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[发明专利]一种高速滑动电接触运动副表面损伤分类方法-CN201910053812.5有效
发明人：张玉燕;马学韬;温银堂;王振春;王文魁 -专利权人：燕山大学
申请日： 2019-01-21 - 公布日： 2023-05-30 - 主分类号： G06T7/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种高速滑动电接触运动副表面损伤分类方法，在能够提取出高速滑动电接触构件表面损伤区域的基础上，通过损伤形状参数、欧拉数等相关损伤参数的定量计算，设计了清晰合理的分类方法；能够区分出表面损伤是单一损伤还是多重损伤，在单一损伤中是单点损伤还是滑条损伤，在多重损伤中是群点损伤还是擦伤；为运动副表面损伤真实形貌的了解提供重要依据，同时欧拉数在工件表面微小损伤分类中的应用也十分独特。
一种高速滑动接触运动表面损伤分类方法

[发明专利]车辆损伤检测方法及装置、终端、存储介质-CN202310008443.4在审
发明人：刘金龙;徐焕军;马双;羊铁军;陈年昊;王新颖;王乾铭;翟永杰 -专利权人：邦邦汽车销售服务(北京)有限公司;华北电力大学（保定）
申请日： 2023-01-04 - 公布日： 2023-04-18 - 主分类号： G06V20/54 文献下载
摘要：本申请提供了一种车辆损伤检测方法及装置、终端、存储介质，本申请属于车辆检测技术领域，该车辆损伤检测方法包括：获取待检测的目标车辆损伤图像；将目标车辆损伤图像输入预设的车辆损伤检测模型中，获得目标车辆损伤图像的损伤检测结果；其中，车辆损伤检测模型用于生成目标车辆损伤图像的分类特征图和确定目标车辆损伤图像的共现因果图，并基于分类特征图和共现因果图输出目标车辆损伤图像的损伤检测结果。本申请能够有效提高车辆损伤检测结果准确度。
车辆损伤检测方法装置终端存储介质

[发明专利]评估结构的损伤和确定维修信息的方法和系统-CN201711032204.3在审
发明人： J·林;C·董;R·凯勒;A·路易斯;N·尤万弗;K·格林;C·布鲁尔 -专利权人：波音公司
申请日： 2017-10-30 - 公布日： 2018-05-11 - 主分类号： G06Q10/00 文献下载
摘要：本申请公开评估结构的损伤和确定维修信息的方法和系统。一种评估结构的损伤的示例计算机实施的方法包括接收结构的损伤的信息，以及识别损伤的损伤类型。然后，损伤类型和信息与具有结构对于该损伤类型的容许损伤极限的第一参照、具有损伤维修信息和相关损伤维修过程的第二参照以及具有该损伤类型的历史维修信息的数据库进行比较。在损伤类型和信息指示损伤超出第一参照中描述的容许损伤极限并且也不具有第二参照中描述的任何相关损伤维修过程并且数据库不包括该损伤类型的历史维修信息的基础上，基于结构的材料类型和加载提供用于维修方案的扩展维修信息
评估结构损伤确定维修信息方法系统

[发明专利]振型加权模态柔度的梁结构损伤识别方法-CN201710274082.2有效
发明人：唐盛华;周楠;张学兵;罗正东;李永亮;秦付倩;苏彬建 -专利权人：湘潭大学
申请日： 2017-04-25 - 公布日： 2019-10-11 - 主分类号： G01N29/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种振型加权模态柔度的梁结构损伤识别方法，步骤如下：通过模态测试分别获得梁结构损伤前、后的频率和振型；由损伤前、后的频率和振型计算振型曲率符号函数加权损伤指标，进行结构损伤定位；根据损伤前、后振型曲率符号函数加权损伤指标的相对变化计算梁结构节点损伤程度，进而计算得到单元损伤程度。本发明能有效的对梁结构进行单损伤、多损伤工况的损伤定位，提出的静定结构和超静定结构下相应指标损伤程度的计算方法，能较精确的进行损伤程度识别，较好的克服了现有模态柔度曲率类指标不能进行损伤程度识别的不足，可应用于梁结构的无损检测与损伤程度评估。
加权模态柔度结构损伤识别方法

