专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种抗浪摇型潜式浮式基础-CN202211408132.9在审
  • 薛米安;陈茂飞;苑晓丽;郑金海;何雨萌;曹占雪 - 河海大学
  • 2022-11-10 - 2023-01-03 - B63B35/44
  • 本发明公开了一种抗浪摇型潜式浮式基础,涉及海洋工程领域。一种抗浪摇型潜式浮式基础,包括潜式浮式基础本体、智能调谐多液柱阻尼、多孔介质消波环、智能消波堤;本发明,基于潜式浮式基础自身运动特性与结构特点,综合利用多孔介质与智能消波堤对波浪的吸收削弱性能、智能调谐多液柱阻尼的宽频摇特性,为潜式浮式基础提供安全可靠低成本的摇方案,以及具有多参数调节功能,基于调谐多液柱阻尼潜式浮式基础的耦合运动数模研究,可根据外部波浪参数变化,实时调节调谐多液柱阻尼的自身属性进一步优化系统摇属性
  • 一种抗浪减摇型半潜式浮式基础
  • [实用新型]一种悬吊式U型TLD振装置-CN201921753626.4有效
  • 刘和坤;杨佳欢;高增梁;丁振宇;章林烨;胡家傲 - 浙江工业大学
  • 2019-10-18 - 2020-07-07 - F16F7/00
  • 本实用新型公开了一种悬吊式U型TLD振装置,包括:U型水箱、固定装置,U型水箱内注有液体,固定装置包括固定拉环、固定绳,固定拉环与U型水箱连接,固定绳分别与固定拉环和被振结构连接。根据调谐液体阻尼振原理,液体在U型水箱内晃动所产生的摩擦力、强激励下产生的碎波耗散了被振结构振动的能量,实现了对被振结构的振效果;U型设计对横向振动起到导向的作用,使水流有规律的晃动,避免只有横向振动时因水流晃动不规律而导致的内耗,从而提高振效果;固定绳与U型水箱和被振结构的连接点,以及U型水箱与被振结构的接触点形成三角,起到更好固定作用。
  • 一种悬吊tld装置
  • [发明专利]振执行-CN202111232962.6在审
  • 白先旭;吕壮壮 - 合肥工业大学
  • 2021-10-22 - 2022-01-07 - F16F13/00
  • 本说明书提供的振执行,利用磁体系统或弹簧系统将可控大小的负刚度特性引入到主动系统中,从而在主动执行(可控阻尼执行)的基础上耦合可控负刚度执行。所述振执行基于主动执行(可控阻尼执行)与可控负刚度执行的耦合集成,来实现主动执行的四象限力学特性,在保证主动执行(可控阻尼执行)振动控制系统低功耗、低成本、稳定可靠和结构简单的基础上,提高主动系统的振效果,将主动系统隔离振动的效果提高到了接近主动系统的水平。
  • 执行
  • [发明专利]一种涂布机遥控固定盒-CN201610295202.2在审
  • 马宁 - 马宁
  • 2016-05-06 - 2016-08-17 - H05K5/02
  • 本发明公开了一种涂布机遥控固定盒,包含一封闭盒体,在所述的封闭盒体的内侧设有若干振垫,在所述的封闭盒体的底部设有一第一弹片,在所述的封闭盒体的侧面还设有一第二弹片,在所述的第二弹片上设有一防脱片,所述的封闭盒体由高聚合塑料制成,所述的振垫由弹性橡胶制成。由于本发明的涂布机遥控固定盒在本体上设置了一个封闭的盒体,该盒体为高聚合塑料制成,在这个盒体的内部设置了多个振垫,每个振垫都由弹性橡胶制成,在盒体的底部和侧面还各设置了一个弹片,在侧面的弹片上还设置了一个防脱片,从而大大提高了涂布机遥控固定盒的振性能。
  • 一种涂布机遥控器固定
  • [实用新型]轨道车辆车间振装置-CN201120149605.9有效
  • 宋晓文;崔志国;马云双;马利军;林俊 - 铁道部运输局;南车青岛四方机车车辆股份有限公司
  • 2011-05-11 - 2011-12-14 - B61F5/02
