专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]汽车防正面碰撞装置-CN200410081437.9无效
  • 吴韵洁 - 吴韵洁
  • 2004-12-09 - 2005-07-06 - B60R19/16
  • 一种机动车防正面碰撞装置,其特征在于防撞杆前端开启时呈类三角状的三角形、半椭圆、梯形等略呈三角状,角朝前方,前窄后宽,通过支架附于车头。防撞杆前端或前端两斜边可以自动伸缩或前后、左右、上下翻转。本发明的目的在于提供一种安全实用、具有保护车身和保护行人、骑车人安全的专用防撞杆来减轻和化解正面碰撞带来的伤害。
  • 汽车正面碰撞装置
  • [发明专利]车辆的正面碰撞防护装置-CN201610542673.9有效
  • 李长松;李明安;常伟;孙传进 - 潍柴动力股份有限公司
  • 2016-07-11 - 2018-08-31 - B60R21/00
  • 本发明提供一种车辆的正面碰撞防护装置,能够同时实现驾驶员与操纵系统的综合防护,提高了防护可靠性。所述车辆具有操纵系统、底盘骨架和驾驶员的座椅,所述正面碰撞防护装置包括底座支架总成,所述操纵系统以及所述座椅均集成于所述底座支架总成,所述底座支架总成可移动地连接于所述底盘骨架,以便在正面碰撞达到预定程度时后移当发生剧烈的正面碰撞时,底座支架总成后移躲避碰撞区域,降低集成在底座支架总成上操纵系统的损坏程度,使得碰撞后的车辆能够驾驶至维修厂或者安全区域,进行维修,提高了维修便捷性,降低了维修成本;而且,驾驶员的生存空间得以保留
  • 车辆正面碰撞防护装置
  • [实用新型]汽车正面碰撞缓冲减震装置-CN200920098451.8无效
  • 李再洋 - 李再洋
  • 2009-08-21 - 2010-05-12 - B60R19/02
  • 本实用新型涉及一种汽车正面碰撞缓冲减震装置,包括固定在汽车前部横置的支架,安装在支架前面的护栏及设置在汽车两侧并固定于支架后方的前纵梁,其特征在于两前纵梁前端与支架后面之间分别设有油缸减震器,内装加压油的油缸体装于前纵梁腔体内本实用新型的优点是:采用弹性防护结构,防碰撞缓冲减震性能显著提高,为车辆,司乘人员提供较高安全保障。
  • 汽车正面碰撞缓冲减震装置
  • [实用新型]汽车正面碰撞缓冲保护器-CN99241230.7无效
  • 段吉兴 - 段吉兴
  • 1999-09-26 - 2000-08-23 - B60R19/24
  • 本实用新型公开了一种汽车正面碰撞缓冲保护器,它将保险杠固定在主动轴上,主动轴装在主油缸上,在主油缸中装有主活塞和主弹簧,主动轴的底端与主活塞接触,主油缸的内腔通过油管与副油缸的内腔连通,在副油缸中装有副活塞和压缩弹簧本实用新型能够有效地缓解汽车碰撞时的撞击力,能较好地保护汽车和驾驶员在碰撞时不受严重伤害。使用时,将其主油缸和副油缸分别固定在车体的前部及后部位置上,将保险杠伸出车头约20cm的距离即可。
  • 汽车正面碰撞缓冲保护
  • [实用新型]汽车正面碰撞缓冲保护装置-CN99231338.4无效
  • 段吉兴 - 段吉兴
  • 1999-04-07 - 2000-04-05 - B60R19/24
  • 本实用新型公开了一种汽车正面碰撞缓冲保护装置,它将保险杠固定在主动轴上,主动轴装在主油缸上,在副油缸内装有被动轴,在被动轴的前端固定有副保险杠,在主油缸内还装有第一工作弹簧、第二工作弹簧和主活塞,回位弹簧装在副油缸内并套在被动轴上本实用新型能有效地缓冲碰撞时所产生的冲击力、较好地保护汽车不受碰撞伤害。
  • 汽车正面碰撞缓冲保护装置
  • [实用新型]汽车正面碰撞缓冲保护装置-CN200420039199.0无效
  • 田友平 - 田友平
  • 2004-03-12 - 2005-03-16 - B60R19/20
  • 一种设在汽车底盘上的汽车正面碰撞缓冲保护装置,包括有保险杠,在汽车底盘的下部固设有一对汽缸,汽缸内装有带活塞杆的活塞,活塞杆伸出汽缸的前端与保险杠联接,保险杠位于汽车底盘的前方,汽缸后端的储气腔通过单向气阀与储气筒的内腔接通本缓冲保护装置具有在碰撞时缓冲充分的特点,且对汽车具有辅助刹车作用,本缓冲保护装置可较大限度的保护车辆及人生的安全。
  • 汽车正面碰撞缓冲保护装置
  • [实用新型]一种新型防撞机构及车辆-CN202021478374.1有效
  • 易炳刚;刘辉;吴正平 - 华强方特(深圳)科技有限公司
  • 2020-07-24 - 2021-03-19 - B60R19/02
  • 本实用新型公开了一种新型防撞机构及车辆,该新型防撞机构包括:连接座、安装架、侧面碰撞阻尼组件、正面碰撞阻尼组件、碰撞单元和检测组件,连接座用于固定于车辆上;侧面碰撞阻尼组件分别与连接座和安装架铰接;正面碰撞阻尼组件与安装架滑动连接;碰撞单元与正面碰撞阻尼组件连接,检测组件安装于安装架上,以用于检测车辆是否发生碰撞;其中,在碰撞单元受到正面撞击时,碰撞单元压缩正面碰撞阻尼组件,并激发检测组件;在碰撞单元受到侧面撞击时,碰撞单元压缩侧面碰撞阻尼组件本实用新型的新型防撞机构可以缓冲正面和侧面的冲击。
  • 一种新型撞机车辆

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