[发明专利]一种基于倾角斜率的梁结构损伤识别方法-CN201910801892.8有效
发明人：唐盛华;刘宇翔;张学兵;秦付倩;杨文轩;成鹏;张佳奇 -专利权人：湘潭大学
申请日： 2019-08-28 - 公布日： 2021-04-13 - 主分类号： G01M99/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于倾角斜率的梁结构损伤识别方法，其步骤如下：对损伤前和损伤后的梁结构分别施加相同的荷载，获得梁结构损伤前和损伤后的实测倾角曲线；对梁结构损伤前和损伤后的倾角曲线求斜率，通过倾角斜率差进行损伤定位；通过梁结构损伤前和损伤后的倾角斜率相对变化进行损伤程度定量分析；若梁结构为超静定结构，则采用一组正交荷载分别作用于损伤前和损伤后的梁结构，得到多个荷载作用下的倾角斜率差，取倾角斜率绝对值差求和进行损伤定位和定量分析本发明可对梁结构损伤进行准确定位与定量分析，应用于梁结构的损伤评估。
一种基于倾角斜率结构损伤识别方法

[发明专利]大口径光学元件损伤点在线与离线暗场图像匹配方法-CN202110559458.0有效
发明人：韩越越;陈凤东;曾发;路程;彭志涛;刘国栋 -专利权人：哈尔滨工业大学
申请日： 2021-05-21 - 公布日： 2022-06-14 - 主分类号： G01N21/88 文献下载
摘要：一种大口径光学元件损伤点在线与离线暗场图像匹配方法，属于光学元件损伤检测领域。本发明针对现有光学元件的在线损伤图像与离线损伤图像之间通过损伤点匹配确定伪损伤点，匹配难度大并且效率低的问题。它采用近邻损伤多点主动定位方法找到损伤的位置，相对于传统的三角形匹配方法，不需要将损伤两两之间的距离、角度信息提前计算存储，极大地减少了计算量，加快了匹配速度；同时，利用待匹配损伤近邻已匹配损伤的相对位置关系，更加精准的找到待匹配损伤的位置，减少远距离损伤匹配带来的误差，提高匹配精度。本发明在强干扰损伤的情况下可正确匹配离线损伤所对应的在线损伤。
口径光学元件损伤在线离线暗场图像匹配方法

[发明专利]基于频率变化的结构损伤定位与损伤程度的评估方法-CN201210260183.1有效
发明人：李志刚;王树青;李华军;陈祥余;王喆;邹道标;石湘;刘福顺;张敏;孟元栋;李英超;高志强;王巍巍;孙贞 -专利权人：中国海洋石油总公司;海洋石油工程股份有限公司;中国海洋大学;中海石油（中国）有限公司湛江分公司
申请日： 2012-07-25 - 公布日： 2012-10-31 - 主分类号： G01N29/12 文献下载
摘要：一种基于频率变化的结构损伤定位与损伤程度的评估方法，其特征在于：采用以下步骤：第一步：建立未损伤结构的有限元模型，作为基准有限元模型；第二步：对损伤结构进行振动测试，识别损伤结构的m阶模态频率第三步：对损伤结构进行损伤程度评估；第四步：对损伤结构进行损伤位置确定。本发明不需要结构的振型信息，仅利用结构损伤前后的有限的低阶频率信息即可准确地进行损伤定位和损伤程度评估；适用于单损伤、多种损伤工况，具有一定的实际应用价值。
基于频率变化结构损伤定位程度评估方法

