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- [实用新型]一体式特高压谐振电抗器-CN202321376584.3有效
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张文忠;仇永军
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南京普源电气有限公司
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2023-06-01
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2023-10-13
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H01F27/06
- 本实用新型涉及耐压试验设备技术领域，且公开了一种一体式特高压谐振电抗器，将激励变压器、特高压谐振电抗器以及特高压分压器，形成一个整体，作为一个部件，到试验现场，相比于传统吊装后组装而言，直接外接变频电源就可以进行高压试验，大大节约试验现场的布置准备时间；电抗器底座的前后两端对称设有两组第一转动连接座，电抗器底座的左侧设有一组第二转动连接座，第一转动连接座和第二转动连接座的设置，可以将该一体装置通过第一转动连接座和第二转动连接座上连接的转动连接件与液压顶升机配合连接，液压顶升机另一端连接在运输车上，可以通过液压顶升机将一体设备顶起，或者卧倒放置，使用方便。
- 体式高压谐振电抗
- [实用新型]车载一体式谐振电抗器-CN202222731081.5有效
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张文忠
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南京普源电气有限公司
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2022-10-18
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2023-06-13
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H01F27/40
- 本实用新型公开了一种车载一体式谐振电抗器，属于高压试验领域，主要用于110kV，220kV电压等级的GIS，高压母线，及高压开关，现场交流耐压及局放检测时，配合变频电源及激励变压器产生交流高压试验电源，由车体以及设于车体内的耐压试验组件组成，将高压谐振电抗器、高压电容分压器、均压环、底座以及电抗器环氧底座组合成为耐压试验组件，并且设计为一体式结构，具有一体式、体积小巧的特点，高压谐振电抗器、高压电容分压器共用均压环、底座，存储，试验，运输时均为一体，方便现场使用，试验过程中，无需繁琐的组装，拆卸工作，装车运输时，留有安全距离，在高压试验时，可以做到不下车，试验过程中，无需吊车，大大提高工作效率。
- 车载体式谐振电抗
- [实用新型]一种基于离散调相的同频准同相试验装置-CN202222343404.3有效
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刘晓庄;张文忠
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南京普源电气有限公司
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2022-09-02
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2023-01-24
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G01R31/14
- 本实用新型公开了一种基于离散调相的同频准同相试验装置，成套装置主体为定频调感谐振试验设备，通过调感、调相的方式使系统谐振产生所需的同频准同相高压试验电压，所述调感谐振试验设备以离散调相机输出的单相电源作为系统的激励，通过调整调相机的输出相位，从而控制经过谐振输出的高压试验电压参数，使其与电网运行电压频率相同、相位差足够小，即所谓“同频准同相”，而并不要求严格的同相，以简易、可靠的方式实现理想的试验效果和目标，所述的离散调相机输入端连接系统电源，能够离散地输出均匀分布的多个单相电压向量，自身只改变输出电压的幅值和相位，而不改变频率，是离散而非连续调相。
- 一种基于离散调相试验装置
- [发明专利]大功率高效率线性无局放变频电源-CN202210922500.5在审
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仇永军;张文忠
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南京普源电气有限公司
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2022-08-02
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2022-11-25
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H02M7/538
- 本发明公开了一种大功率高效率线性无局放变频电源，包括桥臂单元、电容单元和工业三相电源，所述工业三相电源经整流后由电容单元为桥臂单元提供直流供电电源；桥臂单元包括第一串联桥臂、第二串联桥臂和第三串联桥臂，其中第一串联桥臂和第二串联桥臂并联；Q1和Q3由若干只三极管组成，工作在线性放大状态；Q2，Q4由大功率IGBT组成，工作在开关状态；Q5和Q6由大功率IGBT组成，工作在开关状态；电容单元包括C1和C2一共两个电容，且C1和C2串联；Q5连接于Q2和Q4之间，Q6连接于C1和C2之间。本发明Q2，Q4由IGBT代替数千只三极管，大大降低了变频电源的体积大小，同等体积可获得更大的功率；增加了Q5，Q6，降低了电源装置的损耗，提高了效率。
- 大功率高效率线性无局放变频电源
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