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[发明专利]一种适用于微机售票的收费站专用税控技术-CN200710062512.0无效
发明人：陈劲榕;边振维 -专利权人：陈劲榕;边振维
申请日： 2007-08-03 - 公布日： 2008-04-30 - 主分类号： G07G1/12 文献下载
摘要：本发明涉及一种税控技术，具体为一种适用于微机售票的适合收费站使用的以税控装置为核心的可以与不具备税控功能的、行业专用的各类收费软件协同工作的税控技术。本发明的技术方案为：(一)在现有收费系统基础上以嵌入方式设置车道税控装置；(二)对车道税控装置进行设置；(三)在建立税控装置和设置完毕后，收费站实现收费税控的工作流程为：a.车辆进入车道，收费站工作人员进行收费，并通过操作收费系统打票，b.在收费系统输出打票数据的过程中，税控装置向打印机输出税控数据；c.将详细且必要的开票信息纪录在数据存储装置上；d.经授权的车道税控装置的使用期限或票据数量额度或税款额度，在用完之前本发明是一种可适用于任何具备微机打票功能的半自动公路收费系统的公路收费站专用的税控技术方案，其在不对原有征费系统进行任何软、硬件改造的前提下，可实现与目前IC卡税控系统基本相同的方式进行税务申报工作。
一种适用于微机售票收费站专用技术

[发明专利]MTC模式下高速收费站非新能源车辆的碳排放量测算方法-CN202310535855.3在审
发明人：田一鸣;徐寒亭;赵翔;包叶波 -专利权人：安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司;公路交通节能与环保技术及装备交通运输行业研发中心
申请日： 2023-05-12 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明公开了MTC模式下高速收费站非新能源车辆的碳排放量测算方法，涉及交通排放领域，基于车辆进站过程，第一步去掉新能源车辆，第二步针对非新能源车辆，其进站过程分为减速、怠速、加速、排队候多个阶段，每个阶段都产生一定量的油耗实现通过对高速公路收费站MTC收费模式下的碳排量测算，更好地为高速公路收费站开展节能减碳工作提供理论、数据参考和决策依据。
mtc 模式高速收费站新能源车辆排放量测算方法

[实用新型]一种用于高速公路收费站的无人收费装置-CN202020107025.2有效
发明人：陈楚凤 -专利权人：大连荣川科技发展有限公司
申请日： 2020-01-17 - 公布日： 2020-07-28 - 主分类号： G07B15/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及收费站技术领域，且公开了一种用于高速公路收费站的无人收费装置，包括数量为两个的路障墩，右侧所述路障墩的左侧固定安装有安装板。该用于高速公路收费站的无人收费装置，当小型轿车行驶到两个路障墩之间，并与路障板接触后，路障板在外部持续的压力作用下，在摩擦铰链的配合下绕着中轴转动，第二复位弹簧收缩，伸缩杆的内杆向内移动，带动套环移动，
一种用于高速公路收费站无人收费装置

[发明专利]一种高速公路收费站用监控报警装置及其使用方法-CN202210148836.0在审
发明人：张鹏程;宋鹤;尤少雷;王雪亮;吴宏伟 -专利权人：张鹏程
申请日： 2022-02-18 - 公布日： 2022-04-22 - 主分类号： G07B15/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种高速公路路况监测预警装置，包括监控测速装置、导流栅栏、收费亭和多级矛盾式柔性快速阻车机构，所述收费亭设于高速公路路面，所述收费亭侧边设有收费通道，所述导流栅栏对称设于收费通道两侧，所述多级矛盾式柔性快速阻车机构从前到后依次包括减速带本发明属于高速公路安全设备领域，具体是提供了一种根据预先作用原理对驶向收费站车辆进行预先测速导流、实时测速、便于及时报警并触发多级矛盾式柔性快速阻车机构对车辆拦截，解决了既要阻拦车辆使其降速拦截，又不能阻拦碰撞车辆，克服车辆受到强制阻拦造成的安全问题的高速公路收费站用监控报警装置。
一种高速公路收费站监控报警装置及其使用方法

[发明专利]车辆的控制方法及装置、存储介质及处理器-CN202010081432.5在审
发明人：张欣喆 -专利权人：广州小马智行科技有限公司
申请日： 2020-02-06 - 公布日： 2020-06-12 - 主分类号： G05D1/02 文献下载
摘要：其中，该方法包括：获取目标车辆周围的环境信息；对环境信息进行识别，得到收费站的多个收费站口的标识信息；对收费站的多个收费站口的标识信息以进行分析，确定目标收费站口；生成由目标车辆当前所在位置到目标收费站口的行车轨迹；控制目标车辆沿行车轨迹通过收费站。本发明解决了相关技术中无人车通过收费站时对当前状态进行分析的能力较低，导致通过收费站的效率较低的技术问题。
车辆控制方法装置存储介质处理器

