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[实用新型]汽车左传动轴-CN201920720337.8有效
发明人：唐晓燕;刘帅;梁玉凯 -专利权人：捷星新能源科技（苏州）有限公司
申请日： 2019-05-20 - 公布日： 2020-05-19 - 主分类号： F16D3/16 文献下载
摘要：本实用新型提供了汽车左传动轴，其使得用于连接左轮毂、动力总成的轴端不受外界沙尘的侵蚀，不仅防尘而且防锈。传动轴本体两端分别固接有万向节连接器的对应内端，所述传动轴本体的靠近动力总成的第一端固套有第一橡胶护套的小径端，所述第一橡胶护套的大径端固接于输入连接法兰，所述传动轴本体的靠近轮毂的第二端固套有第二橡胶护套的小径端所述第二橡胶护套的大径端固接输出连接盘，所述输入连接法兰、输出连接盘分别连接对应的万向节连接器的对应外端，所述第一橡胶护套、第二橡胶护套分别包覆住对应位置的万向节连接器的外周，所述输出连接盘的外侧输出端焊接连接有花键轴的内端，花键结构定位固套于所述花键轴的长度方向中部区域。
汽车传动轴

[实用新型]抛光机挂具驱动装置-CN202222393623.2有效
发明人：孙伟伟 -专利权人：孙伟伟
申请日： 2022-09-08 - 公布日： 2022-11-29 - 主分类号： B24B47/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了抛光机挂具驱动装置，包括传动主轴、左传动组件及右传动组件，左传动组件包括左夹具连接头、左传动轴、左传动器、左控制轴及副轴，左传动轴的其中一端与左传动器连接，左传动轴的另外一端与左夹具连接头相互连接，左控制轴设于左传动器的左侧并与其相互连接，副轴与左控制轴相互连接，并且左传动器与传动主轴相互连接，右传动组件包括右夹具连接头、右传动器、右传动轴、主轴、右控制轴及电机联轴器，右传动轴的其中一端与右传动器连接，右传动轴的另外一端与右夹具连接头相互连接，主轴的其中一端与右传动器相互连接，主轴的另外一端与右控制轴相互连接，右控制轴与电机联轴器相互连接。
抛光机驱动装置

[发明专利]传递两轴交替滑动动作的离合装置-CN201410630060.1在审
发明人：李子良 -专利权人：李子良
申请日： 2014-11-11 - 公布日： 2016-05-11 - 主分类号： F16D11/00 文献下载
摘要：本发明的传递两轴交替滑动动作的离合装置，包括外壳、贯穿外壳前后的左传动轴和右传动轴、可左右滑动的安装在外壳内的活动框架、连接在活动框架上的拉动结构，外壳的内部还安装有供活动框架左右滑动的轨道；左传动轴和右传动轴可前后滑动的安装在外壳内，左传动轴和右传动轴的端部设有用于传递转动力量的键槽，左传动轴的左侧设有左凹坑，右传动轴的右侧设有右凹坑，活动框架的内侧左端通过螺钉固定有与左凹坑对应的左凸块，活动框架的内侧右端通过螺钉固定有与右凹坑对应的右凸块本发明结构简单、使用方便、造价低，当左传动轴与左凸块结合从而转动时，右传动轴与右凸块分离从而静止，当左传动轴分离静止时，右传动轴合上转动。
传递交替滑动动作离合装置

[实用新型]简易选择性离合装置-CN201420665876.3有效
发明人：倪阳 -专利权人：倪阳
申请日： 2014-11-10 - 公布日： 2015-03-25 - 主分类号： F16D11/00 文献下载
摘要：本实用新型的简易选择性离合装置，包括外壳、贯穿外壳前后的左传动轴和右传动轴、可左右滑动的安装在外壳内的活动框架、连接在活动框架上的拉动结构，外壳的内部还安装有供活动框架左右滑动的轨道；左传动轴和右传动轴可转动的安装在外壳内，左传动轴和右传动轴的端部设有用于传递转动力量的键槽，左传动轴的左侧设有左凹坑，右传动轴的右侧设有右凹坑，活动框架的内侧左端通过螺钉固定有与左凹坑对应的左凸块，活动框架的内侧右端通过螺钉固定有与右凹坑对应的右凸块本实用新型结构简单、使用方便、造价低，当左传动轴与左凸块结合从而转动时，右传动轴与右凸块分离从而静止，当左传动轴分离静止时，右传动轴合上转动。
简易选择性离合装置

