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[发明专利]冲压式裂片系统-CN201510582761.7有效
发明人：段中红;韩晓翠;曹喜平;康建;梁旭东 -专利权人：圆融光电科技股份有限公司
申请日： 2015-09-14 - 公布日： 2018-03-23 - 主分类号： H01L21/78 文献下载
摘要：本发明提供一种冲压式裂片系统，包括冲击板、凹槽板和控制模块；冲击板上安装有冲击待分割圆片的冲击头，冲击头至少为一个，冲击头均匀分布在冲击板上；凹槽板上设置有与冲击头匹配的凹槽，凹槽至少为一个，凹槽均匀分布在凹槽板上；冲击头和凹槽的个数均与待分割圆片上晶粒的个数相同；控制模块用于控制冲击板的冲击头冲击放在凹槽板上的待分割圆片，以及控制冲击头冲击待分割圆片到凹槽板的凹槽。
冲压裂片系统

[实用新型]一种减少包底剩钢的钢包结构-CN202221208743.4有效
发明人：张杰;刘强;满孝秦;武胜可;吴德亭;赵磊;李勇;张锡久;石增伦 -专利权人：山东钢铁集团永锋临港有限公司
申请日： 2022-05-20 - 公布日： 2022-10-04 - 主分类号： B22D41/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种减少包底剩钢的钢包结构，包括钢包体外壳，所述钢包体外壳内侧浇筑有耐火层，所述耐火层包括包底耐火层和包壁耐火层；所述包底耐火层包括包底基体，所述包底基体的核心冲击区处开设有槽体；所述槽体内由包底浇铸料铺设有垫平层；所述槽体于垫平层上方嵌入由冲击板；所述冲击板顶面不凸出槽体顶面；所述冲击板外围与槽体内壁之间设置有间隙；所述冲击板和槽体之间浇筑有打结料并通过振动棒打实。本实用新型的减少包底剩钢的钢包结构，包底预埋冲击板，提高冲击区抗冲击能力，减小冲击区凹坑，减少剩钢量，提高钢水收得率。
一种减少包底剩钢钢包结构

[发明专利]一种崩塌区油气管道抗冲击敷设方法-CN202011122520.1在审
发明人：王东源;谭秋霞;杨建;张振永;赵子峰;余志峰 -专利权人：中国石油天然气集团有限公司;中国石油管道局工程有限公司;中国石油天然气管道工程有限公司
申请日： 2020-10-20 - 公布日： 2022-04-22 - 主分类号： F16L1/028 文献下载
摘要：本公开提供了一种崩塌区油气管道抗冲击敷设方法，属于油气长输管道敷设技术领域。该方法包括：开挖管沟；在管沟的底部敷设第一抗冲击板；将油气管道敷设在管沟中；回填管沟至油气管道被第一管沟回填物掩埋；在管沟内敷设第二抗冲击板；将管沟填平。崩塌坠落物形成的冲击能量在向下传递时，会被第二抗冲击板吸收一部分，在第二抗冲击板的作用下冲击能量被分散到较大的面积范围内，使局部冲击能量得到减小，在冲击能量传递到位于油气管道下方的第一抗冲击板时，第一抗冲击板产生一定的凹陷形变，使油气管道在冲击的作用下能够自然地向下发生微小的弯曲形变，不至于使油气管道无法弯曲而局部凹陷甚至破裂，使油气管道得到了较好的保护。
一种崩塌油气管道冲击敷设方法

[发明专利]具有优化的内部叶片厚度的集成喷嘴和隔膜-CN202080062580.0在审
发明人：特拉维斯·J·帕克;布拉德·威尔逊·万塔塞尔;威廉·斯科特·泽米蒂斯 -专利权人：通用电气公司
申请日： 2020-09-09 - 公布日： 2022-04-12 - 主分类号： F01D5/18 文献下载
摘要：该叶片包括：内部腔室，该内部腔室被构造成接收冷却流体流；可变厚度壁，该可变厚度壁与内部腔室相邻；和冲击板，该冲击板将可变厚度壁与内部腔室分隔开，该冲击板包括用于将冷却流体引导至冲击腔室中并抵靠可变厚度壁的多个开孔，其中该冲击板被构造成沿循可变厚度壁的轮廓。
具有优化内部叶片厚度集成喷嘴隔膜

