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[发明专利]风电场备用调频容量控制方法、控制装置、系统及设备-CN202211139246.8在审
发明人：张蕊;梁纪峰;李晓明;于腾凯;高泽明;程伦;崔童飞 -专利权人：国网河北省电力有限公司电力科学研究院;国家电网有限公司
申请日： 2022-09-19 - 公布日： 2022-11-18 - 主分类号： H02J3/24 文献下载
摘要：本发明提供了一种风电场备用调频容量控制方法、控制装置、系统及设备，首先接收风电场控制中心下发的调度指令并获取各台风机的风速；然后根据各台风机的风速确定各台风机的减载模式；其中，风速小于第一预设阈值的风机的减载模式为超速减载模式，风速大于第二预设阈值的风机的减载模式为低速减载模式；第二预设阈值大于等于第一预设阈值；同时根据各台风机的风速和调度指令指示的调度减载功率，确定各台风机的减载功率；最终根据各台风机的减载模式和减载功率，实现对各台风机进行减载。通过针对高风速机组匹配低速减载模式，相对于现有技术的变桨距控制，能够提高响应速度，使风电机组快速调节自身备用容量，从而提高控制策略的实用性。
电场备用调频容量控制方法装置系统设备

[发明专利]考虑新能源主动调节特性的低频低压减载方法-CN202211528935.8在审
发明人：韩伟;段文岩;刘超;王阳;党一奇;马伟东;刘磊 -专利权人：国网河南省电力公司电力科学研究院;国网河南省电力公司
申请日： 2022-11-30 - 公布日： 2023-03-07 - 主分类号： H02J3/14 文献下载
摘要：本发明公开了考虑新能源主动调节特性的低频低压减载方法：S1、采集历史低频低压减载方案下的低频低压减载装置安排的轮次定值、切除的负荷线路及其功率等信息，基于各个负荷馈线的可切状态，根据历史低频低压减载方案安排的实时控制负荷、计划控制负荷、预计最大负荷和实测负荷，统计各馈线各轮次的负荷控制率；S2、实时监视所有负荷馈线功率，更新各馈线各轮次的负荷控制率且保存历史记录，为生成新的低频低压减载策略提供有源负荷数据；S3、在低频减载后，系统频率达到稳态恢复频率时，定量表征新能源参与调频抵消的功率缺额，计算出抵消后的实际应切负荷量；S4、设置低频低压减载准则。减少减载成本，提高低频低压优化减载方案的安全性。
考虑新能源主动调节特性低频低压方法

[发明专利]一种基于PV曲线的低压减载自适应整定方法-CN201510325273.8有效
发明人：和敬涵;陈泽龙;刘琳;李严凝;王小君;叶豪东 -专利权人：北京交通大学
申请日： 2015-06-12 - 公布日： 2017-05-24 - 主分类号： H02J3/14 文献下载
摘要：本发明实施例提供了一种基于PV曲线的低压减载自适应整定方法。绘制变电站在此时电力系统网络拓扑下的PV曲线，根据所述PV曲线的电压稳定临界点和电压最高点分别确定最末一轮低压减载整定值和减载电压恢复目标值；根据设定的减载轮次总数，在所述最末一轮低压减载整定值和减载电压恢复目标值之间均匀分配各个减载轮次整定值；根据所述各个减载轮次的整定值计算出各个减载轮次的减载量。本发明实施例通过利用站域实时信息求解出的PV曲线，自适应确定低压减载各轮次整定值和各轮次减载量。在自适应确定各轮次整定值的过程中，考虑了《DL755‑2001电力系统安全稳定导则》和《电力系统电压和无功电力技术导则》中的规定，保证了本方案的整定值选择的有效性和正确性。
一种基于 pv 曲线低压自适应方法

[发明专利]一种电力系统低频减载的优化方法-CN202210723608.1在审
发明人：杨欢欢;张建新;邱建;高琴;黄磊;徐光虎;邢欢;许琴 -专利权人：中国南方电网有限责任公司
申请日： 2022-06-24 - 公布日： 2022-10-11 - 主分类号： H02J3/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种电力系统低频减载的优化方法，设置一个综合低频协控主站，所述综合低频协控主站与综合防御系统通信，综合防御系统针对区域内的功率损失信息发送给综合低频协控主站；所述综合低频协控主站与各低频减载子站通信，低频减载子站实时向综合协控主站上传可中断负荷量，综合低频协控主站根据功率损失量动态设置基本一轮和基本二轮的低频动作量，结合各低频减载子站的可中断负荷量，向各低频减载子站下发至减载量。所提方案可以有效保证系统频率稳定；使稳态频率更接近50Hz,减载后频率恢复更快。
一种电力系统低频优化方法

