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[发明专利]电池的电量计量系统-CN201310590560.2有效
发明人：朱炜礼 -专利权人：东莞赛微微电子有限公司
申请日： 2013-11-20 - 公布日： 2014-09-03 - 主分类号： G01R31/36 文献下载
摘要：本发明公开了一种电池的电量计量系统，该系统包括：电池电压采集模块以及微处理器模块。电池电压采集模块的输入端与电池连接且用于采集电池的端电压。微处理器模块与电池电压采集模块的输出端连接，用于接收电池的端电压，并估算电池剩余电量。其中，微控处理器模块根据电池的端电压及内建电池模型估算电池开路电压，再依据典型锂离子电池的SOC-OCV关系推算出电池的剩余电量。通过上述方式，本发明能够保持电池的电量计量的精确度，并能将电量计量系统设置在电池的内部或者外部。
电池电量计量系统

[发明专利]一种多功能结构锂电池内部电压检测系统-CN201710177146.7在审
发明人：吴军;刘涛;李东旭;李德湛 -专利权人：中国人民解放军国防科学技术大学
申请日： 2017-03-23 - 公布日： 2017-06-09 - 主分类号： G01R31/36 文献下载
摘要：本发明属于航天技术领域，涉及一种多功能结构锂电池内部电压检测系统，包括一个电压测量管理模块和多个分组电压检测模块。所述电压测量管理模块与航天器平台连接；电压测量管理模块通过总电压检测线连接多功能结构锂电池的两端；所述每个分组电压检测模块分别连接多功能结构锂电池内部的各个锂电池组；所述电压测量管理模块通过控制线控制各个分组电压检测模块的加断电操作，并通过内部RS485总线从分组电压检测模块获取单体电池电压数据；所述电压测量管理模块通过外部RS485总线将总电压数据和单体电池电压数据输出到航天器平台。本发明通过分组独立测量各锂电池组电压，配置灵活，可扩展性好，减少了被测电池的电量泄放，均衡性能较好。
一种多功能结构锂电池内部电压检测系统

[发明专利]一种超低待机功耗的辅助电源电路-CN202111041116.6有效
发明人：郑剑雄;柏建国;邓礼宽 -专利权人：深圳市优优绿能电气有限公司
申请日： 2021-09-06 - 公布日： 2022-02-15 - 主分类号： H02M3/335 文献下载
摘要：本发明涉及一种超低待机功耗的辅助电源电路，包括变压器、PWM控制芯片、电池电源和第一开关管、分压调节模块、调节模块以及控制模块。计算电池最小亏电电压。控制模块基于电池最小亏电电压和电池电源电压选择电池亏电电压。调节调节模块的模块参数以使得控制模块的供电时间能够维持到PWM控制芯片的供电电压掉电；辅助电源电路工作时，控制模块采集输入电压，并在输入电压低于电池亏电电压时控制供电电压的放电速度。在放电结束之后PWM控制芯片和控制模块掉电。掉电后，仅在电池电源充电到满足供电电压大于最低启动电压后辅助电源电路开始工作。因此可以防止辅助电源电路不断自启动，真正降低系统待机功耗和大大减少电流损耗。
一种待机功耗辅助电源电路

[发明专利]电动汽车的电池模块性能检测方法-CN201210181384.2有效
发明人：王大龙;吴正斌;朱红磊 -专利权人：中国科学院深圳先进技术研究院
申请日： 2012-06-04 - 公布日： 2013-12-18 - 主分类号： G01R31/36 文献下载
摘要：一种电动汽车的电池模块性能检测方法，包括以下步骤：保持电动汽车在坡道上运行，以保持所述电动汽车的电池模块以预设放电倍率放电，预设放电倍率大于等于1C；测量预设时段内所述电池模块中单体电池的平均电压差；设置电池模块性能为所述平均电压差和与所述电池模块型号规格相同的标准电池模块的标准电压差的比值上述电池模块性能检测方法，保持电池模块以预设放电倍率放电，测量预设时段内电池模块中单体电池的平均电压差，根据单体电池的平均电压差来衡量电池模块性能，因而上述方法能够快速的检测出电池模块的性能。
电动汽车电池模块性能检测方法