[实用新型]中间包镁质冲击板及中间包-CN201820122533.0有效
发明人：唐龙燕;周文杰 -专利权人：上海宝明耐火材料有限公司
申请日： 2018-01-25 - 公布日： 2018-11-20 - 主分类号： B22D41/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种中间包镁质冲击板，其包括底板部和位于底板部四周上的倾斜板部。本实用新型还涉及一种中间包，其包含上述中间包镁质冲击板。在本实用新型中，由于冲击板的四周倾斜板部的存在，使得相对底板部形成一个坡度，从而使得冲击板与周围的镁质涂料接触面更大、距离更长，有一个相互咬合、镶嵌的作用，结合更为紧密，大大降低在使用过程中出现冲击板漂浮和渗钢的概率
冲击板中间包本实用新型底板部镁质倾斜板部镁质涂料咬合坡度漂浮镶嵌概率

[发明专利]冲击面板支撑结构及制造方法-CN202110611260.2在审
发明人：乔纳森·德怀特·贝里;J·W·戈伊克;C·T·格里菲斯 -专利权人：通用电气公司
申请日： 2021-06-01 - 公布日： 2022-03-18 - 主分类号： F23R3/02 文献下载
摘要：本发明题为“冲击面板支撑结构及制造方法”。本发明公开了一种冲击面板(130，134)，该冲击面板具有沿内衬套部段或外衬套部段中的一者的外表面(131，135)设置的冲击板(136)。该冲击板(136)限定多个冲击孔(139)，该多个冲击孔将离散射流形式的冷却剂朝向该内衬套部段或该外衬套部段的该外表面(131，135)引导。该冲击面板(130，134)包括从该冲击板(136)延伸至收集管道(142)的入口部分(140)。该冲击面板(130，134)进一步包括彼此间隔开的多个支撑件(194)。该多个支撑件(194)在该入口部分(140)、该收集管道(142)和该冲击板(136)之间延伸并且联接到该入口部分、该收集管道和该冲击板。
冲击面板支撑结构制造方法

[实用新型]一种水利护坡结构-CN202320665336.4有效
发明人：徐虎玮;李慧丽;贾凡 -专利权人：徐虎玮
申请日： 2023-03-30 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： E02B3/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种水利护坡结构，包括：护坡底层，其内侧安装有固定杆，且固定杆的外侧设置有衔接块，所述衔接块的右端固定有冲击层，所述冲击层的右侧安装有引导块，且引导块的下侧设置有位于冲击层内的冲击板，所述冲击层的右下侧安装有首冲板，所述冲击层的右内侧开设有反冲槽；安装座，其安装于冲击板的左下侧，且冲击板的内侧开设有排水孔，所述冲击板的右端安装有缓冲块，且缓冲块的内侧开设有缓释孔，所述冲击板的左下侧安装有阻尼器；固定板，其设置于安装座的下侧并固定于冲击层上该水利护坡结构，能够对浪涌具有的动能进行缓冲消除，避免对护坡造成较大冲击，且能够利用浪涌自身动能进行反冲。
一种水利护坡结构

[实用新型]一种带有防冲击结构的装车撬装-CN202123092310.5有效
发明人：朱光甫;李旭;占佳军 -专利权人：连云港华鑫石化机械设备有限公司
申请日： 2021-12-09 - 公布日： 2022-05-17 - 主分类号： B65D25/10 文献下载
摘要：一种带有防冲击结构的装车撬装，包括：固定板，固定板上端两侧的前后部均滑动连接固定架，固定架上均卡接支撑板，支撑板上端中部固定连接防冲击板，防冲击板远离固定板一侧均转动连接倾斜板，倾斜板下端靠近同侧防冲击板一侧均固定连接第一弹簧，第一弹簧远离同侧倾斜板一侧均和同侧防冲击板固定连接，倾斜板远离固定板一侧均固定连接第二弹簧，第二弹簧远离同侧倾斜板一侧均固定连接垫板，本实用新型的有益效果是：通过设置的防冲击板、倾斜板、第一弹簧和第二弹簧等结构，能够减少冲击力对货物的影响，避免货物受到冲击倾斜或者损坏，并且设置的拆卸的防冲击板结构，能够方便货物的搬运，十分方便好用。
一种带有冲击结构装车

