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[发明专利]一种锂电池系统主动均衡控制系统-CN202011128372.4在审
发明人：陈海明 -专利权人：加森电子科技技术（江苏盐城）有限公司
申请日： 2020-10-21 - 公布日： 2021-03-02 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种锂电池系统主动均衡控制系统，均衡控制系统包括电池系统、采样模块、控制模块和均衡模块，所述采样模块、均衡模块分别与电池系统中的每个单体电池连接，所述的采样模块、均衡模块之间通过控制模块连接，对单体电池进行电压‑容量测试，当系统处于充电情况下选取容量为60%‑70%时的任一电压值A，作为单体最高电压预设值，当系统处于放电情况下选取容量为5%‑15%时的任一电压值B。本发明通过提前均衡中，利用电池电压平台效应，在平台区间内，单体电池电压变化慢，因此仅仅当电池组的最高单体电池电压达到预设电压时才判断单体电池是否需要均衡以及合理选择均衡压差值，从而在对电池组进行均衡，提高锂电池工作的稳定性
一种锂电池系统主动均衡控制系统

[发明专利]电池管理方法、电池管理系统、动力电池系统及车辆-CN201610430636.9有效
发明人：李旭影 -专利权人：宝沃汽车（中国）有限公司
申请日： 2016-06-16 - 公布日： 2019-09-20 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本发明实施例公开了一种电池管理方法、电池管理系统、动力电池系统及车辆。其中电池管理方法包括：根据第一组电压值得到第一电压值，第一组电压值为动力电池系统的各电池模块中与其它电池模块连接的电池单体的电压值；根据第二组电压值得到第二电压值，第二组电压值为动力电池系统的各电池模块中除与其它电池模块连接的电池单体外的电池单体的电压值；根据第一电压值与第二电压值计算补偿值；以补偿值对第一组电压值中电池单体的电压值进行补偿。本发明实施例通过消除采用一个从控板管理二个以上电池模块时存在的一致性差的问题，可以根据从控板的实际采集能力配置电池模块，减少电池管理系统中从控板的数量，从而节约了资源，降低了成本。
电池管理方法系统动力电池车辆

[发明专利]电池过压吸收电路-CN201310390567.X在审
发明人：周明杰;张飞 -专利权人：深圳市海洋王照明工程有限公司;海洋王照明科技股份有限公司
申请日： 2013-08-30 - 公布日： 2015-03-18 - 主分类号： H02H9/04 文献下载
摘要：电池过压吸收电路包括用于检测电池的正极充电端电压的电压检测模块、用于发出指示信号的指示模块、用于控制所述指示模块截止与导通的开关模块及用于吸收电池的正极充电端产生的瞬时高压的电压吸收模块；通过电压检测模块检测电池的正极充电端的电压，在检测到电池的正极充电端输出瞬时高压时，电压检测模块控制开关模块导通，因而指示模块也导通并输出指示信号，表示此时电池的正极充电端输出了瞬时高压。同时，开关模块与指示模块组成导通回路，对地泄放瞬时高压。而电压吸收模块也导通并吸收瞬时高压。因此，在电池的正极充电端输出瞬时高压时，电池过压吸收电路能够吸收瞬时高压，避免瞬时高压对电池及电池的充电电路造成损坏。
电池吸收电路

[实用新型]电池系统与车辆-CN202221037880.6有效
发明人：何亚飞 -专利权人：远景动力技术（江苏）有限公司;远景睿泰动力技术（上海）有限公司
申请日： 2022-04-29 - 公布日： 2022-10-14 - 主分类号： H01M50/502 文献下载
摘要：本实用新型实施例提供了一种电池系统与车辆，涉及电池技术领域。电池系统包括：多个电池模块、并联开关电路以及串联开关电路；多个电池模块通过并联开关电路并联连接，或者多个电池模块通过串联开关电路串联连接；并联或者串联的多个电池模块形成了电池系统的正极端与负极端，正极端通过主正继电器连接到充电接口，负极端通过主负继电器连接到充电接口；在多个电池模块并联连接时，电池系统的放电电压或充电电压为第一预设电压；在多个电池模块串联连接时，电池系统的充电电压为第二预设电压，第一预设电压小于第二预设电压。本实用新型中，减少了充电时间，提升了电压的同时还降低了线损，有助于提升电池系统效率。
电池系统车辆

