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[发明专利]萘桥联咔唑衍生物及其应用-CN202011324537.5有效
发明人：曹建华;冯静;谢佩;李程辉;程友文;白爽;王学涛 -专利权人：北京八亿时空液晶科技股份有限公司
申请日： 2020-11-23 - 公布日： 2023-04-28 - 主分类号： C07D498/06 文献下载
摘要：本发明涉及有机电致发光元件用材料技术领域，尤其涉及萘桥联咔唑衍生物及其应用。本发明所述的萘桥联咔唑衍生物的结构如式(I)所示，该萘桥联咔唑衍生物具有较高的玻璃化温度和三重态能级，适宜作为有机电致发光元件用材料使用，含有所述的萘桥联咔唑衍生物的有机电致发光元件用材料，具有启动电压低
萘桥联咔唑衍生物及其应用

[实用新型]贯通双联驱动桥输出端的支撑结构-CN200920083974.5无效
发明人：张步良;陈彬;胡胜利;陈卫星 -专利权人：东风德纳车桥有限公司
申请日： 2009-02-28 - 公布日： 2010-05-12 - 主分类号： B60B35/18 文献下载
摘要：本实用新型提供了贯通双联驱动桥输出端的支撑结构，双联驱动桥输出端通过轴承支撑在桥壳内，轴承内侧通过一个旋在双联驱动桥输出端上的锁紧螺母定位，轴承外侧设有油封座总成，所述轴承为四点接触球轴承。
贯通驱动输出支撑结构

[发明专利]一种联桥驱动单元及基于联桥驱动单元的汽车升降桥-CN202010598142.8有效
发明人：童普 -专利权人：童普
申请日： 2020-06-28 - 公布日： 2021-05-28 - 主分类号： B60B35/12 文献下载
摘要：本发明公布了一种联桥驱动单元及基于联桥驱动单元的汽车升降桥，通过主半轴上设置盆齿轮驱动两侧轴箱内的锥齿轮，使轴箱内与锥齿轮连接的传动轴通过传动组件驱动半轴，进而使万向节及轮毂转动，两轴箱相互铰接并于主半轴转动连接本发明的基于联桥驱动单元的汽车升降桥，能升降汽车底盘，提高跨障能力。
一种驱动单元基于汽车升降

[发明专利]吡啶基桥联NNP钴配合物及其应用-CN202011102276.2有效
发明人：柴会宁;谭伟强;李钰杰;卢媛媛;马雨欣 -专利权人：青岛理工大学
申请日： 2020-10-14 - 公布日： 2022-11-25 - 主分类号： C07F15/06 文献下载
摘要：本发明涉及吡啶基桥联NNP钴配合物其应用。以吡啶基桥联三齿NNP化合物作为配体，与金属钴前体反应，得到吡啶基桥联NNP钴配合物。该配合物可用于催化邻苯二胺与苄醇脱氢缩合生成苯并咪唑类化合物。
吡啶基桥联 nnp 配合及其应用

[实用新型]中型卡车双联驱动桥的中桥主减壳总成-CN201320842697.8有效
发明人：李传伟;许电波;秦厚明 -专利权人：中国重汽集团济南动力有限公司
申请日： 2013-12-19 - 公布日： 2014-07-16 - 主分类号： F16H57/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种中型卡车双联驱动桥的中桥主减壳总成，将中型卡车双联驱动桥的中桥主减壳和过桥箱设计成一体，减少了及加工、装配工序和模具的使用，提高了生产效率，节省资源，降低生产成本，也提高了中型卡车双联驱动桥的中桥主减壳结构的可靠性
中型卡车驱动中桥主减壳总成

[发明专利]大功率高效率线性无局放变频电源-CN202210922500.5在审
发明人：仇永军;张文忠 -专利权人：南京普源电气有限公司
申请日： 2022-08-02 - 公布日： 2022-11-25 - 主分类号： H02M7/538 文献下载
摘要：本发明公开了一种大功率高效率线性无局放变频电源，包括桥臂单元、电容单元和工业三相电源，所述工业三相电源经整流后由电容单元为桥臂单元提供直流供电电源；桥臂单元包括第一串联桥臂、第二串联桥臂和第三串联桥臂，其中第一串联桥臂和第二串联桥臂并联；Q1和Q3由若干只三极管组成，工作在线性放大状态；Q2，Q4由大功率IGBT组成，工作在开关状态；Q5和Q6由大功率IGBT组成，工作在开关状态；电容单元包括C1和C2一共两个电容，且C1和C2串联；Q5连接于Q2和Q4之间，Q6连接于C1和C2之间。
大功率高效率线性无局放变频电源