[发明专利]一种适应不同功率缺额的低频减载方案整定方法-CN201810766707.1在审
发明人：许占科;任建文 -专利权人：华北电力大学（保定）
申请日： 2018-07-13 - 公布日： 2018-12-07 - 主分类号： H02J3/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种适应不同功率缺额的低频减载方案整定方法。低频减载方案的整定包括动作频率、减载量和延时3个主要参数。基于低频减载的基本原则，在传统法的基础上，通过系统规模和频率控制精度要求的分析确定合适的切负荷频率定值；通过最小切负荷量和各轮次切负荷比例的研究，确定各轮的切负荷量参数；延时根据工程经验适当调整。该方法可以优化现有低频减载方案，提高方案的适应性，满足不同功率扰动下的切负荷要求，保证频率跌落不致过低并能迅速恢复。
低频减载整定延时最小切负荷量动作频率负荷频率负荷要求工程经验基本原则精度要求频率控制切负荷量系统规模传统法扰动减载跌落优化恢复保证分析研究

[发明专利]在线动态优化调整低频减载各轮次控制对象的方法及系统-CN202110892324.0在审
发明人：李碧君;郑亮;赖业宁;薛峰;刘天翼;颜云松;李明应;李祝昆;崔强 -专利权人：国电南瑞科技股份有限公司
申请日： 2021-08-04 - 公布日： 2021-11-23 - 主分类号： H02J3/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种在线动态优化调整低频减载各轮次控制对象的方法及系统，本发明对各轮次的实际可控制负荷总量进行适应性评估，基于实际可控制负荷总量不适应轮次的需调整可控制负荷量，制定调整各轮次控制对象的策略，实现控制对象的优化调整，从而提升低频减载控制策略的自适应性和精准性水平，解决了基于低频减载控制对象固定的模式存在低频减载控制总量不足或过控隐患，为电网安全第三道防线充分发挥应有作用提供更好的技术支撑。
在线动态优化调整低频减载各轮次控制对象方法系统

[发明专利]低压低频减载量测算模型的构建方法、减载量测算方法、减载方案获取方法-CN202310575913.5在审
发明人：付红军;田宝江;韩伟;郑亮;任建;万芳茹;藏睿;郭新杰;黄太昱;王潇煜;陈金;朱红磊;秦天;宋东阔;刘泽华;倪杰;王杰 -专利权人：国网河南省电力公司电力科学研究院;国网河南省电力公司;国电南瑞南京控制系统有限公司
申请日： 2023-05-18 - 公布日： 2023-08-29 - 主分类号： G06Q50/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种低压低频减载量测算模型的构建方法、减载量测算方法、减载方案获取方法。在设计一种低压低频减载量测算模型后，利用测算的负荷应切量，结合负荷组织模型和目标函数，取调整成本最小的减载方案为低压低频减载方案。一种低压低频减载量测算模型的构建方法，包括：建立减载量测算初始模型，其输入包括总可切负荷量、预计最大负荷量和分配的各轮次配置量，其输出为负荷应切量；在建立训练集和测试集后，使用训练集训练减载量测算初始模型，得到减载量测算待评估模型；使用测试集测试减载量测算待评估模型，若误差满足精度要求，则减载量测算待评估模型为减载量测算模型。
低压低频减载量测算模型构建方法方案获取

[发明专利]低频减载辅助切线装置-CN202310551977.1在审
发明人：张腾;王帅;谢达;孙利强;任江波;高泽明;高磊;邹亚;王洋;张明;苏帅;亚志博;何亚坤;王兵;田晓倩;刘新新 -专利权人：衡水电力设计有限公司;国网河北省电力有限公司衡水供电分公司;国家电网有限公司
申请日： 2023-05-16 - 公布日： 2023-08-29 - 主分类号： H02J3/14 文献下载
摘要：本申请适用于电力系统及其自动化技术领域，提供了一种低频减载辅助切线装置。该低频减载辅助切线装置包括：控制单元和多个继电器；针对每个继电器，该继电器的第一端连接低频减载装置的对应的输出端，该继电器的第二端连接对应配电线路的跳闸输入端，该继电器的第三端连接控制单元；控制单元用于获取各配电线路的负荷信息和低频减载装置的各输出端的投退信息，根据各负荷信息分别确定对应配电线路的性质，并根据各配电线路的性质和各投退信息控制对应继电器的通断，以使各配电线路根据对应继电器的通断进行投切。本申请提供的低频减载辅助切线装置能够在电力系统的频率下降时对配电线路进行准确投切，减少了电力系统的频率进一步降低的情况。
低频辅助切线装置

