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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]带有单向阀的配流盘低噪声液压柱塞泵-CN01139266.5无效
发明人：杨华勇;杨俭;傅新 -专利权人：浙江大学
申请日： 2001-12-25 - 公布日： 2004-02-11 - 主分类号： F04B7/04 文献下载
摘要：在配流盘上安装有四个单向阀，其中在从吸油腔到排油腔段安装有两个排油腔单向阀，另外在从排油腔到吸油腔段安装有两个吸油腔单向阀。两个排油腔单向阀分别带有通排油腔阻尼孔，两个吸油腔单向阀分别带有通吸油腔阻尼孔。两个排油腔单向阀安装在阀体内与排油腔相通，两个吸油腔单向阀安装在另一阀体内与吸油腔相通。
带有单向阀配流盘低噪声液压柱塞

[实用新型]压缩机右旋油泵-CN201320293387.5有效
发明人：潘国平;张海才 -专利权人：蚌埠市正大压缩机有限公司
申请日： 2013-05-27 - 公布日： 2014-01-01 - 主分类号： F04B39/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种压缩机右旋油泵，包括有左旋油泵体和精油滤器，所述的左旋油泵体上设有吸油口、排油口和水平油管，所述的水平油管的左右端分别连通有油腔一和油腔二，所述的吸油口与油腔三连通，油腔三的出口连接吸油管道的一端，吸油管道的另一端连接油腔二，油腔一的出口连接排油管道的一端，排油管道的另一端连接油腔四的进口，油腔四的出口连接所述的精油滤器的进口，精油滤器的出口连接所述的排油口。本实用新型是改变左旋转子油泵的吸油腔、排油腔的功能，使原吸油腔变成排油腔，原排油腔变成吸油腔，用外管安装新的吸油管道和排油管道变成了右旋油泵，简化了双轴伸压缩机的润滑管路，节约了资金。
压缩机右旋油泵

[实用新型]一种摩托车转向阻尼器-CN201720538868.6有效
发明人：蔡淡发 -专利权人：东莞市润美五金制品有限公司
申请日： 2017-05-16 - 公布日： 2018-01-30 - 主分类号： F16F9/14 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种摩托车转向阻尼器，包括阻尼主体、可摆动安装在阻尼器主体内的活塞叶片、左油腔室和右油腔室、设置在左油腔室和右油腔室内的阻尼油和以尼油连通方式连通所述左油腔室和右油腔室的通道，还包括可调节通道内阻尼油的流速的旋钮、可补充左油腔室和右油腔室阻尼油压力的逆流阀装置，所述旋钮安装在阻尼器主体内，所述旋钮上开设置有槽，所述槽可与通道相连通；所述逆流阀装置分别与左油腔室和右油腔室相连通。本实用新型当左油腔室和右油腔室内的阻尼油压不足时，逆流装置可以将左油腔室或右油腔室内的阻尼油补足，这样活塞叶片在摆动时就不会产生空隙，大大的保证了摩托车过弯行驶时的稳定性，很好的保障了驾驶员的安全。
一种摩托车转向阻尼

[实用新型]燃油系统集成化输油泵-CN202122780643.0有效
发明人：何志刚;韩颖;杨辉;赵娥;崔楠;白音塔拉;孙士棋;高鑫;蔡燕;张志强;白雪林 -专利权人：阜新德尔汽车部件股份有限公司
申请日： 2021-11-15 - 公布日： 2022-04-08 - 主分类号： F02M37/04 文献下载
摘要：在泵体内的主动齿轮轴和从动齿轮啮合腔中左、右形成排油腔和吸油腔，连通吸油腔为水平的回油腔，在回油腔中装有单向阀总成使回油腔形成回油腔二和回油腔一，回油腔二连通吸油腔，回油腔一的端头设发动机回油口，回油腔一径向通过阻尼孔连通整车回油口，在泵体的下方连通泵体腔内的吸油腔和排油腔平行设有输油泵进油口和输油泵出油口。
燃油系统集成化输油泵

[实用新型]蓄能缓冲阀-CN202221711020.6有效
发明人：楼国意;楼家豪 -专利权人：宁波市鄞州方程液压件有限公司
申请日： 2022-07-01 - 公布日： 2022-11-25 - 主分类号： F15B13/02 文献下载
摘要：蓄能缓冲阀包括阀体，阀体具有进油主路和节油腔室，进油主路直接或间接连通节油腔室，阀体还包括蓄油腔室，蓄油腔室与节油腔室直接或间接连通，蓄油腔室用于在蓄能缓冲阀进油时存储油，并在蓄能缓冲阀回油时排出所存储的油进油时，油能够由进油主路进入节油腔室，节油腔室的内的油可以流入蓄油腔室，并在蓄油腔室内进行临时存储，避免进油时节油腔室受到的进油冲击过大，而在回油时，蓄油腔室内的油逐渐回流至节油腔室内，避免回油过快。蓄油腔室作为蓄能缓冲阀的蓄能结构，使蓄能缓冲阀在进油和回油的过程中，阀内油压变化小，能够使换挡过程中的动力衔接更加稳定。
蓄能缓冲

