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[发明专利]矩阵式柔性充电堆的充电功率调度方法和装置-CN202210427733.8在审
发明人：刘涛;吴伟生;马道停;刘友恒;李宜龙;朱建国 -专利权人：永联智慧能源科技（常熟）有限公司
申请日： 2022-04-22 - 公布日： 2022-07-12 - 主分类号： B60L53/60 文献下载
摘要：本申请涉及电动汽车领域，本申请提供一种矩阵式柔性充电堆的充电功率调度方法和装置。矩阵式柔性充电堆的充电功率调度方法包括：接收第一充电终端的第一充电功率需求，统计处于空闲状态的N个充电模块组，在N不为0的情况下，根据N个充电模块组中每个充电模块组的历史累积使用时长对N个充电模块组进行调度同时接收第一充电终端的第二充电功率需求，计算第二充电功率需求与第一充电功率需求的差值，在差值的绝对值大于第一阈值的情况下，重新进行调度。实施本申请，可以在全柔性功率分配基础上，结合充电模块调度策略，使得系统中充电模块能均衡使用，既能满足不同电动汽车充电功率需求，又进一步提升系统可靠性。
矩阵柔性充电功率调度方法装置

[发明专利]一种充电方法及装置-CN201310633643.5有效
发明人：陈勇 -专利权人：华为技术有限公司
申请日： 2013-11-30 - 公布日： 2014-02-26 - 主分类号： H01M10/44 文献下载
摘要：本发明实施例公开了一种充电方法，包括：检测锂电池的容量；根据需求电量及所述锂电池的容量计算需求充电状态，由所述需求充电状态与开路电压的映射关系获取充电截止电压；根据所述充电截止电压对所述锂电池进行充电以确保充电电量大于或等于需求电量本发明实施例还公开了一种充电装置。采用本发明，可提升锂电池容量的利用率以及锂电池的使用寿命。
一种充电方法装置

[发明专利]一种基于大数据的电动车充电需求侧响应能力评价方法-CN202310698977.4在审
发明人：赵兴树;王海川;籍春蕾;单春生;孔庆瑛 -专利权人：无锡市低碳研究院有限公司
申请日： 2023-06-13 - 公布日： 2023-08-01 - 主分类号： G06Q10/0639 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于大数据的电动车充电需求侧响应能力评价方法，属于电力系统技术领域。本发明通过问卷调查和数据抓取的方式对电动车主的充电行为数据进行收集，并对充电行为发生时间段、充电间隔和充电消耗时间等充电习惯数据进行清洗，根据充电行为大数据分别计算需求侧匹配程度、电池健康程度、电池上下备用量，对电动车的需求侧响应能力进行评价；在充电桩运营单位调度时，优先选择需求侧响应能力强的电动车。本发明提供的基于电动车主充电行为习惯的需求侧响应能力评价方法，可以为充电桩运营调度和充电电价提供参考。
一种基于数据电动车充电需求响应能力评价方法

[发明专利]一种基于大数据的电动汽车充电场站定容方法-CN202010585291.0在审
发明人：谢士明;唐强;安飞虎;岳毫;傅世勇;李念念;潘勇;李小山 -专利权人：四川中电启明星信息技术有限公司;国网信息通信产业集团有限公司
申请日： 2020-06-23 - 公布日： 2020-09-25 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于大数据的电动汽车充电场站定容方法，获取周边场站充电枪使用车次、场站需求预测数据、场站土地信息，根据场站土地信息计算场站最大充电容量max_count；根据周边场站充电枪使用车次计算充电枪平均使用次数，并结合场站需求预测数据计算满足需求所需的充电枪数量need_count，然后结合场站最大充电容量得到场站定容min(max_count,need_count)。本发明基于精确的场站需求预测数据进行计算场站最大充电枪容量，使城市需求估计更加准确，在此基础上城市充电站规划更加合理。
一种基于数据电动汽车充电场站方法

[发明专利]快充电流的控制方法、装置、设备及存储介质-CN202310737978.5在审
发明人：潘志强;余琼;张恒恒;朱庆萍;严康 -专利权人：岚图汽车科技有限公司
申请日： 2023-06-20 - 公布日： 2023-08-25 - 主分类号： B60L53/62 文献下载
摘要：本申请公开了一种快充电流的控制方法、装置、设备及存储介质，该控制方法包括：确定所述车辆的需求电流值；判断所述需求电流值是否大于国标快充电流限值；在所述需求电流值大于所述国标快充电流限值的情况下，根据所述国标快充电流限值对所述需求电流值进行基于十六进制的补码运算，得到目标电流值；将所述目标电流值发送至所述充电桩，以使所述充电桩根据所述目标电流值对所述车辆进行充电。通过上述技术方案，实现了在车辆的需求电流值大于国标快充电流限值时，车辆与充电桩之间的正常通信，进而实现了车辆的超级快充。
充电控制方法装置设备存储介质