[发明专利]充电电压滞后估算器的电池状态-CN200680051136.9有效
发明人：罗伯特·J·梅利查 -专利权人：科巴西斯有限责任公司
申请日： 2006-12-08 - 公布日： 2009-02-18 - 主分类号： G01R31/36 文献下载
摘要：提供一种与电池一起使用的电池控制模块并包含：测量电池电压的电压测量模块；测量电池电流的电流测量模块；及充电状态(SOC)模块，其与所述电流和电压测量模块相联系。在某些特征中，该SOC模块确定所述电池的非滤波的SOC、所述非滤波的SOC的特性、以及基于所述非滤波的SOC以及所述特性的修改的SOC。在其他特征中，该SOC模块确定第一与第二复原电压，比较电池电压与第一和第二复原电压，并且根据所述第一和第二复原电压与所述电池电压，确定非滤波的SOC。
充电电压滞后估算电池状态

[发明专利]一种适配低电压电池的电路控制方法-CN202211068675.0在审
发明人：晏国华;张海锋 -专利权人：广东弗我智能制造有限公司
申请日： 2022-09-02 - 公布日： 2023-01-06 - 主分类号： A24F40/50 文献下载
摘要：本发明涉及电子设备技术领域，具体涉及一种适配低电压电池的电路控制方法，包括：检测模块，基于电子烟智能芯片建立检测模块，检测并确定不同型号电池中的电压值；采集模块，基于电子烟智能芯片建立检测模块，对不同型号电池的电压进行数据采集和分析；调节模块，基于电子烟智能芯片建立调节模块，对不同型号电池输出的电压进行适度调节，使得电池输出电压为2.7V；控制模板，基于电子烟智能芯片建立控制模块，使得不同型号电池的输出电压维持在2.7V；预警模块，基于电子烟智能芯片建立预警模块，对不同型号电池输出的电压进行适宜调节，该适配低电压电池的电路控制方法，通过低电压输出控制板控制电芯向发热丝提供2.7V的低电压来进行适配。
一种适配低电压电池电路控制方法

[实用新型]电池组管理系统-CN201220632162.3有效
发明人：魏世民;赵红叶 -专利权人：魏世民
申请日： 2012-11-14 - 公布日： 2016-03-02 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：一种电池组管理系统，包括微处理器、电源模块、电压采集模块、电压均衡模块、电池组电路、工作指示模块，其特征是：电源模块的输入端与电池组电路连接，电源模块的输出端与微处理器、电压采集模块、工作指示模块分别连接，电压采集模块输入端与电池组电路连接，电压采集模块的输出端与微处理器的输入口连接，微处理器的输出端与电压均衡模块连接；本实用新型对于电池有明显老化的电池组有很好的修复作用，提高骑行里程。防止过充、过放和失水，降低电池充电温度。
电池组管理系统

[实用新型]一种电源管理装置及基于该电源管理装置的便携式计算机-CN201621280393.7有效
发明人：秦柏;徐敬文;丁国俊;张波 -专利权人：深圳市国腾盛华电子有限公司
申请日： 2016-11-28 - 公布日： 2017-08-18 - 主分类号： G06F1/26 文献下载
摘要：一种电源管理装置及基于该装置的便携式计算机，包括用于将DC直流电源模块、控制电路模块和电源管理模块；控制电路模块包括电源输入端口、电池检测端口和模拟电池电压输出端口，当电池输入端子检测到连接电池时，控制电路模块不工作，模拟电池电压输出端口没有电压信号输出；当电池输入端子悬空即未接电池时，控制电路模块工作，使得模拟电池电压输出端口的输出模拟电池电压到电源管理模块的电池电压输入端口，使得电源管理模块以连接电池的方式工作使基于IAP平台架构下的便携式计算机在不接电池时，或在电池损坏或电池电压不足以支持系统开机时，可以将电池拆卸后，能实现外部电源供电并能开机工作。
一种电源管理装置基于便携式计算机