[实用新型]载货汽车多联驱动桥单纵臂串联板簧平衡悬挂系统-CN200620086003.2无效
发明人：付继彬;徐涛;赵鸿升 -专利权人：中国重型汽车集团有限公司
申请日： 2006-06-23 - 公布日： 2007-08-29 - 主分类号： B60G5/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种载货汽车多联驱动桥单纵臂串联板簧平衡悬挂系统，其包括有车架、支架、纵臂、钢板弹簧、驱动桥、平衡臂、稳定杆和拉杆，支架固定在车架上，驱动桥与其前方的支架通过纵臂和钢板弹簧连接组成四杆机构，若干驱动桥和四杆机构通过钢板弹簧串接，车架的尾端设有四杆机构横向稳定装置。本实用新型的四杆机构，用以保证驱动桥在上、下跳动过程中其动力输入轴仰角α保持基本不变，实现多联驱动桥传动轴的等速传动；四杆机构横向稳定装置，用以提高车辆悬挂系统的横向角刚度，提高车辆的横向稳定性。其具有结构可靠，工艺性好，实现了多联驱动桥的轴荷平衡和多联驱动桥传动轴的等速传动，提高了车辆驱动能力、承载能力和横向稳定性。
载货汽车驱动桥单纵臂串联平衡悬挂系统

[发明专利]乙烯基桥联的交联型小分子空穴传输材料及其制备方法、应用、交联空穴传输层制备工艺-CN201910330942.9有效
发明人：王世荣;王京翔;李祥高;刘红丽;董晓菲 -专利权人：天津大学
申请日： 2019-04-23 - 公布日： 2022-06-28 - 主分类号： C07C211/54 文献下载
摘要：本发明公开了乙烯基桥联的交联型小分子空穴传输材料的制备方法，以及乙烯基桥联的交联型小分子空穴传输材料的结构特征。还公开了乙烯基桥联的交联型小分子空穴传输材料的应用，应用于在有机电致发光器件以及有机太阳能电池、有机薄膜晶体管领域。最后提出了乙烯基桥联的交联型小分子空穴传输材料交联空穴传输层制备工艺。本发明的交联型空穴传输材料合成简单，提纯方便；在常见溶剂如四氢呋喃、氯仿、甲苯、氯苯等中具有较好的溶解性和成膜性，并能够通过旋涂的方法形成均一的无定形薄膜；柔性的乙烯基桥联基团的存在，使材料具有较低的交联温度以及较好的热稳定性
乙烯基交联分子空穴传输材料及其制备方法应用工艺

[发明专利]新型桥联β-二亚胺双核铝化合物及其制备方法和应用-CN200810203781.9无效
发明人：马海燕;杜鹏;龚劭刚 -专利权人：华东理工大学
申请日： 2008-12-01 - 公布日： 2009-04-29 - 主分类号： C07F5/06 文献下载
摘要：本发明公开了一类新型桥联β-二亚胺双核铝化合物及其制备方法和在内酯聚合中的应用。制备方法如下：将桥联β-二亚胺类配体化合物与烷基铝在有机介质中反应，生成桥联β-二亚胺类配体的双核铝络合物。本发明的桥联β-二亚胺双核铝化合物是一种高效的催化剂，可用于催化内酯的聚合反应。本发明的桥联β-二亚胺双核铝化合物的优点十分明显：原料易得，合成路线简单，产品收率高，性质稳定，同时具有较高的催化活性，能获得高分子量及较窄分子量分布的聚己内酯(M_w/M
新型亚胺双核铝化合物及其制备方法应用

[实用新型]全螺栓连接的钢联桥通道结构-CN202222549486.7有效
发明人：姜宁林;杨慧;於志华;黄胜;张翠莹;李存兴 -专利权人：中交第二航务工程勘察设计院有限公司
申请日： 2022-09-22 - 公布日： 2023-03-24 - 主分类号： E01D15/24 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种全螺栓连接的钢联桥通道结构，包括设置在引桥墩台上的钢联桥通道，所述钢联桥通道包括底面、顶面及设置在底面和顶面之间的左侧面和右侧面，所述底面设置有人行面板，所述底面包括直下弦、斜下弦和底面水平直桁架本实用新型相对于常规的全焊接或者半焊接半螺栓连接钢联桥结构，明显降低现场的施工难度，节约施工成本，并能有效控制钢联桥的整体质量。
螺栓连接钢联桥通道结构

[发明专利]一种防爆车辆驱动桥外置强制冷却控制系统-CN202010862349.1在审
发明人：仇博;马艳卫;陈利东;王晓;贾二虎;杨建勇;兰春亮;赵瑞萍;姚志功;王治伟;王爱玲;高东漓;薛慧珍;段秀英;孙敏 -专利权人：中国煤炭科工集团太原研究院有限公司;山西天地煤机装备有限公司
申请日： 2020-08-25 - 公布日： 2020-11-03 - 主分类号： B60T5/00 文献下载
摘要：本发明公开一种防爆车辆驱动桥外置强制冷却控制系统，包括散热器一、散热器二和双联齿轮泵，双联齿轮泵的主轴端通过键联接到防爆车辆变矩器的一个输出端，双联齿轮泵的吸油口S1口连接前轮驱动桥的放油口T1口，双联齿轮泵的出油口P1口连接散热器一的SRQ1口，散热器一的SRQ2口通过三通接头分别连接前轮驱动桥的加油口A1口和B1口；双联齿轮泵的吸油口S2口连接后轮驱动桥的放油口T2口，双联齿轮泵的出油口P2口连接散热器二的SRQ3口，散热器二的SRQ4口通过三通接头分别连接后轮驱动桥的加油口A2口和B2口。该系统使驱动桥在正常温度下工作，提高了驱动桥的使用寿命，极大地提高了防爆车辆制动系统的安全可靠性能。
一种防爆车辆驱动外置强制冷却控制系统