[实用新型]一种便携式电池组故障测量判断装置-CN201320204528.1有效
发明人：齐仁龙;黄光光;袁玉霞;王继红;朱小会;姚方冲 -专利权人：郑州科技学院
申请日： 2013-04-22 - 公布日： 2013-12-25 - 主分类号： G01R31/36 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种便携式电池组故障测量判断装置，其特征在于：包括放电电路和一个或多个检测模块，检测模块包括电压显示模块和放电比较模块，电压显示模块包括相连的电压测量电路和电压显示屏；放电比较模块包括电压比较电路和报警显示模块本实用新型通过放电电路对电池组进行放电，当放电到预设定的比较电压时，测量电路报警提示；查看各个电池的电压值并与电池组电压值除以电池个数所得的平均电压进行比较，此时各分支电池电压值与平均电压值差距最大的电池即为发生故障的电池；该系统依据电池组各电池间形成电势差加速放电的原理，能够实现对电池组是否正常工作进行快速检测，具有操作简单，成本低廉的优点。
一种便携式电池组故障测量判断装置

[发明专利]一种可检测过放保护电池组连接并自动启动充电的智能充电器及其实现方法-CN201810240539.2在审
发明人：石渊爱 -专利权人：广州云阳电子科技有限公司
申请日： 2018-03-22 - 公布日： 2018-07-20 - 主分类号： H02J7/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种可检测过放保护电池组连接并自动启动充电的智能充电器及其实现方法，充电器包括顺次连接的市电接口、功率变换电路、继电器和充电接口，待充电的电池通过充电接口充电；还包括恒压恒流输出控制模块：包括单片机模块、供电模块、电池电压采集模块和输出电流采集模块，其中，电池电压采集模块和输出电流采集模块用于采集电池的电压电流传输至单片机模块，单片机模块发送控制信号至继电器；电池电压采集模块包括电压偏置电路，采集的电压信号通过该电压偏置电路增加正向电压偏置，使单片机模块可以采集电池的负电压信号；本发明在电池发生过放保护时也能准确识别出电池的连接状态，从而启动充电，适用面更广，使用便捷性更优更智能。
单片机模块充电电池电池电压采集模块过放保护继电器输出电流采集模块电池组电压偏置电路智能充电器充电接口自动启动可检测采集充电器功率变换电路输出控制模块负电压信号电压电流电压信号发送控制供电模块恒压恒流连接状态市电接口顺次连接正向电压便捷性偏置传输智能

[实用新型]一种可检测过放保护电池组连接并自动启动充电的智能充电器-CN201820394101.5有效
发明人：石渊爱 -专利权人：广州云阳电子科技有限公司
申请日： 2018-03-22 - 公布日： 2018-10-19 - 主分类号： H02J7/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种可检测过放保护电池组连接并自动启动充电的智能充电器，充电器包括顺次连接的市电接口、功率变换电路、继电器和充电接口，待充电的电池通过充电接口充电；还包括恒压恒流输出控制模块：包括单片机模块、供电模块、电池电压采集模块和输出电流采集模块，其中，电池电压采集模块和输出电流采集模块用于采集电池的电压电流传输至单片机模块，单片机模块发送控制信号至继电器；电池电压采集模块包括电压偏置电路，采集的电压信号通过该电压偏置电路增加正向电压偏置，使单片机模块可以采集电池的负电压信号；本实用新型在电池发生过放保护时也能准确识别出电池的连接状态，从而启动充电，适用面更广，使用便捷性更优更智能。
单片机模块充电电池电池电压采集模块过放保护继电器输出电流采集模块电池组电压偏置电路本实用新型智能充电器充电接口自动启动可检测采集充电器功率变换电路输出控制模块负电压信号电压电流电压信号发送控制供电模块恒压恒流连接状态市电接口顺次连接正向电压便捷性偏置传输智能

