与取消复原信号模块；本实用新型结构简单，使用方便，便于维护且运行可靠。各模块通过半自动闭塞装置的信号交互，实现了铁路站间的安全通信，并且能够快速的判断故障位置，极大的提高了工作效率。
一种铁路闭塞故障预警装置

[发明专利]高速铁路中轨道电路自适应动态发码方法-CN201910185008.2有效
发明人：王俊峰;张慧;康仁伟;徐鹏 -专利权人：北京交通大学
申请日： 2019-03-12 - 公布日： 2020-06-23 - 主分类号： B61L1/18 文献下载
摘要：该方法包括：由两段轨道电路组成一个闭塞分区，由多个闭塞分区组成自动闭塞轨道电路；当多辆列车在自动闭塞轨道电路上追踪运行时，列控中心根据列车运行位置变化、列车进路和各个闭塞分区的状态信息，按照追踪间隔最小化原则采用电子编码方式调整自动闭塞轨道电路的编码本发明提出在CTCS‑3列车控制系统中采用自适应轨道电路编码方式实现列车在区间追踪运行的自动闭塞。可以不在CTCS‑3系统中增加任何硬件设备，仅是通过改进TCC电子编码算法实现的。该方法可提高列控系统对列车占用轨道电路的分辨率，使既有自动闭塞系统具备虚拟闭塞和移动闭塞的基本特征。
高速铁路轨道电路自适应动态方法

[实用新型]铁路长轨站间闭塞装置-CN93240227.5无效
发明人：邵时英;胡秀兰;巫国平;田晓平 -专利权人：铁道部第一勘测设计院;西安铁路信号工厂
申请日： 1993-09-28 - 公布日： 1995-02-01 - 主分类号： B61L19/06 文献下载
摘要：本实用新型铁路长轨站间闭塞装置，属于铁路信号一种区间闭塞设备，主要包括现有半自动闭塞设备或方向电路、两站间接近区段轨道电路与长轨道电路连接构成区间连续轨道电路，再设置闭塞自动办理、自动取消、自动解除电路，由站间闭塞转为半自动闭塞电路及相应的表示灯电路，以实现正常情况下采用站间闭塞方式行车，当检查区间空闲的设备故障时，转为半自动闭塞方式行车，可提高行车安全度，缩短区间占用时分，提高区间通过能力。
铁路长轨站间闭塞装置

[实用新型]一种区间分界点半自动闭塞自动转换控制系统-CN201320714818.0有效
发明人：钟辉;马志坚 -专利权人：沈阳铁道勘察设计院有限公司
申请日： 2013-11-14 - 公布日： 2014-04-30 - 主分类号： B61L23/30 文献下载
摘要：一种区间分界点半自动闭塞自动转换控制系统，包括甲站半自动闭塞区间A1-A2、乙站半自动闭塞区间B1-B2，在甲站半自动闭塞区间分界点A2与乙站半自动闭塞区间分界点B2之间设置区间分界点自动转换电路C；自动转换电路C包括闭塞按钮继电器BSAJ、复原按扭继电器FUAJ、事故按扭继电器SGAJ，1记录继电器1J、2记录继电器2J，由区间占用复示继电器QZJF负责切换电路。本实用新型在以往的区间分界点控制电路上的一种补充，巧妙的利用既有64D单线半自动闭塞的外线及相应的电路条件，使区间分界点能够有效地保证列车在区间正线自动控制信号显示，自动追踪，安全、可靠、正点的行驶，到达目的地
一种区间分界半自动闭塞自动转换控制系统

[发明专利]一种半自动闭塞模拟试验装置-CN202310350609.0在审
发明人：孙立志;田玉兵;贾涛;刘新庆;马新安;蔡海军;冯新华;鲁鹏;袁晨曦;雷升;唐雪山;耿直;赵海艳;田佳丽 -专利权人：中铁武汉电气化局集团第一工程有限公司
申请日： 2023-04-04 - 公布日： 2023-07-04 - 主分类号： G01R31/28 文献下载
摘要：本发明实施例提供一种半自动闭塞模拟试验装置，该试验装置用于调试铁路中的半自动闭塞电路；所述试验装置与请求发车站连接，所述试验装置用于模拟接车站；所述试验装置用于与所述请求发车站共同执行接发车试验流程，所述接发车试验流程的数据用于指示所述半自动闭塞电路的联锁正确性结果通过上述调试方式，从而解决了只有一个闭塞口的模拟调试困难的问题；并能够快速完成半自动闭塞交互信息模拟，保证了联锁关系的正确性。
一种半自动闭塞模拟试验装置

[实用新型]一种半自动闭塞模拟试验装置-CN202320718267.9有效
发明人：孙立志;田玉兵;贾涛;刘新庆;马新安;蔡海军;冯新华;鲁鹏;袁晨曦;雷升;唐雪山;耿直;赵海艳;田佳丽 -专利权人：中铁武汉电气化局集团第一工程有限公司
申请日： 2023-04-04 - 公布日： 2023-09-01 - 主分类号： G01R31/28 文献下载
摘要：本实用新型实施例提供一种半自动闭塞模拟试验装置，该试验装置用于调试铁路线路中的半自动闭塞电路；所述试验装置与请求发车站连接，所述试验装置用于模拟接车站；所述试验装置用于与所述请求发车站共同执行接发车试验流程，所述接发车试验流程的数据用于指示所述半自动闭塞电路的联锁正确性结果。通过上述调试方式，从而解决了只有一个闭塞口的模拟调试困难的问题；并能够快速完成半自动闭塞交互信息模拟，保证了联锁关系的正确性。
一种半自动闭塞模拟试验装置