[实用新型]一种防爆车辆驱动桥外置强制冷却控制系统-CN202021790999.1有效
发明人：仇博;马艳卫;陈利东;王晓;贾二虎;杨建勇;兰春亮;赵瑞萍;姚志功;王治伟;王爱玲;高东漓;薛慧珍;段秀英;孙敏 -专利权人：中国煤炭科工集团太原研究院有限公司;山西天地煤机装备有限公司
申请日： 2020-08-25 - 公布日： 2021-01-08 - 主分类号： B60T5/00 文献下载
摘要：本实用新型公开一种防爆车辆驱动桥外置强制冷却控制系统，包括散热器一、散热器二和双联齿轮泵，双联齿轮泵的主轴端通过键联接到防爆车辆变矩器的一个输出端，双联齿轮泵的吸油口S1口连接前轮驱动桥的放油口T1口，双联齿轮泵的出油口P1口连接散热器一的SRQ1口，散热器一的SRQ2口通过三通接头分别连接前轮驱动桥的加油口A1口和B1口；双联齿轮泵的吸油口S2口连接后轮驱动桥的放油口T2口，双联齿轮泵的出油口P2口连接散热器二的SRQ3口，散热器二的SRQ4口通过三通接头分别连接后轮驱动桥的加油口A2口和B2口。该系统使驱动桥在正常温度下工作，提高了驱动桥的使用寿命，极大地提高了防爆车辆制动系统的安全可靠性能。
一种防爆车辆驱动外置强制冷却控制系统

[发明专利]芳环桥联的二茂铁及二苯胺化合物及其制备方法和应用-CN202110137068.4在审
发明人：欧亚平;张倩;庾江喜;朱小明;张复兴 -专利权人：衡阳师范学院
申请日： 2021-02-01 - 公布日： 2021-06-08 - 主分类号： C07F17/02 文献下载
摘要：本发明公开了芳环桥联的二茂铁及二苯胺化合物及其制备方法和应用，属于光电材料技术领域。该芳环桥联的二茂铁及二苯胺化合物的制备方法，以二茂铁和氨基硝基取代芳香环为起始原料，在无贵金属参与下，构建芳环桥联的二茂铁及二苯胺化合物。并使得到的芳环桥联的二茂铁及二苯胺化合物具有电子耦合作用，为新型分子导线的合成提供新的研究思路，该制备方法原料廉价，合成率高，大大降低了生产成本。
芳环桥联二茂铁苯胺化合物及其制备方法应用

[实用新型]无墩刚构桥体系-CN201320182758.2有效
发明人：朱尔玉;黄鑫;郭占明;周小歆;郝玉东 -专利权人：北京交通大学
申请日： 2013-04-12 - 公布日： 2013-12-11 - 主分类号： E01D1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种无墩柱钢构体系，涉及先预制后拼装梁形成无墩钢构桥体系或现浇混凝土梁形成无墩钢构桥体系。解决了在站场或隧道内修建钢构桥体系时，无墩钢构桥体系的实现。梁体（1）通过浇筑于地面下的钢筋混凝土锚固块（2）支撑在地面上，相邻两联间按一定长度设置伸缩缝（3），由N跨一联的钢构桥形式构成的无缝线路为一联，形成共同受力的N跨一联的钢构体系。
无墩刚构桥体系

[实用新型]一种矿井通风系统-CN201820622891.8有效
发明人：常军;高标;吴伟;余旻昊;殷兆军 -专利权人：淮南矿业（集团）有限责任公司
申请日： 2018-04-27 - 公布日： 2018-11-20 - 主分类号： E21F1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种矿井通风系统，包括挡风墙、风桥、正反向风门和调节风门，所述挡风墙设置在胶带机巷上，并位于第一轨胶联巷远离回风巷的一侧；所述风桥为一管道，风桥的一端贯穿挡风墙，另一端通过吊架与胶带机巷顶壁连接；所述正反向风门设置在风桥远离挡风墙的一端、第二轨胶联巷以及轨回联巷上；所述调节风门设置在轨道大巷位于第三轨胶联巷与第四轨胶联巷之间，以及第三轨胶联巷上。
挡风墙风门胶带机矿井通风系统本实用新型第三轨正反向轨道大巷机电设备作业环境第二轨第一轨回风巷采区吊架巷顶粉尘贯穿