[实用新型]一种电源管理装置及基于该电源管理装置的计算机-CN201721493943.8有效
发明人：张波;何永清;秦柏;丁国俊 -专利权人：深圳市国腾盛华电子有限公司
申请日： 2017-11-10 - 公布日： 2018-07-20 - 主分类号： G06F1/26 文献下载
摘要：用于计算机的电源管理装置，包括DC电源模块、控制电路模块和电源管理模块；控制电路模块的电池电压检测端口检测到电池输出电压小于等于2.9V时，控制电路模块通过电压输出端口向电源管理模块供电，使电源管理装置能正常启动工作，并在启动后，控制电路模块的电池电压检测端口检测电池输出电压；若检测到电压大于等于3V且小于等于4.4V时，控制电路模块电池电压输出端口停止向电源管理模块供电；若检测电压大于4.4V时，控制电路模块电池电压输出端口继续向电源管理模块供电该电源管理装置，使计算机在电池过载保护或者电池损坏的情况下还能正常工作，并通过这样的方式激活过载保护的电池重新为系统供电。
控制电路模块电源管理装置电源管理模块电池电压输出端口电池电压检测电池输出电压端口检测供电计算机电压输出端口电池过载电池损坏过载保护检测电压系统供电正常启动电池激活检测

[发明专利]一种用于电池管理系统的测试装置-CN201210483352.8无效
发明人：徐冬平;王丽芳;王立业 -专利权人：中国科学院电工研究所
申请日： 2012-11-23 - 公布日： 2013-02-27 - 主分类号： G01R35/00 文献下载
摘要：一种用于电池管理系统的测试装置，包括总电压和单体电压输出模拟模块、电流测量传感器输出模拟模块和电池温度传感器输出模拟模块。总电压和单体电压输出模拟模块用以模拟电池系统中电池包的总电压和串联的每个单体电池的单体电压。电流测量传感器输出模拟模块用以模拟电池系统中测量电流的霍尔传感器的输出电流信号，通过调节电流测量传感器输出模拟模块的输出电流的大小，模拟电池系统充放电电流的变化。电池温度传感器输出模拟模块用以模拟电池系统中测量温度传感器的输出电压信号，通过调整电池温度传感器输出模拟模块的输出电压值，模拟实际电池系统中温度的变化。
一种用于电池管理系统测试装置

[发明专利]一种车辆供电控制装置-CN201811141211.1在审
发明人：周建;温闻;周露露;常文磊 -专利权人：北京首汽智行科技有限公司
申请日： 2018-09-28 - 公布日： 2019-01-04 - 主分类号： B60R16/033 文献下载
摘要：本发明公开的车辆供电控制装置，涉及汽车领域，包括车规电池、电压检测模块及电路控制模块，其中电压检测模块通过车辆的OBD接口，与车辆内置电池连接，用于实时检测车辆内置电池的输出电压并将输出电压发送至电路控制模块，电路控制模块分别与电压检测模块及车规电池连接，用于实时接收电压检测模块发送的车辆内置电池的输出电压并判断输出电压是否低于设定的阈值，若果是，则接通车辆内置电池及车规电池之间的电路，车规电池与车辆内置电池，用于启动车辆及为车辆内置电池充电，能够自动实现为车辆内置电池充电，降低了给车辆内置电池充电的人工及时间成本，解决了现有技术存在的给车辆内置电池充电的人工及时间成本高的缺陷。
内置电池电压检测模块输出电压电路控制模块充电供电控制装置时间成本电池发送电池连接汽车领域实时检测实时接收自动实现电路接通

[实用新型]一种适用于16串电池包的主动均衡电路-CN201921240991.5有效
发明人：王德源;张伟海 -专利权人：广东思诺伟智能技术有限公司
申请日： 2019-07-31 - 公布日： 2020-07-28 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及电动汽车电池管理技术领域，具体涉及一种适用于16串电池包的主动均衡电路，包括电池组、单串电压补偿模块、继电器切换控制模块、均衡串数选择模块、MCU模块以及电压检测模块；所述电压检测模块用于检测每串电池包的电压并且将电压数据传输至MCU模块；所述单串电压补偿模块通过继电器切换控制模块分别对每串电池包进行充电；所述MCU模块接收电压数据后通过均衡串数选择模块从而控制每个继电器模块的导通与断开。本实用新型通过设置单串电压补偿模块、继电器切换控制模块、均衡串数选择模块、MCU模块以及电压检测模块实现了对电池包的主动均衡控制，提高电池包的利用率，从而延长其循环使用寿命。
一种适用于 16 电池主动均衡电路