[发明专利]涡轮叶片内部带有栅格扰流的冲击冷却结构-CN201310015161.3无效
发明人：马超;臧述升;王建飞;葛冰 -专利权人：上海交通大学
申请日： 2013-01-15 - 公布日： 2013-05-01 - 主分类号： F01D5/18 文献下载
摘要：一种叶轮机械设计领域的涡轮叶片内部带有栅格扰流的冲击冷却结构，包括冲击板、内部冷却腔、冷却通道、冲击靶板、冲击孔和栅格肋片，内部冷却腔由冲击板围成，冷却通道由冲击板与冲击靶板之间的空间形成，冲击孔布置在冲击板上，冲击孔在冲击板上顺排或插排布置，栅格肋片布置在冲击靶板内壁面上。本发明在冲击靶板内壁面设置栅格肋片，一方面可以提高冲击靶板的散热面积，另一方面对于冲击冷却的气流在靶板内壁面向四周扩散时起到扰流的作用，进一步提高换热性能，同时栅格肋片还可以使冲击靶板进一步加固。
涡轮叶片内部带有栅格冲击冷却结构

[发明专利]用于燃气涡轮发动机中护罩冷却的系统和方法-CN201911002886.2在审
发明人：易卜拉欣·塞泽;本杰明·保罗·拉西;托马斯·詹姆斯·布伦特;詹森·雷·格雷格 -专利权人：通用电气公司
申请日： 2019-10-21 - 公布日： 2020-05-08 - 主分类号： F02C7/12 文献下载
摘要：壳体(36)包括第一目标冲击表面和第二目标冲击表面(104)。冷却系统(100)包括第一冲击板和第二冲击板(128)。第一冲击板(126)定位在第一目标冲击表面(102)和第二目标冲击表面(104)的至少一部分之上。第一冲击板(126)限定多个第一冲击孔(200)，该多个第一冲击孔被配置为将第一冷却流体流(134)朝向第一目标冲击表面(102)引导。第二冲击板(128)定位在第二目标冲击表面(104)之上。第二冲击板(128)限定多个第二冲击孔(200)，该多个第二冲击孔被配置为将第二冷却流体流(136)朝向第二目标冲击表面(104)引导。壳体(36)在第一目标冲击表面(102)中的厚度(120)不同于壳体(36)在第二目标冲击表面(104)中的厚度(122)。
用于燃气涡轮发动机护罩冷却系统方法

[发明专利]一种混凝土抗冲击试验装置-CN202011575458.1在审
发明人：张会兰 -专利权人：张会兰
申请日： 2020-12-28 - 公布日： 2021-05-04 - 主分类号： G01N3/317 文献下载
摘要：本发明涉及混凝土技术领域，公开了一种混凝土抗冲击试验装置，包括装置箱体，所述装置箱体内部设置有多角度试验机构、防护检测机构和抗振检测机构；所述多角度实验机构包括电机保护罩、电机、电机轴、试验壳体、第一伸缩缸、第二伸缩缸、第一冲击板、第二冲击板。本发明通过在试验壳体外侧设置橡胶膜以及伸缩缸上的冲击板和固定柱，不仅可以利用多个角度的冲击板，对混凝土进行冲击，进行混凝土的冲击试验，而且经过冲击板上的固定柱，能够进行针对性的点区域冲击试验，在试验壳体上设置多个橡胶膜，在冲击的过程中，橡胶膜能够对石块进行防护，避免了石块破裂溅射，同时经过电机旋转，能够带动试验壳体旋转，进行不同面的冲击试验。
一种混凝土冲击试验装置