[其他]微电子时间计数电码自动闭塞-CN86108418无效
发明人：王雨新;冉茂盛;顾波;贾学祥;高雪涛 -专利权人：铁道部科学研究院通信信号研究所
申请日： 1986-12-13 - 公布日： 1988-06-29 - 主分类号： B61L7/06 文献下载
摘要：本发明属于铁路信号技术领域的以轨道电路作为信息传输通道，而以发码器和译码器为主要构成部件的电码自动闭塞装置。本发明的目的是提供一种信息量较大、应变时间短、绝缘防护性能高、采用大规模集成电路等微电子和电子元件作成无接点化的自动闭塞制式，以满足自动闭塞和机车信号增加显示的需要。
微电子时间计数电码自动闭塞

[发明专利]微电子时间计数电码自动闭塞-CN86108418.7无效
发明人：王雨新;冉茂盛;顾波;贾学祥;高雪涛 -专利权人：铁道部科学研究院通信信号研究所
申请日： 1986-12-13 - 公布日： 1990-10-24 - 主分类号： B61L7/06 文献下载
摘要：本发明属于铁路信号技术领域的以轨道电路作为信息传输通道，而以发码器和译码器为主要构成部件的电码自动闭塞装置。本发明的目的是提供一种信息量较大、应变时间短、绝缘防护性能高、采用大规模集成电路等微电子和电子元件作成无接点化的自动闭塞制式，以满足自动闭塞和机车信号增加显示的需要。
微电子时间计数电码自动闭塞

[发明专利]一种基站射频拉远单元通道降质及通道复诊、升质的方法-CN200810149381.4有效
发明人：赵大为;李海建;裘放放 -专利权人：中兴通讯股份有限公司
申请日： 2008-09-25 - 公布日： 2010-03-31 - 主分类号： H04B7/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种基站射频拉远单元通道降质的方法，根据天线校准的情况，判断是否需要自动闭塞射频拉远单元RRU通道，包括：小区建立或重配时，计算通道自动闭塞的幅度门限值；进行天线校准；RRU根据天线校准通道幅相估计结果，结合通道自动闭塞的幅度门限值，判决是否向基带池单元BBU请求闭塞通道，若是，则执行下一步；BBU决定是否闭塞通道；若决定闭塞通道，则执行下一步；BBU调整智能天线赋形权值，关断相应的RRU通道电源。
一种基站射频单元通道复诊方法

[发明专利]一种实时监控的铁路半自动闭塞信息系统及其工作方法-CN201210528967.8有效
发明人：陈建平;吉荣新 -专利权人：南京泰通科技有限公司
申请日： 2012-12-11 - 公布日： 2013-03-13 - 主分类号： B61L19/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种实时监控的铁路半自动闭塞信息系统及其工作方法，该系统包括相隔一定距离的两台半自动闭塞机，两台半自动闭塞机之间通过两根区间电缆连接，两台半自动闭塞机前端各连接一个以光纤相连的光电转换及传输设备本发明大大提高了在线64D半自动闭塞设备的可靠性和安全性。
一种实时监控铁路半自动闭塞信息系统及其工作方法

[实用新型]单线区间无联锁道岔远程控制系统-CN201220547617.1有效
发明人：钟辉;马志坚 -专利权人：沈阳铁道勘察设计院有限公司
申请日： 2012-10-24 - 公布日： 2013-03-27 - 主分类号： B61L23/00 文献下载
摘要：区间道岔点Q1/Q2配备64D半自动闭塞电路通过外线分别与A、B站的64D半自动闭塞电路连接，区间道岔点联系电路经由区间道岔电锁器道岔控制电路与区间道岔点Q1/Q2的64D半自动闭塞电路的外线连接，区间道岔点联系电路分别与A、B站区间道岔远程控制电路连接，A、B站区间道岔远程控制电路分别与各自的64D半自动闭塞电路连接。该系统利用既有64D单线半自动闭塞的外线及相应的电路条件，使插入的区间分歧道岔能够在保证区间正线安全行车的前提下，在行车的空隙，将没有防护信号机防护的区间道岔Q1/Q2办理到反位位置，使A站、B站到区间道岔点停车场的车列安全
单线区间联锁道岔远程控制系统

[实用新型]一种实时监控的铁路半自动闭塞信息系统-CN201220677584.2有效
发明人：陈建平;吉荣新 -专利权人：南京泰通科技有限公司
申请日： 2012-12-11 - 公布日： 2013-07-17 - 主分类号： B61L19/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种实时监控的铁路半自动闭塞信息系统，该系统包括相隔一定距离的两台半自动闭塞机，两台半自动闭塞机之间通过两根区间电缆连接，两台半自动闭塞机前端各连接一个以光纤相连的光电转换及传输设备，并通过各自对应的切换开关实现电缆和光纤之间的转换本实用新型大大提高了在线64D半自动闭塞设备的可靠性和安全性。
一种实时监控铁路半自动闭塞信息系统

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