[发明专利]基于节点电动机最大自起动容量的低压减载量的计算方法-CN201910205074.1有效
发明人：林莉;杨仕燕;汪莎莎;贾源琦;罗皓;金鑫;朱丽云 -专利权人：重庆大学
申请日： 2019-03-18 - 公布日： 2021-02-02 - 主分类号： H02J3/14 文献下载
摘要：本发明提供一种基于节点电动机最大自起动容量的低压减载量的计算方法，包括，S1：计算节点电动机在不同自起动初始转速下所对应的最大自起动容量；S2：根据设定的减载轮次总数，确定各减载轮次的所述节点电动机的自起动初始转速；S3：根据所述各减载轮次的所述节点电动机的自起动初始转速所对应的最大自起动容量，计算各减载轮次的减载量。本发明提供一种基于节点电动机最大自起动容量的低压减载量的计算方法，当配电网电压不稳定时，根据配电网中节点对减载精度要求确定减载轮次总数，根据减载轮次总数确定各减载轮次的节点电动机自起动初始转速，进而计算出各轮次减载量，从而实现以最小的减载量换取配电系统的电压稳定的有益效果。
基于节点电动机最大起动容量低压减载量计算方法

[发明专利]一种大电网低周减载的优先度整定方法-CN202210779070.6在审
发明人：曾丕江;杨明亮;张丹;黄伟;石立宝;刘思呈 -专利权人：云南电网有限责任公司
申请日： 2022-06-30 - 公布日： 2023-01-24 - 主分类号： H02J3/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种大电网低周减载的优先度整定方法，包括如下步骤：得到待切负荷对各个特定故障下功率缺额的贡献度；基于功率缺额的大小以及故障发生的概率确定可切负荷减载的优先度；根据电网自身的有功‑频率调节效应以及低周减载过程中各轮次的延时要求求取减载容量和减载对象的近似解；根据低周减载动作后稳态频率的约束条件求取精确解；不断重复以上两步骤以完成对各个轮次的整定，直至故障集中的所有故障均参与过整定为止；本发明提出的大电网低周减载的优先度整定方法具有良好的可行性、有效性、动态频率特性和静态频率特性
一种电网低周减载优先度整定方法

[发明专利]一种考虑风火协同的电网低频减载在线整定策略-CN202211544421.1在审
发明人：张强;胡姝博;冯悦新;徐秋敏;戈阳阳;谢赐戬;王志伟;叶鹏;王雪杰;赵毅;范维;齐全;巩晓伟;孙俊杰;王超;贾祺;赵清松;谢冰 -专利权人：国网辽宁省电力有限公司电力科学研究院;沈阳工程学院;国家电网有限公司
申请日： 2022-12-04 - 公布日： 2023-03-31 - 主分类号： G06Q10/0631 文献下载
摘要：本发明属于电网运行与控制技术领域，尤其涉及一种考虑风火协同的电网低频减载在线整定策略。本发明包括：步骤1.输入典型风火比下低频减载策略的运行参数以及历史数据；步骤2.改变电力系统的运行方式；步骤3.在单一方式下计算电力系统的低频减载参数；步骤4.根据深度长短时记忆网络算法，建立基于深度LSTM神经网络模型，实现在不同系统状态下的在线低频减载策略的制定；步骤5.通过各轮次减载量生成对应当前系统状态的低频减载策略；步骤6.输出考虑风火协同的电网低频减载在线整定策略。本发明能够更有效和可靠的进行低频减载策略的制定，为现代电网的协调运行和控制提供技术依据和实用化方法。
一种考虑协同电网低频在线策略