[发明专利]电池节能电路及电子设备-CN202111247587.2在审
发明人：黄朝凤;占国平 -专利权人：东莞新能德科技有限公司
申请日： 2021-10-26 - 公布日： 2022-01-04 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本申请实施例提供一种电池节能电路，包括控制信号输入模块、系统控制模块、电压转换模块、控制开关检测模块、系统驱动模块；当所述控制开关被触发时，所述控制信号输入模块输出第一电压；所述系统控制模块使所述电池和所述电压转换模块电连接；所述电压转换模块输出第二电压；当所述控制开关被触发时，所述控制开关检测模块输出第三电压；当所述控制芯片接收到所述第二电压和所述第三电压时，所述系统控制模块使所述电池和所述电压转换模块电连接。本申请实施例还提供一种包括上述电池节能电路的电子设备。如此，本申请实施例提供的电池节能电路及电子设备，可以节省电池的能耗。
电池节能电路电子设备

[实用新型]一种适用多种电压的充电装置-CN202022919161.4有效
发明人：陆锋平;徐迪波;邱火珠 -专利权人：上海翼飞天地电控科技有限公司
申请日： 2020-12-08 - 公布日： 2021-09-03 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种适用多种电压的充电装置，所述适用多种电压的充电装置包括充电口、电池管理模块和电池模组，所述电池模组与所述充电口电连接，所述电池管理模同时与所述充电口和所述电池模组电连接；所述充电口还包括电池温度检测模块、电流检测模块和变压模块；所述电池温度检测模块用于检测电池模组的温度信息，将温度信息发送至所述电池管理模块；所述电流检测模块用于检测电池模组的电流信息，将电流信息发送至电池管理模块；所述变压模块用于将输入电压变压成充电标准电压；具有适合多种电压充电、提高推广性等优点。
一种适用多种电压充电装置

[发明专利]一种串联电池组内电池参数的集中监测装置-CN201910683170.7在审
发明人：周雷;田野 -专利权人：北京东道科技发展有限公司
申请日： 2019-07-26 - 公布日： 2019-09-27 - 主分类号： G01R31/382 文献下载
摘要：本发明提供一种串联电池组内电池参数的集中监测装置，包括：所述继电器开关网络模块、光电继电器选通网络模块与单节电池正负极连接，所述继电器开关网络模块、所述光电继电器选通网络模块、所述恒流源充电模块、所述电池电压采集模块以及交流电流模块连接，所述继电器开关网络模块通过所述恒流源充电模块、所述交流电流模块与串联蓄电池模块的正负极分别连接；所述电池电压采集模块定时采样所述串联蓄电池模块中所有蓄电池的电压及内阻测试的反馈电压，所述控制模块根据所述串联蓄电池模块中单节蓄电池的电压对蓄电池进行补偿充电本发明解决了现有电池管理系统成本高、对单节电池内阻测试误差大、独立电池电压不平衡的技术问题。
继电器开关蓄电池模块网络模块电池电压采集模块串联集中监测装置选通网络模块蓄电池串联电池组光电继电器充电模块单节电池电池参数交流电流内阻测试恒流源正负极电池管理系统单节蓄电池电压不平衡定时采样独立电池反馈电压控制模块模块连接充电

