[发明专利]涡轮叶片内部带有栅格扰流的冲击冷却结构无效
申请号: | 201310015161.3 | 申请日: | 2013-01-15 |
公开(公告)号: | CN103075202A | 公开(公告)日: | 2013-05-01 |
发明(设计)人: | 马超;臧述升;王建飞;葛冰 | 申请(专利权)人: | 上海交通大学 |
主分类号: | F01D5/18 | 分类号: | F01D5/18 |
代理公司: | 上海汉声知识产权代理有限公司 31236 | 代理人: | 郭国中 |
地址: | 200240 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 一种叶轮机械设计领域的涡轮叶片内部带有栅格扰流的冲击冷却结构,包括冲击板、内部冷却腔、冷却通道、冲击靶板、冲击孔和栅格肋片,内部冷却腔由冲击板围成,冷却通道由冲击板与冲击靶板之间的空间形成,冲击孔布置在冲击板上,冲击孔在冲击板上顺排或插排布置,栅格肋片布置在冲击靶板内壁面上。本发明在冲击靶板内壁面设置栅格肋片,一方面可以提高冲击靶板的散热面积,另一方面对于冲击冷却的气流在靶板内壁面向四周扩散时起到扰流的作用,进一步提高换热性能,同时栅格肋片还可以使冲击靶板进一步加固。本发明设计合理,结构简单,适用于燃气轮机涡轮叶片内部冷却系统。 | ||
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【主权项】:
一种涡轮叶片内部带有栅格扰流的冲击冷却结构,包括冲击板(1)、内部冷却腔(2)、冷却通道(3)和冲击靶板(4),内部冷却腔(2)由冲击板(1)围成,冲击板(1)与冲击靶板(2)截面形状相似,冷却通道(3)由冲击板(1)与冲击靶板(4)之间的空间形成,其特征在于还包括冲击孔(5)和栅格肋片(6),冲击孔(5)布置在冲击板(1)上,冲击孔(5)在冲击板(1)上顺排或插排布置,栅格肋片(6)布置在冲击靶板内壁面(7)上。
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- G.T.贾蕾;庞廷范;H.O.加布雷吉奥尔吉什;Z.D.韦伯斯特;S.R.布拉斯菲尔德 - 通用电气公司
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- 本发明涉及一种具有冷却孔的发动机构件。具体而言,一种用于涡轮发动机的发动机构件的设备和方法,该发动机构件包括外壁、至少一个冷却通路、至少一个冷却孔,该外壁界定内部并且限定压力侧和相对的吸力侧,其中两侧在前缘与后缘之间延伸以限定翼弦方向,并且在根部与末梢之间延伸以限定翼展方向,该至少一个冷却通路位于内部内,该至少一个冷却孔具有流体地联接至冷却通路的入口和位于前缘近侧的出口,其中连接通路将入口流体地联接至出口。
- 制作用于涡轮机零件的冷却组件的方法-201910116897.7
- T.C.亨森;J.J.基特尔森;L.A.舒勒 - 通用电气公司
- 2019-02-15 - 2019-08-23 - F01D5/18
- 提供一种在涡轮机零件中形成冷却组件的方法。该方法包括将封装的扩散器插入件部分地放置在涡轮机零件的孔中。封装的扩散器插入件具有无阻碍的中央通道,中央通道具有在第一端部处的大体上圆形的截面和在与第一端部相反的第二端部处的伸长的矩形截面。第二端部具有牺牲帽。涂布步骤涂布涡轮机零件,以至少部分地将所述封装的扩散器插入件封装在涂层中。移除步骤移除牺牲帽,以允许空气流穿过中央通道。封装的扩散器插入件保留在涡轮机零件的孔和涂层中,从而提供无阻碍的中央通道,该无阻碍的中央通道具有大体上圆形的第一端部和邻近涡轮机零件外表面的伸长的矩形第二端部。
- 高压涡轮转子叶片前缘冲击冷却结构及具有其的发动机-201710048920.4
- 王焘;张涛;黎旭 - 中国航发沈阳发动机研究所
- 2017-01-23 - 2019-08-23 - F01D5/18
- 本发明公开了一种高压涡轮转子叶片前缘冲击冷却结构及具有其的发动机,涉及发动机技术领域。所述高压涡轮转子叶片前缘冲击冷却结构的叶片前缘(1)设置有冲击腔,所述冲击腔在叶片的高度方向被分割为多个相互独立的单元冲击腔(2)。所述发动机上的转子叶片包含如上所述的高压涡轮转子叶片前缘冲击冷却结构。本发明的优点在于:本发明的高压涡轮转子叶片前缘冲击冷却结构将原有的整体式冲击腔分割为多个单元冲击腔,每个单元冲击腔上均设置有单独的冲击孔及气膜孔,实现了叶片前缘不同区域冷气的独立控制,提高了冷气利用率,有利于提高发动机的性能;同时提高了叶片使用安全性,降低了叶片整体失效的风险。
- 一种带有圆锥凸台和展向间断直肋组合的靶板结构-201910466518.7
- 朱惠人;高强;吴若琳;程李坚 - 西北工业大学
- 2019-05-31 - 2019-08-20 - F01D5/18
- 本发明公开了一种带有圆锥凸台和展向间断直肋组合的靶板结构,通过在冲击靶板上布设若干靶板圆锥凸台和靶板展向间断直肋组合成阵列结构,靶板展向间断直肋位于靶板圆锥凸台中间,且沿靶板展向等间距重复排布,圆锥凸台和展向间断直肋用来进行导流作用以增强冲击换热能力。在靶板表面流速较低区域用冲击靶板上圆锥凸台取代低速流体,对冲击射流有良好的导流作用,减小射流直接冲击平面靶板导致的压力损失,同时减小冲击间距而极大的增加了圆锥凸台上的换热系数。冲击靶板上展向间断直肋可削弱阵列冲击时产生的横流效应,增强两股冲击流在交界面区域的扰动,从而有效改善冲击换热效果,以实现减小流动损失、强化冲击换热的目的。
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