[实用新型]一种大跨度桥梁底座抗冲击结构-CN201820008500.3有效
发明人：金波;左云;胡建华;刘正波 -专利权人：湖南大学
申请日： 2018-01-03 - 公布日： 2018-09-14 - 主分类号： E01D19/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种大跨度桥梁底座抗冲击结构，包括桥梁底座，桥梁底座底端有抗冲击板，该抗冲击板的上端设有固定轴，固定轴两侧固定连接轴承座，轴承座固定连接下压杆，且下压杆底端固定连接滑块，滑块活动套接在滑杆上本实用新型结构在海浪冲击抗冲击板时，高强度弹簧将缓冲推力，避免海浪的冲击力直接作用在桥梁底座上，同时海浪使抗冲击板向桥梁底座的侧面运动，带动下压杆向下挤压缓冲弹簧，利用缓冲弹簧的高强度弹力缓冲海浪冲击力，且通过斜面结构的抗冲击板将正面冲击的水流分散，减缓其冲击力。
抗冲击板缓冲弹簧桥梁底座下压杆底端滑杆滑块冲击力海浪本实用新型大跨度桥梁抗冲击结构固定轴轴承座挡块缓冲底座高强度弹簧高强度弹力海浪冲击活动套接水流分散向下挤压斜面结构正面冲击上端上套下端侧面

[实用新型]一种空气选粉机用的冲击分散装置-CN201620242526.5有效
发明人：唐永河 -专利权人：唐永河
申请日： 2016-03-28 - 公布日： 2016-08-10 - 主分类号： B07B7/01 文献下载
摘要：本实用新型提供一种空气选粉机用的冲击分散装置，其特征在于：包括导风叶片、选粉区、笼型转子、冲击板、支架，导风叶片围绕在笼型转子周围形成圆环形腔体选粉区，选分区的圆环形腔体内设有冲击板，相邻的冲击板首尾重叠，相邻冲击板重叠处设有间隙，冲击板与笼型转子之间设有间隙。本实用新型装置解决了空气选粉机粉料分散和选粉效率的问题，在选粉区内增加冲击分散装置，使其中团聚粉料二次分散，延长粉料在选粉区内停留时间和增加选粉区内选粉余量，从而提高选粉效率。
一种空气选粉机用冲击分散装置

[发明专利]一种基于椭球形凸起的阵列冲击气膜结构-CN202110262424.5在审
发明人：朱惠人;李琳;李洁博;郭奕杉 -专利权人：西北工业大学
申请日： 2021-03-10 - 公布日： 2021-06-01 - 主分类号： F01D5/18 文献下载
摘要：本发明一种基于椭球形凸起的阵列冲击气膜结构，属于航空发动机涡轮叶片冷却技术领域；包括进气腔、冲击板、冲击靶板、导流肋以及设置于冲击靶板上的气膜孔和椭球形凸起；冲击板与冲击靶板之间的距离为H，冲击靶板朝向冲击板一侧面上以矩形阵列形式排布有多干椭球形凸起，使得冷却气体通过冲击孔垂直射向椭球形凸起并沿其椭球面流动；气膜孔沿流向位于冲击靶板上的椭球形凸起的下游；多个导流肋垂直设置于冲击靶板上，用于支撑冲击板，并将冲击板和冲击靶板之间的冲击区域沿展向划分为多个换热单元
一种基于椭球凸起阵列冲击膜结构

[发明专利]一种PM10单级大气采样切割器-CN201110133729.2有效
发明人：李军;张干;邹世春 -专利权人：佛山市环保技术与装备研发专业中心;中国科学院广州地球化学研究所
申请日： 2011-05-23 - 公布日： 2012-11-28 - 主分类号： G01N1/22 文献下载
摘要：本发明公开了一种PM10单级大气采样切割器，所述PM10单级大气采样切割器大致为圆柱形；包括切割口盖层、冲击咀层、冲击板层、滤膜收集层、气态有机污染物收集层及出气层，所述切割口盖层、冲击咀层、冲击板层、滤膜收集层、气态POPs收集层及出气层依次密封串接；所述冲击咀层包括冲击咀及冲击咀板，所述冲击咀等距排列并垂直插入所述冲击咀板形成环状圈，所述冲击咀数量为6~8个，所述冲击咀为管状；所述冲击板层设有冲击板，所述冲击板为环形凹槽。采用本发明，突破了以往空气采样器均为中小流量的特点，300L/min的流量设计标准可以满足POPs采样需求，使得切割器的切割粒径更加精确，目标颗粒物在惯性冲击力切割下达到精确分层的目标。
一种 pm10 大气采样切割