[实用新型]一种负载敏感多路阀工作联阀体-CN202223375186.8有效
发明人：王全东;王海宇 -专利权人：天津海弗液压技术有限公司
申请日： 2022-12-07 - 公布日： 2023-05-05 - 主分类号： F15B13/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种负载敏感多路阀工作联阀体，包括整体铸件加工而成的阀体本体，阀体本体包括主阀、压力补偿阀、溢流阀和片间梭阀，阀体本体上设有与执行机构连接的工作油口、回油口和负载敏感油口；主阀的阀芯和阀孔之间形成依次连通的电磁管腔、负载敏感油腔、回油腔、工作油腔和进油腔一，电磁管腔、负载敏感油腔、回油腔、工作油腔为两组且关于进油腔一对称分布；压力补偿阀的阀芯和阀孔之间形成依次连通进油腔二、出油腔和弹簧腔，进油腔二通过流线型流道与压力补偿阀的进油口相连通；出油腔通过流线型流道与进油腔一相连通；弹簧腔与负载敏感油腔相连通；本实用新型具有结构简单，设计合理，便于安装，方便维修，具有通用性与灵活性。
一种负载敏感多路阀工作阀体

[实用新型]配流盘上装有四个单向阀的低噪声液压柱塞泵-CN01277123.6无效
发明人：杨华勇;杨俭;傅新 -专利权人：浙江大学
申请日： 2001-12-25 - 公布日： 2003-01-15 - 主分类号： F04B1/12 文献下载
摘要：在配流盘上安装有四个单向阀，其中在从吸油腔到排油腔段安装有两个排油腔单向阀，另外在从排油腔到吸油腔段安装有两个吸油腔单向阀。两个排油腔单向阀分别带有通排油腔阻尼孔，两个吸油腔单向阀分别带有通吸油腔阻尼孔。两个排油腔单向阀安装在阀体内与排油腔相通，两个吸油腔单向阀安装在另一阀体内与吸油腔相通。
配流盘上装有四个单向阀噪声液压柱塞

[发明专利]一种滑油腔腔温的确定方法及装置-CN202110711902.6在审
发明人：郁丽 -专利权人：中国航发沈阳发动机研究所
申请日： 2021-06-25 - 公布日： 2021-09-10 - 主分类号： G06F30/17 文献下载
摘要：本申请提供了一种滑油腔腔温的确定方法，所述方法包括：构建基本假设；基于所述基本假设得到包括滑油腔回油温度、滑油通风系统腔压和通风流量的计算参数；构建滑油腔腔温计算模型，基于所述计算参数及所述滑油腔腔温计算模型得到滑油腔腔温；判断基于所述滑油腔腔温计算模型得到的滑油腔腔温与目标值的差值是否超过阈值，若不超过所述阈值，则基于所述滑油腔腔温计算模型得到的滑油腔腔温即为发动机滑油腔腔温，若超过所述阈值，则调整所述基本假设和/或修正滑油系统计算边界，直至基于滑油腔腔温计算模型得到的所述差值不超过阈值。本申请提出的滑油腔腔温确定方法可以有效控制滑油腔腔压计算精度。
一种滑油腔腔温确定方法装置

[发明专利]一种挖掘机用先导油源阀-CN201210491496.8无效
发明人：白永刚;琚永光;王思华;王康恋;韩帅 -专利权人：龙工（上海）桥箱有限公司
申请日： 2012-11-27 - 公布日： 2013-03-27 - 主分类号： F15B13/02 文献下载
摘要：本发明提供了一种挖掘机用先导油源阀，包括阀体，阀体内设有减压油腔，回路油腔设于减压油腔一侧；高压进油腔设于减压油腔另一侧上部且通过减压阀与回路油腔连接，工作油腔设于减压油腔另一侧下部且通过单向阀与减压油腔连接，蓄能器连接单向阀；直动型溢流阀设于回路油腔内部下端且通过减压油腔连接单向阀，电磁阀连接工作油腔、单向阀和回路油腔。
一种挖掘机先导油源阀

[发明专利]一种集成液压式馈能减震器及其运行方法-CN201510889934.X在审
发明人：陈吉清;夏红阳;兰凤崇;李屹刚 -专利权人：华南理工大学
申请日： 2015-12-04 - 公布日： 2016-03-23 - 主分类号： F16F9/19 文献下载
摘要：本发明公开了一种集成液压式馈能减震器及其运行方法，油腔自上而下依次分为五个相互间隔的油腔，即I油腔、A油腔、P油腔、B油腔和II油腔；I油腔与II油腔通过A油路连通；阀体包括阀杆和间隔设置在其上的三组阀芯，阀杆穿过该五个相互间隔的油腔；阀杆的两端分别置于阀座的上控制油孔和下控制油孔，该上控制油孔和下控制油孔内分别设置有与阀杆相抵的弹簧；A油腔和上控制油孔分别通过B油路连通工作缸的下腔；B油腔和下控制油孔分别通过
一种集成液压式减震器及其运行方法