[实用新型]一种可伸缩式防错位的叉车传动轴-CN201922314338.5有效
发明人：蔡亮;陈洋;蔡国锋;张祥;赵卫国;张然 -专利权人：安徽合力股份有限公司
申请日： 2019-12-20 - 公布日： 2020-10-20 - 主分类号： F16D3/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种可伸缩式防错位的叉车传动轴，包括对应布置的左传动轴总成和右传动轴总成；左传动轴总成包括左传动轴和用于固定所述左传动轴的第二法兰叉；右传动轴总成包括右传动轴和用于固定右传动轴的第一法兰叉，右传动轴靠近左传动轴的一端固定有花键轴；花键轴的一端的环周面上设有凹槽和凸块，相邻凹槽之间设有凸齿；凸齿的的宽度小于所述凸块的宽度，左传动轴的端部开设有用于与凹槽、凸块和凸齿间隙配合的结合孔。采用在右传动轴的环周面上的凸块和凸齿宽度不同，安装右传动轴时只需将凸块与结合孔上对应的凹面对齐后安装即可，避免因渐开线花键的结合齿大小相同，导致渐开线花键在啮合时易发生错位的问题。
一种伸缩错位叉车传动轴

[实用新型]传递两轴交替滑动动作的离合装置-CN201420668834.5有效
发明人：李子良 -专利权人：李子良
申请日： 2014-11-11 - 公布日： 2015-04-01 - 主分类号： F16D11/00 文献下载
摘要：本实用新型的传递两轴交替滑动动作的离合装置，包括外壳、贯穿外壳前后的左传动轴和右传动轴、可左右滑动的安装在外壳内的活动框架、连接在活动框架上的拉动结构，外壳的内部还安装有供活动框架左右滑动的轨道；左传动轴和右传动轴可转动的安装在外壳内，左传动轴和右传动轴的端部设有用于传递转动力量的键槽，左传动轴的左侧设有左凹坑，右传动轴的右侧设有右凹坑，活动框架的内侧左端通过螺钉固定有与左凹坑对应的左凸块，活动框架的内侧右端通过螺钉固定有与右凹坑对应的右凸块本实用新型结构简单、使用方便、造价低，当左传动轴与左凸块结合从而转动时，右传动轴与右凸块分离从而静止，当左传动轴分离静止时，右传动轴合上转动。
传递交替滑动动作离合装置

[发明专利]履带车辆的无级变速转向机构-CN201610812411.X有效
发明人：傅江标;刘福麟;陈必建 -专利权人：傅江标;刘福麟;陈必建
申请日： 2016-09-09 - 公布日： 2019-01-15 - 主分类号： F16H37/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种履带车辆的无级变速转向机构，包括有差速器、右传动轴、左传动轴以及用于调节右传动轴、左传动轴转速的无级变速器，差速器上连接有左半轴、右半轴，差速器的右半轴与右传动轴联动配合，右传动轴转动带动差速器的右半轴转动，差速器的左半轴与左传动轴联动配合，左传动轴转动带动差速器的左半轴转动，差速器的右半轴与右传动轴的转速比等于差速器的左半轴与左传动轴的转速比。采用上述技术方案，本发明提供了一种履带车辆的无级变速转向机构，其通过无级变速器连续精确地调整差速器左右半轴的转速，实现履带的精确转弯，提高了履带车辆高速行驶的安全性。
履带车辆无级变速转向机构

[实用新型]履带车辆的无级变速转向机构-CN201621045645.8有效
发明人：傅江标;刘福麟;陈必建 -专利权人：傅江标;刘福麟;陈必建
申请日： 2016-09-09 - 公布日： 2017-03-15 - 主分类号： F16H37/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种履带车辆的无级变速转向机构，包括有差速器、右传动轴、左传动轴以及用于调节右传动轴、左传动轴转速的无级变速器，差速器上连接有左半轴、右半轴，差速器的右半轴与右传动轴联动配合，右传动轴转动带动差速器的右半轴转动，差速器的左半轴与左传动轴联动配合，左传动轴转动带动差速器的左半轴转动，差速器的右半轴与右传动轴的转速比等于差速器的左半轴与左传动轴的转速比。采用上述技术方案，本实用新型提供了一种履带车辆的无级变速转向机构，其通过无级变速器连续精确地调整差速器左右半轴的转速，实现履带的精确转弯，提高了履带车辆高速行驶的安全性。
履带车辆无级变速转向机构