[实用新型]一种串联电池组内电池参数的集中监测装置-CN201921202001.9有效
发明人：周雷;田野 -专利权人：北京东道科技发展有限公司
申请日： 2019-07-26 - 公布日： 2020-04-24 - 主分类号： G01R31/382 文献下载
摘要：本实用新型提供一种串联电池组内电池参数的集中监测装置，包括：所述继电器开关网络模块、光电继电器选通网络模块与单节电池正负极连接，所述继电器开关网络模块、所述光电继电器选通网络模块、所述恒流源充电模块、所述电池电压采集模块以及交流电流模块连接，所述继电器开关网络模块通过所述恒流源充电模块、所述交流电流模块与串联蓄电池模块的正负极分别连接；所述电池电压采集模块定时采样所述串联蓄电池模块中所有蓄电池的电压及内阻测试的反馈电压，所述控制模块根据所述串联蓄电池模块中单节蓄电池的电压对蓄电池进行补偿充电本实用新型解决了现有电池管理系统成本高、对单节电池内阻测试误差大、独立电池电压不平衡的技术问题。
一种串联电池组电池参数集中监测装置

[发明专利]电池检测方法及装置、电子设备与可读存储介质-CN202310409370.X在审
发明人：蔡月冰 -专利权人：深圳市思远半导体有限公司
申请日： 2023-04-18 - 公布日： 2023-05-26 - 主分类号： G01R31/385 文献下载
摘要：本申请公开了一种电池检测方法及装置、电子设备与可读存储介质。电池检测装置包括开关模块、电压采样模块与控制模块。开关模块连接于电池与负载之间，开关模块响应于第一控制信号而断开电池与负载之间的连接。电压采样模块与电池连接，电压采样模块采样电池的电压并输出电池数据。其中，电池数据包括电压、平均电流、平均功耗与荷电状态中的至少一种。控制模块分别与电压采样模块及开关模块连接，控制模块输出第一控制信号及接收电池数据，并基于输出第一控制信号后所接收的前后间隔的两个电池数据，即前电池数据与后电池数据，与一个基准数据的关系，确定电池是否发生微短路通过上述方式，能够较为准确地检测到电池是否发生微短路。
电池检测方法装置电子设备可读存储介质

[发明专利]电池储能系统及其管理方法-CN202111480367.4在审
发明人：高彦静;谢庆;杨辉;王梓;姚玉峰 -专利权人：上海电气国轩新能源科技有限公司
申请日： 2021-12-06 - 公布日： 2022-03-25 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种电池储能系统及其管理方法，该电池储能系统包括若干个电池单元，电池单元由并联的电池簇和DC/DC转换器构成；DC/DC转换器包括电压检测模块和反馈控制模块；电压检测模块用于检测电池簇输出的第一电压，并将检测到的第一电压发送至反馈控制模块；反馈控制模块用于接收第一电压，并根据第一电压调整DC/DC转换器输出的第二电压，以使电池单元输出目标电压。本发明的电池储能系统将串联的电池簇和DC/DC作为一个电池单元，并通过调整DC/DC转换器的输出电压来补偿因电池本身的差异所造成的电池簇之间的电压差，从而保持各个电池单元的电压外特性一致，有效解决了簇间电压不均衡的问题
电池系统及其管理方法

[发明专利]蓄电池系统、充电系统和充电方法-CN201911079662.1在审
发明人：林文彪;钟源;师蒙招;许东阳;张文威;唐军;石东山;严志勇 -专利权人：株洲中车时代电气股份有限公司
申请日： 2019-11-07 - 公布日： 2021-05-11 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本申请公开一种蓄电池系统、充电系统和充电方法，该蓄电池系统包括：蓄电池；降压斩波电路，包括：斩波模块，用于对蓄电池系统的输入电压进行降压处理，并将降压后的电压作为充电电压输出给蓄电池；电压检测模块，用于检测斩波模块的输出电压；电流检测模块，用于检测斩波模块的输出电流；驱动保护模块，用于向开关管提供开关驱动信号；控制器，用于当蓄电池系统的输入电压大于预设充电电压时或蓄电池系统的输入电流大于预设充电电流时，调整斩波模块中开关管的脉冲占空比，以使斩波模块输出的充电电压小于或等于预设充电电压且输出的充电电流小于或等于预设充电电流。本实施例可以自适应的调整输入电压以适应蓄电池不同的充电电压。
蓄电池系统充电方法