[发明专利]一种充电功率分配方法及系统-CN201711431836.7在审
发明人：朱方剑;李远征;丁凯;梁舒展;张黎鸿 -专利权人：深圳市科华恒盛科技有限公司;厦门科华恒盛股份有限公司
申请日： 2017-12-26 - 公布日： 2018-06-05 - 主分类号： B60L11/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种充电功率分配方法及系统，包括多个充电单元和分别与各个充电单元一一对应连接的充电枪；各个充电枪与其对应的充电单元之间分别通过第一开关连接；任意两个充电单元间分别经第二开关连接；分别与第一开关和第二开关的控制端连接的控制器，用于根据待充电汽车的需求功率分别控制第一开关和第二开关的通断，以控制充电枪的输出功率满足待充电汽车的需求功率。应用本发明公开的充电功率分配方法及系统，当有待充电汽车与充电枪连接时，控制器根据待充电汽车需求功率，控制第一开关和第二开关的通断，以使得充电枪的输出功率满足待充电汽车的需求功率，该方法及系统可满足不同充电功率汽车的充电需求，优化充电枪的充电功率分配策略。
充电枪充电功率充电汽车充电单元第一开关需求功率输出功率控制器通断分配充电需求分配策略开关连接控制端汽车应用优化

[发明专利]一种电动汽车充电量需求预测方法及装置-CN202210329670.2在审
发明人：张晓晴;赵荣生;王文;彭晓峰;杨烨;王凌飞;李帅华;仲宇璐;董晋阳 -专利权人：国网电动汽车服务有限公司;国家电网有限公司
申请日： 2022-03-30 - 公布日： 2022-07-15 - 主分类号： G06Q10/04 文献下载
摘要：本发明涉及电动汽车与电网互动技术领域，具体提供了一种电动汽车充电量需求预测方法及装置，包括：获取与预测日相关的历史日对应的充电量需求影响因素；基于所述与预测日相关的历史日对应的充电量需求影响因素预测电动汽车在预测日的充电量需求；其中，所述充电量需求影响因素包括下述中的至少一种：气温、天气类型、类型日、电动汽车的起始SOC。本发明提供的技术方案能够预测出满足用户出行的充电电量，为充电运营商制定其有序充电计划提供输入参数。
一种电动汽车充电需求预测方法装置

[发明专利]一种新能源充电站场的电力管理方法、装置及处理终端-CN201711369921.5在审
发明人：谢振宇 -专利权人：广州汇图计算机信息技术有限公司
申请日： 2017-12-19 - 公布日： 2018-05-22 - 主分类号： B60L11/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种新能源充电站场的电力管理方法、装置及处理终端，方法包括：S1、接收每个工作充电桩发送的电力需求信息；所述电力需求信息由与工作充电桩连接的电动汽车计算得出；S2、接收待充电汽车的客户端发送的充电请求，所述充电请求包括待充电汽车的电力需求信息；S3、根据待充电汽车的电力需求信息和供电设备的可用电力信息判断供电设备的可用电力是否满足待充电汽车的电力需求，若是，则执行步骤S4；否则，向待充电汽车的客户端发送预约失败信息；S4、向指定的空闲充电桩和待充电汽车的客户端发送充电预约信息。本发明的优点在于有效地对充电站场的充电设备电力进行管理，保证能够供应足够电力给正在充电的电动汽车。
一种新能源充电站电力管理方法装置处理终端

[发明专利]充电站推荐系统及充电站推荐方法、程序产品和电动车辆-CN202310807229.5在审
发明人：常琳;S·于贝内尔;梅雪;李美静;吴昊;陈彦超;B·海因泰尔;霍培琦;王子昊 -专利权人：梅赛德斯-奔驰集团股份公司
申请日： 2023-07-03 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： G06F16/9035 文献下载
摘要：本发明涉及车辆技术领域，具体涉及一种用于电动车辆的充电站推荐系统，包括：接收模块，配置用于接收来自电动车辆的使用者输入的充电需求信息；获取模块，配置用于获取与电动车辆充电相关的充电相关信息，充电相关信息包括充电站信息和/或车辆信息和/或电池信息和/或使用者信息；处理模块，配置用于根据充电需求信息对充电相关信息进行处理以得出满足电动车辆的充电需求的充电站推荐结果；输出模块，配置用于输出充电站推荐结果。还涉及一种充电站推荐方法、一种计算机程序产品和一种电动车辆。通过本申请的实施例实现了一种综合考虑使用者充电需求信息和充电相关信息的充电站推荐方式，使得充电站的推荐更精准、合理以及符合用户个性化需求。
充电站推荐系统方法程序产品电动车辆

[发明专利]基于随机森林及Dijkstra的移动充电装置全局最优自动部署方法-CN202310519794.1在审
发明人：吴钟鸣;孟妍妮;章家辉;赵文博;靳晓瑀;王赠瑞 -专利权人：金陵科技学院
申请日： 2023-05-10 - 公布日： 2023-08-22 - 主分类号： G06Q10/04 文献下载
摘要：基于随机森林及Dijkstra的移动充电装置全局最优自动部署方法，首先该方法承载装置为一种可自主移动巡航的新能源汽车充电装置。在此装置基础上本方法提出一种移动充电装置全局最优自动部署方法。首先在城市各节点随机弥散布置一定数量的移动充电装置，然后收集各节点的车辆流量数据、人口密度、历史充电数据、节点附近商场数目、节假日信息等，将这些数据输入到云端的随机森林算法中预测未来各节点的充电需求指数，当预测到某一节点充电需求指数较高时，则利用Dijkstra算法计算其他需求指数低的节点与该节点的最短路径，挑出最优值，将需求指数低的节点中的移动充电装置平衡到充电需求指数较高的节点当中，从而自动平衡整个城市各地点的充电需求指数
基于随机森林 dijkstra 移动充电装置全局最优自动部署方法

