专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种自动驾驶车辆运动模型的参数辨识方法-CN202210344574.5在审
  • 骆振兴;刘志超;李栋;李世军;张杨宇;夏云昶 - 苏州轻棹科技有限公司
  • 2022-04-02 - 2022-07-05 - G06F30/15
  • 本发明实施例涉及一种自动驾驶车辆运动模型的参数辨识方法,所述方法包括:确定自动驾驶车辆运动模型的模型状态运动方程;根据模型状态运动方程进行辨识系统构建;根据辨识系统方程进行离线参数辨识方程解析;根据辨识系统方程进行在线递推参数辨识方程组解析;对预设的参数辨识模式进行识别;为离线辨识模式时,使用第一离线辨识方程对辨识系统方程的参数进行离线参数辨识,并更新辨识系统方程;为在线辨识模式时,使用第一在线递推辨识方程组对辨识系统方程的参数进行在线参数辨识,并更新辨识系统方程。通过本发明,既可以解决常规优化估计中不对模型参数进行更新的问题,又可以为自动驾驶车辆提供离线与在线两种参数辨识处理手段。
  • 一种自动驾驶车辆运动模型参数辨识方法
  • [发明专利]一种融合自适应协同与精英引导的系统参数辨识方法-CN202111594461.2在审
  • 彭飞;李彦杭;尚志宇;王凯 - 青岛大学
  • 2021-12-24 - 2022-11-04 - G06F30/27
  • 本发明公开了一种融合自适应协同与精英引导的系统参数辨识方法,属于系统参数辨识领域,包括如下步骤:建立系统参数辨识模型,确定待辨识系统参数;获取系统的可测运行变量数据集合;根据待辨识系统参数的合理范围随机生成初始种群个体;基于自适应协同策略进行系统参数的第一阶段迭代更新辨识;基于精英引导策略进行系统参数的第二阶段迭代更新辨识;将迭代终止时的系统参数作为最终的参数辨识结果,进而输出该系统参数辨识结果。本发明有效考虑了种群差异度和种群适应度的综合影响,能够在保证小种群规模对参数辨识空间有效覆盖的基础上,实现系统参数辨识过程的快速全局收敛。
  • 一种融合自适应协同精英引导系统参数辨识方法
  • [发明专利]一种基于改进最小二乘法的永磁同步电机参数辨识系统-CN201710538011.9在审
  • 曹小华;魏恒;杨非凡;王鑫;任晓玉;徐志姜 - 武汉理工大学
  • 2017-07-04 - 2017-12-01 - H02P21/14
  • 本发明公开了一种基于改进最小二乘法的永磁同步电机参数辨识系统,其通过永磁同步电机参数采集系统和控制系统运用基于改进最小二乘法的参数辨识算法来辨识出永磁同步电机的实时电阻值、实时电感值、实时永磁体磁链值,该辨识系统包括永磁同步电机参数采集系统、永磁同步电机控制系统参数辨识算法,其中所述永磁同步电机参数采集系统有电压采集器、电流采集器、转速采集器,它们通过数据传输线与被测永磁同步电机相连;所述永磁同步电机控制系统采用直轴电流id=0的正弦波矢量控制系统;所述参数辨识算法采用基于改进最小二乘法的永磁同步电机参数辨识方法。本发明可以提高永磁同步电机参数辨识的效率,加快辨识速度,还可以保证参数辨识的准确性。
  • 一种基于改进最小二乘法永磁同步电机参数辨识系统
  • [发明专利]一种水轮机调节系统参数辨识方法-CN201510759863.1有效
  • 李超顺;董伟;毛翼丰;张楠;罗萌;王文潇 - 华中科技大学
  • 2015-11-10 - 2016-02-03 - F03B15/00
  • 本发明公开了一种水轮机调节系统参数辨识方法,用于在水轮机调节系统中对系统参数进行有效辨识。根据水轮机调节系统建立仿真模型,然后依据该仿真模型建立采用实际系统输出与辨识系统输出的加权误差平方和作为参数辨识的目标函数,运用本发明设计的优选方法求解目标函数得到最优控制参数。本发明设计的水轮机调节系统参数辨识方法,采用一种新型启发式优化算法优化目标函数,可以搜索到更小的目标函数值,能得到更精确的辨识参数。更精确的辨识参数使得对应的辨识系统与实际系统输出吻合较好。
  • 一种水轮机调节系统参数辨识方法
  • [发明专利]飞行器动力学系统参数辨识性分析方法-CN201410767115.3有效
  • 王贵东 - 中国航天空气动力技术研究院
  • 2014-12-12 - 2018-05-15 - G06F17/16
  • 本发明提供了飞行器动力学系统参数辨识性分析方法,包括:建立含有待辨识参数矢量的飞行器动力学系统数学模型和观测模型;通过飞行试验并结合所述观测模型构建信息矩阵,计算所述信息矩阵的行列式;所述行列式与所有观测误差乘积进行比较,所述行列式大于所有观测误差乘积,则所述待辨识参数可以辨识;否则,所述待辨识参数不可以辨识。本发明的飞行器动力学系统参数辨识性分析方法思路清晰、简便实用,本发明在试验前分析参数的可辨识性,为飞行试验测试、控制输入激励、系统辨识方案等提供设计依据。同时,本发明在试验后分析参数的可辨识性,为改进系统模型和辨识方法提供依据。
  • 飞行器动力学系统参数辨识分析方法

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