[发明专利]电力系统低频减载基本轮减载量在线整定方法-CN201410014074.0有效
发明人：李继红;徐泰山;孙维真;鲍颜红;倪秋龙;徐伟;王超;曾兴嘉;夏小琴;陈金 -专利权人：国家电网公司;国网浙江省电力公司;国电南瑞科技股份有限公司
申请日： 2014-01-13 - 公布日： 2017-06-30 - 主分类号： H02J3/00 文献下载
摘要：电力系统低频减载基本轮减载量在线整定方法，涉及一种系统分析方法。目前为止还没有提出基于详细的时域仿真直接整定低频减载量的实用方法。本发明包括下列步骤分别针对设定时段内的各个计划方式，将频率下降幅度大于频率偏差门槛值的预想故障纳入相应的计划方式待校核故障集；根据计划方式的持续时间，计算其出现的概率；确定低频减载装置减载比例的最大值及每轮减载比例最大值；逐轮确定各低频减载装置的减载量，直至待整定计划方式所对应的待整定故障的暂态频率安全裕度均大于0或者切负荷无法提高暂态频率安全裕度；进行待校核故障的暂态频率安全并行评估。
电力系统低频基本轮减载量在线方法

[发明专利]一种针对孤立电网的新型低频减载整定方法-CN201110211311.9无效
发明人：高应云;曹炜;麦兴宾;沙旦华;德吉措姆;祁晓卿;王琢;张菲菲;王大宏;鲁炜 -专利权人：西藏电力有限公司;上海电力学院
申请日： 2011-07-27 - 公布日： 2011-12-07 - 主分类号： H02J3/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种针对孤立电网的新型低频减载整定方法，根据孤立电网的暂态频率特性及系统对频率的要求，单独考虑低频减载各轮启动值，在认为暂态频率稳定的最低频率值和认为稳态频率稳定的最低频率值之间选取，进行频率一次性调节作用，确定低频减载动作时延，在频率最低的动作轮采用常规短延时；根据系统暂态频率特性曲线，对低频减载启动值较高的动作轮采用长延时；低频减载动作轮次为最低频率、最短延时轮先动作，其他频率较大、延时较长的动作轮间采用并行或的关系动作有效解决孤立电网的安全稳定运行问题，提高系统的供电可靠性，对于我国低频减载尚存在问题的某些孤立电网，在低频减载控制策略的实现上具有指导性意义。
一种针对孤立电网新型低频减载整定方法

[发明专利]风火联合系统一次调频协调控制方法及系统-CN202110679455.0有效
发明人：李卫星;王哲浩;晁璞璞;李帛洋;吴磊 -专利权人：哈尔滨工业大学;大连理工大学
申请日： 2021-06-18 - 公布日： 2022-09-20 - 主分类号： H02J3/48 文献下载
摘要：本发明的风火联合系统一次调频协调控制方法及系统，涉及新能源发电控制技术领域，目的是为了克服现有风电一次调频控制，忽略了风电出力波动性性对其调频能力的影响，工程使用具有较大的局限性的问题，方法包括如下步骤：步骤一、根据各个风电机组的风电机组减载调频备用功率，计算得到各风电场的风电场减载调频备用功率；并根据各风电场的风电场减载调频备用功率，计算得到风火联合系统的风电总减载调频备用功率；步骤二、根据风电总减载调频备用功率，确定风火联合系统的风电调频能力状态；
联合系统一次调频协调控制方法

[发明专利]一种多轴电力机车力矩平衡控制方法-CN202310470405.0在审
发明人：陈刚;邓琪;范振宇;凌云;周维龙;汤彩珍 -专利权人：湖南工业大学
申请日： 2023-04-27 - 公布日： 2023-07-04 - 主分类号： B61C15/14 文献下载
摘要：一种多轴电力机车力矩平衡控制方法，依据轴间速度差进行轴间的牵引力分配，在空转风险低时尽量依据轮荷重平均分配各轴的牵引力，在轴间速度差较大时，对空转风险高的轮轴则较大幅度减小牵引力的分配，使牵引力分配阶段在维持总机车牵引力不变的前提下当不能避免轮对空转时，各轴牵引力减载的速率则由本轴的蠕滑度大小进行非线性控制，当该轴的蠕滑度大时，意味着空转严重，因此减载速率大，以便迅速消弭空转因素；蠕滑度小时，意味着空转较轻，进行减载但减载速率小，
一种电力机车力矩平衡控制方法

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