[实用新型]一种大烟片柔性分切装置-CN201920793431.6有效
发明人：吴建良;陈睿;任志宏;钱超;段永平;张达富;李昀欣 -专利权人：开封市金建烟草机械有限责任公司
申请日： 2019-05-29 - 公布日： 2020-02-14 - 主分类号： A24B7/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种大烟片柔性分切装置，包括机架，机架一侧设置分切机构、另一侧设置驱动电机，所述分切机构包括工作料斗和两个相向转动的左传动轴和右传动轴，所述工作料斗一侧开设有清理口，工作料斗上设置有挡板；所述左传动轴和右传动轴设置在工作料斗内，左传动轴和右传动轴上均设置若干剪切件，左传动轴和右传动轴上的剪切件间隔交错分布，相邻的两个剪切件之间分布有固定环；位于所述机架上、与左传动轴和右传动轴对应位置处均分布有所述驱动电机，每个驱动电机连接有减速机，减速机与对应的左传动轴和右传动轴连接。
右传动轴左传动轴料斗驱动电机剪切件本实用新型分切机构减速机烟片分切装置间隔交错片形结构相向转动挡板固定环清理口位置处分切截短烟梗大片优化

[实用新型]一种引线框夹持机构-CN201821135993.3有效
发明人：张春林 -专利权人：苏州斯洋电子科技有限公司
申请日： 2018-07-18 - 公布日： 2019-02-05 - 主分类号： H01L21/687 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种引线框夹持机构，其包括：底板，左夹持主轴和右夹持主轴，内夹爪，外夹爪，左内夹爪固定座和右内夹爪固定座，左传动轴，右传动轴，左传动轴导引块和右传动轴导引块。所述左夹持主轴和右夹持主轴的设置方向与内夹爪固定座的方向一致并分别设置于所述底板的两个相对的侧边的外侧，所述左夹持主轴和右夹持主轴分别穿过所述左传动轴导引块和右传动轴导引块所述左传动轴穿过左传动轴导引块且呈与夹持主轴垂直的方向设置于底板上方，所述左传动轴穿过右内夹爪固定座。本实用新型利用传动轴传动精准，实现了夹持机构左内外夹爪和右内外夹爪的准确配合，且不会损伤引线框。
左传动轴导引块内夹爪固定座底板夹持机构右传动轴引线框右夹左夹本实用新型穿过夹爪方向设置方向一致主轴垂直传动轴外夹爪侧边传动夹持损伤配合

[实用新型]一种顶升机及其传动系统-CN201420033429.6有效
发明人：李宏松;郭辉;姚德强;张飞武;高春生 -专利权人：中汽昌兴（洛阳）机电设备工程有限公司;机械工业第四设计研究院
申请日： 2014-01-20 - 公布日： 2014-08-13 - 主分类号： B66F7/28 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种顶升机及其传动系统，传动系统包括左右间隔设置且转动轴线均沿前后方向延伸的左传动轴和右传动轴，左传动轴上设置有用于扭矩输入的扭矩输入结构，左传动轴上还沿轴向间隔固设有左升降链轮和左传动链轮，所述右传动轴上固设有通过传动链条与所述左传动链轮传动连接的右传动链轮，右传动轴旁设置有转动轴线与所述右传动轴平行设置的换向轴，换向轴与所述右传动轴通过齿轮换向机构传动连接，换向轴上固设有与所述左升降链轮对应设置的右升降链轮本实用新型提供了一种结构简单的传动系统及使用该传动系统的顶升机。
一种顶升机及其传动系统