[发明专利]一种基于卫星定位的高速公路多义性路径识别通行卡及实现方法-CN201510188443.2有效
发明人：钱怀风;邝仲平 -专利权人：江西方兴科技有限公司
申请日： 2015-04-21 - 公布日： 2017-11-21 - 主分类号： G06K19/077 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于卫星定位的高速公路多义性路径识别通行卡及实现方法，所述方法包括以下步骤车辆进入收费站，通行卡被激活，收费员将入口信息写入通行卡；车辆离开收费站进入高速公路，通行卡进入休眠状态；通行卡定时被唤醒，采集当前经纬度坐标值，并将所述经纬度坐标值写入双界面CPU卡中；车辆到达收费站出口，通行卡被激活，收费员读取卡内的入口信息及一系列经纬度坐标值；收费软件根据读取的所述入口信息及所述一系列经纬度坐标值进行运算本方案解决了车辆行驶路线的多义性路径无法精确识别的问题，对减少高速公路通行费的流失，实现通行费在各投资主体之间合理、公平的拆账清分具有重要意义。
一种基于卫星定位高速公路多义性路径识别通行实现方法

[实用新型]一种收费站车辆超载控制装置-CN201621031040.3有效
发明人：尹大华;肖坤伦 -专利权人：罗江县广富学校
申请日： 2016-08-31 - 公布日： 2017-03-29 - 主分类号： G01G19/03 文献下载
摘要：本实用新型公开一种收费站车辆超载控制装置，其特征在于，所述装置包括升降台，所述升降台包括第一高度与第二高度，所述升降台上设置有重力检测装置，所述控制装置还包括第一坡面，所述第一坡面上端与所述升降台的第二高度水平，所述第一坡面的下端与路面基面水平，所述升降台设置在公路收费口。该装置可以有效控制超载车辆的通过，无需增加人力看管，增加了高速公路的安全，也维持了收费站的秩序。
一种收费站车辆超载控制装置

[发明专利]一种公路收费站的车道动态配置与诱导方法、设备及介质-CN202310626687.9有效
发明人：李杰;王金亮;吴建军;常玉涛;陈西广;韩应轩;屈云超;房宏基;纪艺;席永轲;尹淑婷;康强;段昕 -专利权人：山东高速信息集团有限公司
申请日： 2023-05-31 - 公布日： 2023-09-01 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本申请公开了一种公路收费站的车道动态配置与诱导方法、设备及介质，涉及交通管理与控制领域，方法包括：确定收费站广场的道路门架，通过道路门架获取道路数据和广场车队数据，并将道路数据和广场车队数据进行保存，以形成历史数据；通过道路门架获取收费站广场前的车辆的车辆类型，并对历史数据进行数据预测分析，以得到车辆类型对应的流量参数；确定收费站广场的车道类型，并根据流量参数确定车道开通指标，根据车道开通指标确定车道类型对应的车道开通数量
一种公路收费站车道动态配置诱导方法设备介质

[发明专利]一种收费站压力检测自动扣费系统-CN201710653347.X在审
发明人：顾真源 -专利权人：苏州蓝越软件有限公司
申请日： 2017-08-02 - 公布日： 2017-12-15 - 主分类号： G07B15/06 文献下载
摘要：本发明提出了一种收费站压力检测自动扣费系统，系统包括压力传感器、计算模块和扣费模块，压力传感器和计算模块连接，计算模块通过无线网络和扣费模块连接，压力传感器安装在收费站过路口的地面上并感应车辆的重量传送给计算模块，计算模块识别车辆的牌照信息和距离信息并根据重量信息、距离信息和预先设定好的收费标准计算出费用信息传送给扣费模块，扣费模块根据牌照信息和费用信息对用户进行扣费操作。本发明通过各模块的配合使用，使得在经过收费站时自动扣除车辆重量和行驶时间对应的过路费用。节省了人力资源和时间，保证了收费站的正常运行和公路上车辆的正常行驶。
一种收费站压力检测自动系统

[发明专利]高速公路客运车辆跨省匹配方法及装置-CN201810664975.2有效
发明人：黄海涛;叶劲松;王松涛;陈佳兴;张敖木翰 -专利权人：交通运输部科学研究院
申请日： 2018-06-25 - 公布日： 2019-05-03 - 主分类号： G07B15/06 文献下载
摘要：本发明涉及交通运输统计技术领域，具体涉及一种高速公路客运车辆跨省匹配方法及装置，方法包括：获取预存的跨省收费站对应的客运车辆的入口数据和出口数据，基于入口数据和出口数据得到目标算法模型，对跨省收费站中的待处理入口数据和待处理出口数据采用目标算法模型进行匹配以得到匹配结果通过上述方法以有效保障高速公路客运车辆跨省匹配的准确性，并有效解决高速公路收费数据跨省分割问题以及由于车牌识别不全或识别错误导致的无法直接通过车牌号进行客运车辆跨省匹配问题。
高速公路客运匹配出口数据入口数据客运车辆算法模型收费站车牌识别错误导致交通运输匹配结果匹配问题收费数据有效保障有效解决预存高速公路分割统计