[发明专利]梁类结构损伤识别的频率等高线方法-CN202211671906.7在审
发明人：彭家意;曹茂森;张宇峰;承宇 -专利权人：苏交科集团股份有限公司;河海大学
申请日： 2022-12-26 - 公布日： 2023-05-30 - 主分类号： G01M5/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于梁类结构损伤识别的频率等高线方法，包括如下内容：(1)获得损伤频率全景图；(2)通过测试，获得损伤梁的实测频率；(3)将测试得到的损伤频率标注在损伤频率全景图上，得到损伤频率等高线，每阶损伤频率等高线都代表了该频率对应的所有损伤位置和损伤程度的组合；(4)将损伤频率等高线投影到xOy平面，得到等高线的交点，该交点的横纵坐标即是损伤位置和损伤程度。本发明提出了损伤频率全景表征公式，该公式是理论的解析解，具有无限的精度；在损伤频率全景表征公式的基础上绘制得到的损伤频率全景图具有更高的精细度，在噪声干扰较小的情况下，本发明能够准确定位到损伤位置和损伤程度
结构损伤识别频率等高线方法

[发明专利]车身件的维修方法-CN201710240814.6有效
发明人：李非;李鹏 -专利权人：李非;李鹏
申请日： 2017-04-13 - 公布日： 2020-06-23 - 主分类号： B23P6/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种车身件的维修方法，包括：判断损伤区域的损伤状态，包括变形损伤和断裂损伤；判断车身件的损伤区域上是否形成有夹角小于90度的死角变形区；若存在死角变形区，则先对死角变形区进行加热并进行局部整形以消除死角变形区；若损伤区域上没有死角变形区或已经消除了死角，对损伤区域进行加热和整体整形，将损伤区域的整体形状恢复到原始形状；若损伤区域为断裂损伤，先对断裂处进行点焊，再采用补强网覆在损伤区域的断裂处，通过埋焊将补强网埋入损伤区域内；若损伤状态为变形损伤或已经埋入了补强网，对损伤区域进行加热和平整整形，将损伤区域恢复到原始平面和/或曲面；对损伤区域的外表面进行打磨剖光并喷漆。
车身维修方法

[发明专利]一种基于固有频率的风力机叶片损伤诊断方法-CN201910242393.X有效
发明人：郭帅平;吴琪强;范星明;沈意平;宾光富;王刚 -专利权人：湖南科技大学
申请日： 2019-03-28 - 公布日： 2020-09-01 - 主分类号： G01M13/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于固有频率的风力机叶片损伤诊断方法，包括以下步骤：基于损伤风力机叶片的任意两阶固有频率变化之比或变化的平方比只与损伤位置有关的原则，建立风力机叶片单损伤位置参数；基于风力机叶片单损伤位置参数，建立不同损伤位置参数数据库，提出叶片损伤定位参数，形成叶片损伤区间定位；基于叶片损伤定位参数与区间相对位置间的映射关系，实现叶片损伤区间内的精确定位；基于损伤叶片一阶固有频率变化与一阶固有频率的比值只与叶片损伤程度有关的原则，得到损伤位置损伤程度关系式，实现损伤程度的精确识别。本发明只需通过传感器测量在线叶片的固有频率，即可精确定位损伤位置和识别损伤程度，且定位方法简单、高效。
一种基于固有频率风力机叶片损伤诊断方法

[发明专利]准分子激光器窗片元件损伤原因分析方法及装置-CN202111545814.X在审
发明人：刘斌;陈文斌;徐向宇;刘广义;江锐;郭馨;朱星宏 -专利权人：北京科益虹源光电技术有限公司
申请日： 2021-12-16 - 公布日： 2023-06-20 - 主分类号： G01M11/02 文献下载
摘要：本申请公开了一种准分子激光器窗片元件损伤原因分析方法，通过获取待分析窗片元件的损伤信息对应的特征信息确定待分析窗片元件的损伤类别，并确定出待分析窗片元件的实际损伤形式，待分析窗片元件的损伤类别是先前使用相同或类似操作手段得到的，所以在非损伤区复现与形成损伤类别对应的损伤，将该复现的损伤与损伤信息进行比对，损伤的信息与待分析窗片元件的损伤信息一致，则确定待分析窗片元件的损伤原因为使用与形成损伤类别的相同或类似操作手段的原因。本申请通过确定待分析窗片元件的损伤类别，并结合形成损伤类别的相同或类似操作手段来复现损伤，从而可以准确地确定出造成该损伤类别的原因，并提升准分子激光器运行的稳定性。
准分子激光器窗片元件损伤原因分析方法装置