[实用新型]一种用于机耕船的三离合传动系统-CN201821021828.5有效
发明人：袁飞 -专利权人：湖北首兴机械股份有限公司
申请日： 2018-06-29 - 公布日： 2019-01-04 - 主分类号： F16H7/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于机耕船的三离合传动系统，包括船体，船体设有发动机，发动机设有输出轴，输出轴通过主传送带传动连接有主传动轴，主传送带配有主压紧轮，输出轴与主传动轴通过主压紧轮控制离合，主传动轴通过副传送带传动连接有旋耕机总成，主传动轴通过左传送带传动连接有左传动轴，左传动轴同轴固接有左驱动轮，左传送带配有左压紧轮，主传动轴与左传动轴通过左压紧轮控制离合，主传动轴通过右传送带传动连接有右传动轴，右传动轴固接有右驱动轮，右传送带配有右压紧轮，主传动轴与右传动轴通过右压紧轮控制离合。
主传动轴传动连接机耕船压紧轮右传动轴左传动轴输出轴离合离合传动系统本实用新型主传送带左传送带传送带紧轮主压船体发动机副传送带同轴固接右驱动轮左驱动轮传动轴舒适度旋耕机方向盘固接优化

[实用新型]一种摘穗装置传动结构-CN201721425959.5有效
发明人：于善勇 -专利权人：勇猛机械股份有限公司
申请日： 2017-10-31 - 公布日： 2018-07-27 - 主分类号： A01D45/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种摘穗装置传动结构，包括支架，所述之间支架之间设置有驱动轴，所述驱动轴左端通过左驱动组件驱动割台上的左传动轴，所述驱动轴右端通过右驱动组件驱动割台上的右传动轴，所述左传动轴左端通过左传动装置驱动左一摘穗部中的Ⅰ号摘穗驱动轴，所述右传动轴右端通过右传动装置驱动右一摘穗部中的Ⅱ号摘穗驱动轴。本实用新型通过驱动轴同步驱动左传动轴和右传动轴，左传动轴通过链条驱动Ⅰ号摘穗驱动轴，Ⅰ号摘穗驱动轴通过联轴器驱动Ⅲ号摘穗驱动轴，本实用新型实现了层级式传动，分散了每个传动轴受力，从而使摘穗装置在使用的时候
驱动轴摘穗左传动轴本实用新型右传动轴摘穗装置驱动传动结构驱动组件摘穗部支架左端联轴器驱动右传动装置左传动装置链条驱动同步驱动层级式传动轴传动受力

[实用新型]一种液动锁止的球笼式差速器-CN201820760847.3有效
发明人：潘传林 -专利权人：湖北北辰传动系统技术有限公司
申请日： 2018-05-21 - 公布日： 2018-12-28 - 主分类号： F16H48/38 文献下载
摘要：本差速器包括壳体、两个行星轮、左传动轮和右传动轮，行星轮连接一行星轴，行星轴与壳体之间通过轴承连接，左传动轮和右传动轮分别连接左传动轴和右传动轴，左传动轴和右传动轴与壳体之间通过轴承连接，两根行星轴的内端分别连接一制动盘一，左传动轴和右传动轴上分别设置有一块能够同时抵靠在制动盘一上的左制动盘二和右制动盘二，左制动盘二通过设置在左传动轴上的液力结构一驱动，右制动盘二通过设置在右传动轴上的液力结构二驱动。
右传动轴左传动轴差速器壳体锁止本实用新型右传动轮右制动盘轴承连接左传动轮左制动盘球笼式行星轮行星轴制动盘液力种液汽车技术领域二驱动内端星轴磨损驱动

[实用新型]一种传动轴支架安装结构-CN201720370408.7有效
发明人：曾凤;周文斌;易晓剑 -专利权人：上汽通用五菱汽车股份有限公司
申请日： 2017-04-11 - 公布日： 2017-12-15 - 主分类号： B60K17/24 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种传动轴支架安装结构，包括左传动轴支架和右传动轴支架，所述左传动轴支架和所述右传动轴支架与地板表面的距离均为为68cm，所述左传动轴支架上靠近传动轴加强板的一侧和所述右传动轴支架上靠近传动轴加强板的一侧均连接有支架封板，所述左传动轴支架上靠近大梁的一侧和所述右传动轴支架上靠近大梁的一侧均与大梁连接板连接。本实用新型的有益效果为解决传动轴支架刚度差的问题；优化传动轴支架成型问题；改善结构，减少零件数量，实现低成本设计；解决传动轴支架和大梁连接板受力不佳的问题；提升生产节拍。
一种传动轴支架安装结构

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