[外观设计]女士方巾（高速公路收费站冬季制服）-CN202030772191.X有效
发明人：章建春;萧之炜;朱蕊;吕萍;卢金洋 -专利权人：江西科技师范大学
申请日： 2020-12-15 - 公布日： 2021-05-14 - 主分类号： 02-05 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：女士方巾（高速公路收费站冬季制服）。2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于高速公路收费站女工作人员围脖。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状与图案的结合。
女士方巾高速公路收费站冬季制服

[发明专利]高速路段的自动收费方法、装置和计算机设备-CN202110368765.0在审
发明人：张得力 -专利权人：深圳市沃特沃德信息有限公司
申请日： 2021-04-06 - 公布日： 2021-07-16 - 主分类号： G07B15/06 文献下载
摘要：本申请提供了一种高速路段的自动收费方法、装置和计算机设备，系统实时采集汽车的位置信息，并获取汽车对应的车辆类型；然后根据位置信息确定汽车在高速路段行驶对应的入口收费站信息和出口收费站信息。系统根据入口收费站信息、出口收费站信息和车辆类型确定收费总额，最后在与汽车绑定的支付账户上，扣除与收费总额对应的金额，完成自动收费。本申请中，收费系统通过汽车的位置信息确定高速路段对应的入口收费站信息和出口收费站信息，进而根据入口收费站信息和出口收费站信息确定该高速路段的收费标准，再结合汽车的车辆类型计算得到收费总额，并从汽车预先绑定的支付账户上扣除对应的金额，完成自动收费，全程不需要人工介入，方便快捷。
高速路段自动收费方法装置计算机设备

[发明专利]一种基于聚类的收费站拥堵监测分析方法及系统-CN202210355878.1在审
发明人：王骋程;刘兆新;徐润;甄倩倩;高立勇;张常勇;张轩瑜;张云帆;董士山;夏建平;陈元培;王浩;王超;李鸿杰;吴伟令;赵永峰 -专利权人：山东高速基础设施建设有限公司;山东省交通规划设计院集团有限公司;山东高速济潍高速公路有限公司
申请日： 2022-04-06 - 公布日： 2022-07-12 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本发明提供了一种基于聚类的收费站拥堵监测分析方法及系统，包括：获取每个待监测收费站到达车流量时间序列和离开车流量时间序列；对于所有待监测收费站，分别基于到达车流量时间序列和离开车流量时间序列，进行聚类，得到每个待监测收费站的进站口和出站口所属的分组，并将每个分组中不存在拥堵状态的待监测收费站删除后，判断每个分组的拥堵时段；对于某个待监测收费站，根据该待监测收费站的进站口和出站口所属的分组，判断该待监测收费站的拥堵类型进而为旧收费站优化提供策略指导，为新收费站合理化建设提供理论支持。
一种基于收费站拥堵监测分析方法系统

[发明专利]基于移动终端的高速公路收费系统及收费方法-CN201611044865.3有效
发明人：周新法 -专利权人：南京九致信息科技有限公司
申请日： 2016-11-24 - 公布日： 2020-10-02 - 主分类号： G07B15/06 文献下载
摘要：本发明提供一种基于移动终端的高速公路收费系统及收费方法，该收费方法包括：当车辆即将进入高速公路收费站入口时，移动终端向主机发送进入高速入口的请求；视频识别系统识别该车辆的车牌号，车辆被放行进入高速公路行驶；当车辆接近收费站出口时，移动终端向主机发送离开高速的请求；移动终端收到缴费通知，缴纳费用；视频识别系统识别车牌号，车辆被放行驶出高速公路。本发明的基于移动终端的高速公路收费系统，利用自组织网络与视频识别相结合的方式，实现提前组网计费缴费，并通过指定缴费通信车道以及视频识别车牌来实现预先缴费、即时通行的方式来提高高速公路收费的效率和速度，提高通行能力和管理水平
基于移动终端高速公路收费系统方法

[发明专利]一种提高高速公路通行效率的自助式收费系统及收费方法-CN201811321710.9在审
发明人：王金亮;徐明礼;张尚斌;阚欣;王浩磊 -专利权人：齐鲁交通信息集团有限公司
申请日： 2018-11-07 - 公布日： 2019-01-18 - 主分类号： G07B15/06 文献下载
摘要：本发明涉及高速公路收费系统领域，尤其涉及一种提高高速公路通行效率的自助式收费系统及收费方法。该系统包括车道子系统、用户端子系统、移动支付网关、移动支付平台、资金归集及电子发票系统和省联网清分结算中心。本发明将移动支付技术应用到高速公路收费领域，可实现不停车通行，节省车辆经过收费站的时间，从而有效提高通行效率，减少收费站拥堵。
移动支付平台通行效率移动支付网关用户端子系统车道子系统收费系统高速公路收费站通行高速公路收费系统车辆位置信息车辆出入口车牌信息电子发票返回信息技术应用结算中心实时采集移动支付用户车辆用户注册资金归集不停车抬杆拥堵放行验证指令联网信用通信合法