[发明专利]一种智能充电方法-CN201810144176.2在审
发明人：王洪锋 -专利权人：北京纽曼腾飞科技有限公司
申请日： 2018-02-12 - 公布日： 2018-08-03 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本发明提供一种智能充电方法，适用于电子移动设备和各种带有电池的小型家用电器设备，所述充电方法包括以下步骤：充电时根据用户充电快慢的需求，充电控制器调整充电电流值，从而提供不同的电流对被充电设备进行充电并完成按用户需求充电本发明提供的智能充电方法，能够根据用户需求，以用户想要的充电电流对设备进行充电，提高充电效率，降低对电池的损伤，延长电池使用寿命，避免安全隐患。
充电智能充电用户需求电池电池使用寿命电子移动设备调整充电电流小型家用电器被充电设备充电控制器安全隐患充电电流充电快慢充电效率对设备损伤

[发明专利]充电的方法、动力电池的电池管理系统和充电桩-CN202180045548.6在审
发明人：熊淑云;颜昱;但志敏;李占良;孙卫平 -专利权人：宁德时代新能源科技股份有限公司
申请日： 2021-01-28 - 公布日： 2023-03-21 - 主分类号： H01M10/44 文献下载
摘要：一种充电的方法、动力电池的电池管理系统和充电桩，能够有效保证电动汽车的正常充电。该充电的方法用于为动力电池充电，该方法包括：动力电池的电池管理系统BMS(10)根据所述动力电池的电池状态参数，确定脉冲充电需求参数；BMS(10)向充电桩(20)发送脉冲充电信息，脉冲充电信息包括脉冲充电需求参数，脉冲充电需求参数用于指示充电桩(20)输出脉冲电流，脉冲电流用于给动力电池充电。
充电方法动力电池电池管理系统

[发明专利]一种充电方法及充电设备-CN202210623528.9在审
发明人：李帅 -专利权人：度普（苏州）新能源科技有限公司
申请日： 2022-06-02 - 公布日： 2022-08-30 - 主分类号： B60L53/60 文献下载
摘要：本发明提供一种充电方法及充电设备，所述方法包括：获取服务器发送的充电请求，所述充电请求中携带有对应的充电需求；在充电设备为电动汽车充电的过程中，若确定所述充电设备的通信状态处于离线，基于所述充电需求和已充电时间生成的第一充电数据为电动汽车进行充电；在充电结束后，将所述第一充电数据进行存储。在本发明实施例中，在确定的所述充电设备的通信状态处于离线时，充电设备基于充电需求继续为汽车进行充电，以提高客户的充电体验。
一种充电方法设备

[发明专利]基于电池大数据的换电站动态充电算法-CN202110553514.X在审
发明人：吴如伟;万琳;李圩;汪文红;李祥林 -专利权人：安徽绿舟科技有限公司
申请日： 2021-05-20 - 公布日： 2021-08-20 - 主分类号： B60L53/62 文献下载
摘要：本发明公开了基于电池大数据的换电站动态充电算法，涉及换电站动态充电技术领域。本发明包括A00：判断充电站内当前已满电电池数量是否大于动态充电需求阀值F；若是，则执行A01；若否则执行A02；A01：保持当前状态并在监测到动态充电需求阀值F变化后执行A00；A02：根据动态充电需求阀值F以及当前已满电电池数量计算待充电电池数量；A03：从未满电电池中筛选待充电电池；A04：根据当前供电时期对待充电电池充电。本发明根据动态充电需求阀值F以及当前已满电电池数量计算待充电电池数量；并从未满电电池中筛选待充电电池，再根据当前供电时期对待充电电池充电，提高充电效率。
基于电池数据电站动态充电算法

[发明专利]用于换电站或储能站的充电系统-CN202210519326.X在审
发明人：张建平;刘炳;陈志民 -专利权人：奥动新能源汽车科技有限公司
申请日： 2020-12-28 - 公布日： 2022-09-16 - 主分类号： B60L53/60 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于换电站或储能站的充电系统，所述充电系统包括至少两个充电模组、电池充电端口及控制模块，所述至少两个充电模组并联相接；所述控制模块用于调用不同数量的所述充电模组和/或控制每个充电模组的输出功率，并通过所述电池充电端口对快换电池进行充电。本发明中，可以根据电池的不同充电需求来调用不同数量的充电模组，也可以根据电池的不同充电需求控制充电模组的输出功率，不仅可以高效、迅速为充电需求高的电池集中充电，也合理分配了电能，提高了充电效率，还进一步满足用户需要及时更换电池的需求
用于电站储能站充电系统