专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种储层三维岩石力学参数计算方法-CN202310576940.4在审
  • 张冠杰;沈传波;刘敬寿;陈鹏;张滨鑫 - 中国地质大学(武汉)
  • 2023-05-18 - 2023-08-18 - G01V1/28
  • 本申请提供了一种储层三维岩石力学参数计算方法,包括以下步骤:开展重点井储层岩心三轴岩石力学试验,得到井点静态岩石力学参数;提取工区目的层段三维地震数据体的多种地震属性数据,并对地震属性数据反演;对井点静态岩石力学参数与地震属性进行相关性分析,筛选出与井点静态岩石力学参数相关性高的敏感地震属性;对井点静态岩石力学参数与敏感地震属性进行信息融合,建立岩石力学参数预测模型;利用岩石力学参数预测模型对工区内储层三维岩石力学参数进行预测。本申请能够对储层三维岩石力学参数进行准确预测,提高了储层三维岩石力学参数计算精度,预测结果对储层地质力学非均质建模、应力场数值模拟具有较高的实用价值。
  • 一种三维岩石力学参数计算方法
  • [发明专利]环形电阻点焊接头力学性能的预测方法-CN202011237713.1在审
  • 徐国成;尤小龙;董娟;谷晓鹏;张建龙 - 吉林大学
  • 2020-11-09 - 2021-02-05 - B23K11/11
  • 本发明涉及一种环形电阻点焊接头力学性能的预测方法,属于电阻点焊技术领域。包括:求解峰值温度,利用有限元分析方法获取环形电阻点焊接头的熔核区、热影响区和母材区的峰值温度;测试材料属性,根据各区域峰值温度,采用热循环模拟和实验测试的方法获得各区域材料属性;建立力学分析模型,建立环形电阻点焊接头的有限元模型;赋予材料属性,将熔核区、热影响区和母材区的材料属性赋予在有限元模型的对应网格中;求解力学性能,利用有限元模型模拟力学性能测试的实验过程,实现对环形电阻点焊接头的失效模式和力学性能准确预测。优点在于:这种环形电阻点焊接头力学性能的预测方法测试成本低、速度快,并且预测结果精准。
  • 环形电阻点焊接头力学性能预测方法
  • [发明专利]一种航空发动机轮盘裂纹故障的动力学响应分析方法-CN201910217942.8有效
  • 曹宏瑞;赵军;乔百杰;陈雪峰 - 西安交通大学
  • 2019-03-21 - 2021-03-23 - G06F30/15
  • 本发明公开了一种航空发动机轮盘裂纹故障的动力学响应分析方法,包括:采集转子系统、轴承、轮盘及轮盘裂纹的属性参数;计算获得离心载荷作用下轮盘裂纹引起的附加不平衡量,并建立轮盘裂纹动力学模型;根据轴承的属性参数,建立轴承的拟静力学模型;根据转子的属性参数,建立转子的有限元模型;将轮盘裂纹动力学模型、轴承拟静力学模型和转子有限元模型相结合,建立含轮盘裂纹的轴承‑转子系统耦合动力学模型,进行数值求解,得到转子系统的动力学振动响应,实现轮盘裂纹故障的动力学响应分析。本发明更加接近实际工况,动力学响应的计算结果更加准确,能够为航空发动机故障检测提供理论指导。
  • 一种航空发动机轮盘裂纹故障动力学响应分析方法

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