专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]马达-CN201880080960.X在审
  • 山口康夫;藤原久嗣;中村圭吾 - 日本电产株式会社
  • 2018-12-14 - 2020-07-28 - B60K7/00
  • 马达的一个方式具有:马达单元,其具有绕中心轴线进行旋转的输出轴并从输出轴输出动力;轮毂架,其沿着与中心轴线垂直的平面延伸并固定于车辆,并且设置有供输出轴贯穿插入的中央孔;轮毂轴承,其在中央孔的内侧保持于轮毂架,将输出轴支承为能够相对于轮毂架进行旋转;以及,其固定于输出轴。
  • 马达
  • [发明专利]马达-CN201880080762.3有效
  • 山口康夫 - 日本电产株式会社
  • 2018-12-11 - 2023-06-16 - B60K7/00
  • 本发明的一个方式是马达,其具有:马达部,其具有转子和定子;减速器部,其与转子连接,使转子的旋转减速;壳体,其固定在车辆上,具有收纳马达部和减速器部的收纳部;以及,其与减速器部连接。
  • 马达
  • [发明专利]马达-CN202010448026.8有效
  • 南在洸;南萤旭;洪真 - LG电子株式会社
  • 2020-05-25 - 2023-06-30 - H02K5/22
  • 一种马达。该轮马达包括:圆形轮辋,轮胎通过包绕轮辋的外环而被联接,并且轴通过穿过轮辋的中心而被连接;马达组件,其布置在轮辋的内部中,并且包括定子和转子,定子连接至轴,转子布置成包绕定子并构造成旋转;盖,盖联接成覆盖轮辋的一个敞开的侧表面并且构造成密封轮辋的内部并且该弹性止挡件构造成在沿轴向方向插入到轴的中空部中之后弹性收缩,并且在轴的中空部与引出线之间密封;以及止挡件固定主体,其紧固至轴并构造成沿轴向方向按压弹性止挡件,使得弹性止挡件插入并固定在轴的中空部
  • 马达
  • [实用新型]马达-CN202023195077.9有效
  • 洋海林;吴承锡;金永栽 - LG电子株式会社
  • 2020-12-25 - 2021-10-26 - H02K5/22
  • 提供了一种马达。具有电源线引出结构的高输出高转矩马达包括:圆形轮圈;轴,其贯穿轮圈的中心连接至轮圈;马达组件,其包括连接至轮圈中的轴的定子以及围绕定子并且绕定子旋转的转子;盖子,其联接至轮圈的开口,以将马达组件与轮圈的外部阻隔开即使增加电源线的直径以实现马达的高输出、高转矩性能,也不会降低轴的结构刚度。
  • 马达
  • [其他]马达-CN202190000389.3有效
  • 石川淳;成田裕司;三宅川彻 - 本田技研工业株式会社
  • 2021-01-21 - 2023-03-31 - H02K5/22
  • 本实用新型提供一种马达,其能够在避免定子的大型化的同时,除了设置电力线用的贯通孔之外还设置供流体通过的连通孔。马达(M)包含固定于车身侧的固定轴(12)、固定于该固定轴(12)的外周部的圆筒状的定子(30)、被支承为相对于定子(30)可旋转的转子外壳(21)、在该转子外壳(21)的径向内侧固定于固定轴(12
  • 马达
  • [外观设计]轮子-CN03301888.X无效
  • -
  • 2003-01-14 - 2003-10-01 - 12-16
  • 1.后视图、左视图、右视图与主视图相同,省略后视图、左视图及右视图。2.仰视图与俯视图相同,省略仰视图。
  • 轮子
  • [发明专利]马达-CN201180001663.X有效
  • 郡司大辅;松田靖之;木村玄 - 日本精工株式会社
  • 2011-05-20 - 2012-05-02 - B60K7/00
  • 本发明提供一种马达。电动车辆驱动装置(10)包括第一马达(11)、第二马达(12)、第一行星齿轮机构(20)、第二行星齿轮机构(30)、离合器装置(40)和车轮轴承(50)。第一马达(11)与第一太阳(21)和第二太阳(31)相连结。第二马达(12)与第一齿圈(24)相连结。离合器装置(40)与第一行星轮架(23)相连结。第二行星轮架(33)与第一齿圈(24)相连结。
  • 马达
  • [发明专利]悬架-CN200680006776.8有效
  • 山田正彦 - 丰田自动车株式会社
  • 2006-08-07 - 2008-10-15 - B60G3/01
  • 本发明涉及一种悬架,其设置有轮胎/车轮组件侧构件,车体侧构件(90),以及弹簧元件和衰减元件两者中的至少一个,所述轮胎/车轮组件侧构件包括固定到轮胎/车轮组件(10)上的轮胎/车轮组件支撑构件(70所述悬架包括:联接构件(60),其将所述轮胎/车轮组件侧构件与所述车体侧构件联接,以及根据所述轮胎/车轮组件支撑构件(70)的所述滑动而旋转所述轮胎/车轮组件支撑构件(70)。
  • 悬架

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