[实用新型]自耦合式测厚仪探头-CN201320147661.8有效
发明人：董国振;王勇;刘长福;敬尚前 -专利权人：国家电网公司;河北省电力公司电力科学研究院;河北省电力建设调整试验所
申请日： 2013-03-28 - 公布日： 2013-10-30 - 主分类号： G01B17/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种自耦合式测厚仪探头，它包括外油腔、设置在外油腔内的内油腔以及套装在外油腔和内油腔的探头，所述的外油腔上端设置有注油口，所述的内油腔上设置有连通内油腔和外油腔的进油口，在内油腔上端设置有和探头固定连接的可在内油腔内上下移动的橡胶圈，在内油腔下端固定设有滤网圈，在橡胶圈和滤网圈之间固定连接有复位弹簧，所述探头底部连接有电缆线。
耦合测厚仪探头

[实用新型]一种集成液压式馈能减震器-CN201521003240.3有效
发明人：陈吉清;夏红阳;兰凤崇;李屹刚 -专利权人：华南理工大学
申请日： 2015-12-04 - 公布日： 2016-08-03 - 主分类号： F16F9/19 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种集成液压式馈能减震器，油腔自上而下依次分为五个相互间隔的油腔，即I油腔、A油腔、P油腔、B油腔和II油腔；I油腔与II油腔通过A油路连通；阀体包括阀杆和间隔设置在其上的三组阀芯，阀杆穿过该五个相互间隔的油腔；阀杆的两端分别置于阀座的上控制油孔和下控制油孔，该上控制油孔和下控制油孔内分别设置有与阀杆相抵的弹簧；A油腔和上控制油孔分别通过B油路连通工作缸的下腔；B油腔和下控制油孔分别通过D油路连通贮油室下油孔
一种集成液压式减震器

[实用新型]用于螺杆压缩机的油路结构-CN201821749913.3有效
发明人：王建斌 -专利权人：广东巨风机械制造有限公司
申请日： 2018-10-26 - 公布日： 2019-07-09 - 主分类号： F04C29/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种用于螺杆压缩机的油路结构，包括螺杆组件；轴承组件，轴承组件用于安装螺杆组件；及主机本体，主机本体设有螺杆油腔、轴承油腔和进油腔，螺杆油腔和轴承油腔均与进油腔相通，螺杆组件设于螺杆油腔，轴承组件设于轴承油腔，主机本体还设有进油口，进油口与进油腔相通。通过进油腔，将润滑油泵入主机本体内的螺杆油腔和轴承油腔内，从而起到对螺杆组件和轴承组件的润滑作用；由于只设置一个进油口，因而只需连接一条进油管路，大大降低了进油管路的连接复杂度，且不会出现多条油路泄露的情况
螺杆油腔轴承油腔轴承组件进油腔主机本体进油口螺杆压缩机进油管路螺杆组件油路结构相通本实用新型安装螺杆润滑油泵润滑作用复杂度杆组件对螺漏油油路生产成本泄露体内

[实用新型]雾化装置及电子烟-CN201921941843.6有效
发明人：陈家太;赵承志;邱宁波;欧阳结林 -专利权人：深圳市赛尔美电子科技有限公司
申请日： 2019-11-12 - 公布日： 2020-09-29 - 主分类号： A24F40/40 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种雾化装置，包括储油罐，储油罐具有上下密封且用于储存烟油的储油腔，雾化装置还具有连通储油腔的进油孔，储油腔内设有将储油腔分割成第一油腔及第二油腔的挡板，进油孔与第二油腔连通，挡板上开设有连通第一油腔与第二油腔的通孔，通孔向第二油腔延伸有挡柱。本实用新型提供的雾化装置，通过挡板的设置，能够在雾化装置倾斜或倒置时将第二油腔中的大部分烟油阻挡而不进去第一油腔中，从而防止了干烧的现象，防止雾化装置损坏，且提高了消费者体验。
雾化装置电子

[实用新型]一种储油腔安装板及其安装结构-CN202223376829.0有效
发明人：席飞;刘洋 -专利权人：陕西汉德车桥有限公司
申请日： 2022-12-14 - 公布日： 2023-06-27 - 主分类号： F16H57/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种储油腔安装板及其安装结构，包括储油腔安装板，储油腔安装板为X型结构，储油腔安装板两端分别设置有螺栓孔和定位孔；储油腔安装板设置在储油腔和主减速器壳体正下方，储油腔安装板的螺栓孔和差速器固定底座的安装孔通过紧固螺栓固定连接，储油腔的定位销插接于储油腔安装板的定位孔内，当主减速器壳体无导向轴承结构时，本实用新型储油腔的端部与主减速器壳体定位准确、安全可靠，提升了储油腔的工作效率，进而提升主减速器传动效率。
一种储油安装及其结构

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