[发明专利]一种工业机器人电池充电装置及控制方法-CN202111003358.6在审
发明人：乔建平;王富春;关来德;吴坤;类志杰 -专利权人：柳州职业技术学院
申请日： 2021-08-30 - 公布日： 2022-01-04 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种工业机器人电池充电装置及控制方法，电池充电装置包括主控制器模块和充电模块，所述主控制器模块包括电压检测模块和报警模块，所述报警模块包括LED灯和蜂鸣器；所述充电模块包括充电锂电池、充电电路和移动电源，所述充电锂电池通过所述充电电路与所述移动电源连接，进行充电；所述电压检测模块与所述充电锂电池耦合，所述报警模块与所述电压检测模块耦合，电压检测模块用于检测充电锂电池电压状态，并生成电压信号传送给报警模块
一种工业机器人电池充电装置控制方法

[发明专利]一种巡检机器人电源管理系统-CN201810371976.8有效
发明人：吴益飞;范成旺;郭健;陈庆伟;陶卫军;金立伟;关妍;高熠;陈鑫;高珺宁;张通;丛宇 -专利权人：南京理工大学
申请日： 2018-04-24 - 公布日： 2021-09-10 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种巡检机器人电源管理系统，包括电压转换模块、主控模块、电池电压电流监测模块、继电器控制模块、通信模块、电源启动控制模块。所述电压转测模块将电池电压转换为其他各模块供电电压，提供电力；所述电池电压电流监测模块实时监测锂电池电压和电流，保证锂电池安全，并给主控模块提供电压电流信号；所述主控模块接收电池电压电流监测模块检测到的信号，对信号进行处理并提供继电器控制模块控制信号；所述继电器控制模块用来控制充电和放电继电器的通断状态；所述通信模块实现电源管理系统通信功能；所述电源启动控制模块实现了电源开关瞬时接通、延时断开的功能，有效避免由于误碰电源开关造成的机器人停机
一种巡检机器人电源管理系统

[发明专利]一种汽车锂电池的均衡控制系统及方法-CN201911023006.X在审
发明人：王驰伟;冯树南;祁春翔 -专利权人：江苏威蜂动力工业有限公司
申请日： 2019-10-25 - 公布日： 2020-02-04 - 主分类号： B60L58/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车锂电池的均衡控制系统及方法，所述均衡控制系统包括采集模块、判断模块、控制模块、汽车锂电池从外层往中心的方向分成的若干层单体电池层以及单体电池层中包含的若干个单体电池，所述采集模块用于采集汽车锂电池中单体电池层和单体电池的各项参数，所述判断模块用于判断需要进行均衡控制的单体电池层和单体电池，所述控制模块用于控制单体电池层和单体电池进行电压均衡操作，所述采集模块包括单体电池层电压采集模块、单体电池数目采集模块和单体电池电压采集模块，所述单体电池层电压采集模块用于采集每层单体电池层的总电压。
单体电池采集模块锂电池电压采集模块均衡控制系统控制模块判断模块汽车单体电池电压采集电压均衡均衡控制数目采集总电压

[实用新型]供电电路和电子设备-CN202221933450.2有效
发明人：幸云辉;于扬鑫 -专利权人：深圳市正浩创新科技股份有限公司
申请日： 2022-07-22 - 公布日： 2023-01-17 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本申请涉及电路技术领域，尤其涉及一种供电电路和电子设备，该供电电路包括：电压转换模块和开关模块，其中，电压转换模块与外部电源以及电池管理系统连接，用于将外部电源输入的电压转换为供电电压，并输出供电电压至电池管理系统，以使得电池管理系统启动并输出第一导通信号；开关模块与电池模组、电压转换模块连接，用于根据第一导通信号导通电池模组与电压转换模块的连接通路，使得电池模组通过电压转换模块对电池管理系统供电。本申请中的供电电路，通过在电池管理系统启动后由电池模组对电池管理系统供电，可以实现避免电池管理系统在重启过程中异常断电。
供电电路电子设备

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