[发明专利]一种基于损伤状态倾角斜率的等截面梁损伤识别方法-CN201910802488.2有效
发明人：唐盛华;刘宇翔;张学兵;秦付倩;杨文轩;成鹏;张佳奇 -专利权人：湘潭大学
申请日： 2019-08-28 - 公布日： 2021-04-09 - 主分类号： G01M5/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于损伤状态倾角斜率的等截面梁损伤识别方法，其步骤如下：对损伤后的梁结构施加荷载，获得梁结构损伤后的实测倾角曲线；计算梁结构损伤后的倾角斜率，根据倾角斜率曲线的突变峰值初步判断损伤位置；剔除损伤位置的倾角斜率值，对倾角斜率曲线进行分段拟合，得到损伤前的倾角斜率估计值，与损伤后倾角斜率做差，进一步判断损伤位置；通过结构损伤前的倾角斜率估计值与损伤后的实测倾角斜率相对变化进行损伤程度定量分析；若为超静定梁结构，则采用荷载多次作用于结构不同位置，得到多个荷载作用下的损伤位置与损伤程度定量分析结果，综合进行损伤判断。本发明可对等截面梁损伤进行准确定位与定量分析，应用于梁结构的损伤评估。
一种基于损伤状态倾角斜率截面识别方法

[发明专利]损伤状态挠度曲率的等截面梁损伤识别方法-CN201910800608.5有效
发明人：唐盛华;刘宇翔;张学兵;秦付倩;楚加庆;罗承芳;杨文轩 -专利权人：湘潭大学
申请日： 2019-08-28 - 公布日： 2023-05-02 - 主分类号： G06F30/23 文献下载
摘要：本发明公开了一种损伤状态挠度曲率的等截面梁损伤识别方法。本发明主要是，对损伤后的梁结构施加荷载，获得梁结构损伤后的实测挠度曲线；对结构损伤后的挠度求曲率，通过挠度曲率曲线的突变峰值初步判断损伤位置；剔除损伤位置的挠度曲率值，对挠度曲率曲线进行分段拟合，得到损伤前的挠度曲率估计值，与损伤后挠度曲率做差，进一步判断损伤位置；通过结构损伤前的挠度曲率估计值与损伤后的实测挠度曲率相对变化进行损伤程度定量；若梁结构为超静定结构，则采用荷载多次作用于结构不同位置，得到多个荷载作用下的损伤位置与损伤程度定量结果，综合进行损伤判断。本发明可对等截面梁损伤进行准确定位与定量，应用于梁结构的损伤评估。
损伤状态挠度曲率截面识别方法

[发明专利]托盘损伤检测装置-CN201810831896.6在审
发明人：沈长鹏;刘鹏;张贻弓;吴耀华;张小艺;蒋霞 -专利权人：山东洛杰斯特物流科技有限公司
申请日： 2018-07-25 - 公布日： 2018-11-13 - 主分类号： G01N33/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种托盘损伤检测装置，涉及物流装备技术领域，托盘损伤检测装置包括辊道入口、顶升板以及驱动顶升板升降的驱动装置；辊道入口包括能够承载托盘的多个主动辊，相邻主动辊之间形成至少两处供顶升板穿过的通道
顶升板托盘辊道损伤检测装置驱动装置托盘底面传感器主动辊顶面穿过驱动承载托盘输送辊道贴合接触物流装备高度差升降检测缓解发现

[发明专利]管路损伤修复设备-CN201811408334.7在审
发明人：王彦红;黄莹;张宝才 -专利权人：中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
申请日： 2018-11-23 - 公布日： 2019-04-12 - 主分类号： B21D3/16 文献下载
摘要：本申请提供了一种管路损伤修复设备，包括：固定支座，设置在管路的端口；丝杆，可移动地设置于固定支座上，能够沿管路的延伸方向在管路内往复运动；弹头，与丝杆位于管路内的一端固定连接。
固定支座管路损伤修复设备丝杆可移动地设置弹头延伸申请