专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]实时交通筛选方法及装置-CN201010152736.2有效
  • 张文斗;李中男 - 高德软件有限公司
  • 2010-04-22 - 2011-11-09 - G08G1/00
  • 本发明提供了一种实时交通筛选方法及装置。方法包括:读取道路的实时交通发布状态,若发布状态为发布过道路的实时交通,则判断发布过的实时交通与道路的待发布实时交通是否相同,若相同,则丢弃待发布实时交通。筛选装置包括:发布状态判断单元,用于读取道路的实时交通发布状态,若发布状态为发布过道路的实时交通,则触发发布内容判断单元;发布内容判断单元,用于判断发布过的实时交通与道路的待发布实时交通是否相同;信息丢弃单元,用于丢弃与发布过的实时交通相同的待发布实时交通。采用本发明提供的方法或装置能够发布更全面的实时交通,提高车辆动态导航的可靠性。
  • 实时交通信息筛选方法装置
  • [发明专利]一种交通融合发布方法、装置及系统-CN200910223579.7无效
  • 任旭;欧阳兆琨 - 中国移动通信集团辽宁有限公司
  • 2009-11-24 - 2011-05-25 - H04L29/06
  • 本发明公开了一种交通融合发布方法、装置及系统。其中交通融合发布方法包括:为不同交通源头设置相应的位置表代码,将接收到的统一格式的实时交通的位置代码中加入相应交通源头的位置表代码,形成新的位置代码;根据实时交通中的新的位置代码分别生成不同交通源头的交通文件;根据用户请求发布相应交通源头的交通文件。本发明通过针对每个交通源头设置相应的位置表代码,并将该位置表代码加入到实时交通中的位置代码中,保证位置代码是全国唯一的,这样在将各地的实时交通数据统一到一起时,避免由于各交通源头位置代码编排规则不同而造成的实时交通数据混乱
  • 一种交通信息融合发布方法装置系统
  • [发明专利]一种城市交通管理系统-CN201711075755.8在审
  • 陶仁友;胡新磊;许大志 - 安徽庐峰交通工程有限公司
  • 2017-11-06 - 2018-02-23 - G08G1/09
  • 本发明公开了一种城市交通管理系统,包括指挥中心控制平台、实时交通发布单元、指挥中心大屏实时交通显示单元、户外LED大屏交通诱导信息发布单元、交通融合与预测单元、交通运行水平分析单元和交通综合应用单元,所述指挥中心控制平台电连接实时交通发布单元、指挥中心大屏实时交通显示单元、户外LED大屏交通诱导信息发布单元、交通融合与预测单元、交通运行水平分析单元和交通综合应用单元。本发明能够获取城市大面积交通状况信息,应用面广,能够与地感线圈地磁等交通融合高架立交区域的不足。
  • 一种城市交通管理系统
  • [发明专利]提供动态交通服务的方法及系统-CN201110399156.8有效
  • 郭胜敏;于晓;张高峰;夏曙东 - 北京掌城科技有限公司
  • 2011-12-05 - 2013-06-05 - G08G1/0968
  • 本发明公开一种提供动态交通服务的系统及方法,属于智能交通领域。所述系统包括:无线网关、实时交通数据库、GPS接收模块、FCD处理模块、交通局部更新模块、交通发布模块和交通查询模块。所述方法包括:接收车载终端上传的GPS信息,完成实时交通的更新,并根据GPS信息,将与车辆位置相关的路段集的实时交通下发给车载终端。本发明建立起了车载终端和交通之间数据交换的渠道,车辆的GPS信息可以用于实时更新交通交通可以服务于在路上行驶的车辆,从而形成“车”和“路”之间的良好互动。
  • 提供动态交通信息服务方法系统
  • [发明专利]一种交通号控制系统-CN202110778832.6有效
  • 王文庆;张焕颖;栾涛;王冠宇;魏建全;孟繁利;王新平;刘德尊;肖坤成;蒋磊;杜金钊;韩金龙 - 青岛开元科润电子有限公司
  • 2021-07-09 - 2022-06-03 - G08G1/081
  • 本发明适用于移动通信领域,提供了一种交通号控制系统,包括:可移动信息采集节点、处理节点、控制装置以及交通引导装置;可移动信息采集节点用于对交通路口中的交通参与实体的交通状态进行跟踪采集,形成实时交通,并将实时交通发送至处理节点;处理节点用于对实时交通进行处理以生成实时交通控制信号,并将实时交通控制信号发送至控制装置;控制装置根据实时交通控制信号对交通引导装置进行控制,进而使交通引导装置发出对应的交通号,以引导行人和车辆通行;在本发明中,通过可移动信息采集节点的设置实现了对于交通参与实体的交通状态的跟踪式采集,保证了交通采集设备信号采集的准确性。
  • 一种交通信号控制系统
  • [发明专利]一种交通的查询方法、装置和系统-CN201410828963.0在审
  • 孙立光;刘清涛;曹睿;丁国龙 - 腾讯科技(深圳)有限公司
  • 2014-12-26 - 2015-05-06 - G06F17/30
  • 本发明实施例公开了一种交通的查询方法、装置和系统;本发明实施例采用接收用户终端发送的携带用户标识的交通查询请求,根据该用户标识确定用户终端是否存在关注的交通工具信息,若存在,则根据关注的交通工具信息获取相应的实时交通,若不存在,则向该用户终端获取关注的交通工具信息,根据关注的交通工具信息获取相应的实时交通,向该用户终端返回获取到的实时交通,从而实现将实时交通及时且动态地通知给用户的目的,该方案具有普遍适用性,可以降低开发和维护成本,实现较为简单,而且,可以及时且动态地将交通通知给用户,提高处理效率。
  • 一种交通信息查询方法装置系统
  • [发明专利]一种实时交通的采集方法、装置及车载设备-CN201210418511.6有效
  • 吴跃进 - 高德软件有限公司
  • 2012-10-26 - 2014-05-14 - G08G1/01
  • 本发明实施例公开了实时交通的采集方法、装置及车载设备,应用于信息处理技术领域。本发明实施例中,车载设备在按照采集周期采集浮动车在行驶过程中的实时交通后,先进行噪音过滤处理得到过滤后的实时交通,再对过滤后的实时交通中的位置信息进行纠偏处理即用确定的浮动车在采样点时刻的实际位置信息替换采集的位置信息其中实时交通包括浮动车在各个采样点时刻的位置信息和方位信息。这样考虑了车载设备对于浮动车的定位误差,将对实时交通计算处理产生不良干扰的噪音数据过滤掉,并将采集的浮动车的位置纠正到已有的正确道路上,从而提高了获取到的实时交通的精度。
  • 一种实时交通信息采集方法装置车载设备
  • [发明专利]一种展现实时交通的方法和装置-CN201010169791.2有效
  • 董振宁;李文博 - 高德软件有限公司
  • 2010-05-12 - 2011-11-16 - G08G1/09
  • 本发明的实施例提供了一种展现实时交通的方法和装置,可解决现有技术不方便用户参考道路实时交通以选择最优的行车路线的问题。所述方法包括:获取导航路径和该导航路径对应的导航路径信息,所述导航路径信息包括至少一个路段,每一个路段由位置码来标识;根据导航路径信息获取导航路径上的实时交通;将导航路径的路径长度按比例映射到展现区域内,并在所述展现区域内显示该导航路径的实时交通。根据本发明实施例,通过将实时交通在展现区域中进行绘制,从而避免了在导航地图中绘制实时交通,解决了导航路径的显示会遮盖路段实时交通的问题,为用户提供了更有效、更直观的交通查看方式。
  • 一种展现实时交通信息方法装置

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