  • 本实用新型所述的轨道车辆车间振装置,采用横向主动振与车间振相组合的振方式,以缓解因高速行驶、加长编组车辆产生的尾摆问题和交会紊流影响,实现有效地控制车体横向摆动、提高高速车辆的乘坐舒适性。轨道车辆车间振装置包括设置在车体上的加速度传感、设置在车体与转向架之间的横向减振器;以及连接横向减振器与加速度传感、并控制横向减振器输出阻尼的主动控制主动控制同时接收多节车体的加速度传感上传的车体实时加速度数据。当某节车体加速度达到警戒值时,主动控制向横向减振器输出控制指令而调节其阻尼值,以此实现限制车体相对于转向架发生横向摆动的趋势。
  • 轨道车辆车间装置
  • [发明专利]一种基于多光谱分光摄影的视觉监控系统-CN201210488374.3无效
  • 都东;邹怡蓉;王力;曾锦乐 - 清华大学
  • 2012-11-26 - 2013-03-20 - B23K9/095
  • 本发明涉及一种基于多光谱分光摄影的视觉监控系统,其特征在于:它包括一摄像机,摄像机的外侧设置一个以上的辅助光源,摄像机内包括反镜,第一窄带滤光片、第一光元件、第一面阵图像传感、第二窄带滤光片、第二光元件和第二面阵图像传感;辅助光源发出的光照射一焊接工件,经焊接工件反射的光线经摄像机的镜头传播到反镜,反镜的透射光线依次经第一窄带滤光片和第一光元件传播到第一面阵图像传感完成成像;反镜的反射光线依次经第二窄带滤光片和第二光元件传播到第二面阵图像传感完成成像。
  • 一种基于光谱分光摄影视觉监控系统
  • [发明专利]六自由度主动振平台-CN201510787582.7无效
  • 陈照波;程明;潘忠文;杨树涛;焦映厚;于东 - 哈尔滨工业大学
  • 2015-11-17 - 2016-01-13 - F16F9/53
  • 一种六自由度主动振平台,涉及振台,包含上平台下平台、上球铰、下球铰、上球铰座、下球铰座以及支腿构件,所述的上球铰安装在上球铰座上,上球铰座固定在上平台的下端面,下球铰安装在下球铰座上,下球铰座固定在下平台的上端面;由于磁流变阻尼在不通电的状态下就具有一定的阻尼特性,因此本振平台具有很强的可靠性,即使主动控制策略失效,振平台依靠弹簧和磁流变阻尼的作用,仍然具有较好地被动振效果;本振平台采用主动控制策略,在保证结构布置紧凑、质量较轻的前提下,仍然具有较好的振效果,这有利于星箭振技术的推广。
  • 自由度主动平台
  • [实用新型]六自由度主动振平台-CN201520913732.X有效
  • 陈照波;程明;潘忠文;杨树涛;焦映厚;于东 - 哈尔滨工业大学
  • 2015-11-17 - 2016-03-16 - F16F9/53
  • 一种六自由度主动振平台,涉及振台,包含上平台下平台、上球铰、下球铰、上球铰座、下球铰座以及支腿构件,所述的上球铰安装在上球铰座上,上球铰座固定在上平台的下端面,下球铰安装在下球铰座上,下球铰座固定在下平台的上端面;由于磁流变阻尼在不通电的状态下就具有一定的阻尼特性,因此本振平台具有很强的可靠性,即使主动控制策略失效,振平台依靠弹簧和磁流变阻尼的作用,仍然具有较好地被动振效果;本振平台采用主动控制策略,在保证结构布置紧凑、质量较轻的前提下,仍然具有较好的振效果,这有利于星箭振技术的推广。
  • 自由度主动平台
  • [实用新型]轨道车辆主动振装置-CN200820133572.7有效
  • 张洪;林俊;虞大联;张月军 - 南车四方机车车辆股份有限公司
  • 2008-09-12 - 2009-07-15 - B61F5/24
  • 本实用新型所述轨道车辆主动振装置,在车体与转向架构架之间连接有主动振装置,以起到抑制车体在低频状态下的横向振动,有效地提高车辆的乘坐舒适度。其主要具有沿转向架构架横向两侧,分别设置有2个主动振装置。每个主动振装置具有1个减振器、控制装置和加速度传感。减振器连接在车体与转向架构架之间,控制装置和加速度传感直接安装在车体上,控制装置与减振器之间连接有电缆。在构架纵向两侧对称设置的一对主动振装置,能够根据车体的不同振动特性来实时调节其本身阻尼值,特别针对车体低频率振动状态下起到抑制相对摇头振动,因而能够最大限度地起到低频振动的衰减作用。
  • 轨道车辆主动装置

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