专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种供电方法、装置及系统-CN202010758430.5在审
  • 宋远明;马国强;李坪;谢峰;周祥超 - 华为技术有限公司
  • 2020-07-31 - 2022-02-18 - H02J3/00
  • 一种供电方法、装置及系统,该方法应用于供电控制装置,该供电控制装置设置于服务器,该服务器包括第一电源模块和第二电源模块,其中,第一电源模块与主供电链路电连接,第二电源模块与备用供电链路电连接,主供电链路用于为第一电源模块供电,备用供电链路用于为第二电源模块供电。该方法包括:供电控制装置确定第一电源模块为主电源模块,并确定第二电源模块为备用电源模块;供电控制装置选择主电源模块单独为服务器供电,并且在主供电链路出现故障的情况下,选择备用电源模块单独为服务器供电
  • 一种供电方法装置系统
  • [发明专利]基于四象限相控阵天线供电和波束控制的方法-CN202111456322.3有效
  • 秦波;卿长兵;谢亮 - 北京华科海讯科技有限公司
  • 2021-12-02 - 2022-04-22 - H02J1/08
  • 本发明涉及一种基于四象限相控阵天线供电和波束控制的方法,其包括将供电接口处接入的供电电源转化为第一组电源,将供电接口处接入的供电电源转化为第二组电源,将供电接口处接入的供电电源转化为第三电源,第三组电源用以对控制主芯片进行供电,将供电接口处接入的供电电源转化为第四电源,将供电接口处接入的供电电源转化为第五电源,存储单元用以存储控制主芯片与T/R组件、信号处理部分、信道的交互指令信息;设置电源管理模块,用以根据相控阵天线的工作状态对控制主芯片、T/R组件、信号处理部分、信道的供电时长进行控制。电源供应进行了合理的分配有效防止主板上的部件使用时间过长引起的热量堆积,延长主板以及主板上的部件的使用寿命。
  • 基于象限相控阵天线供电波束控制方法
  • [发明专利]基于数据网的UPS电源冗余式供电系统及设备-CN202310155037.0在审
  • 余波 - 深圳市新鹏翔电子有限公司
  • 2023-02-23 - 2023-04-07 - H02J9/06
  • 本发明提供基于数据网的UPS电源冗余式供电系统及设备,涉及UPS电源供电技术领域,包括UPS电源、配电柜和多电源负载形成的供电系统,UPS电源、配电柜和多电源负载均设有多个,多电源负载表面至少连接两组UPS电源供电,UPS电源数量至少设有四组,相邻UPS电源均采用独立并联式单独接入市电电源,一个UPS电源至少通过配电柜同时对三组多电源负载进行供电使用,供电系统中利用多母线UPS电源实现冗余供电方式,多电源负载接受多总线供电,使整个系统中一组UPS电源损坏退出系统时,其余UPS电源可承担全部系统中各个多电源负载的总供电需求,此时使UPS电源内部的电量利用率达到最大,从而实现整个系统的不间断工作,减少UPS电源冗余,提高UPS
  • 基于数据ups电源冗余供电系统设备
  • [实用新型]一种供电电路系统-CN202223199565.6有效
  • 盛文松;张海柱;石松涛;苏衍宇;杨文龙 - 哈尔滨思哲睿智能医疗设备股份有限公司
  • 2022-11-30 - 2023-04-18 - H02J9/06
  • 本实用新型公开了一种供电电路系统,包括:第一供电电源,第一供电电源的输入端连接于市电供电线;蓄电池;第二供电电源和第三供电电源,第二供电电源的输入端和第三供电电源的输入端均与蓄电池电连接;冗余模块,包括第一输入端、第二输入端和冗余输出端,第一输入端与第一供电电源的输出端电连接,第二供电电源的输出端和第三供电电源的输出端与同一个第二输入端电连接,冗余输出端与负载电连接。本实用新型实施例公开了一种供电电路系统,以实现市电不接通或意外断电时,自动切换至蓄电池供电,保证设备部分功能正常运行,同时采用蓄电池对应双供电电源,降低了因供电电源故障导致设备无法运行的可能性。
  • 一种供电电路系统
  • [发明专利]供电切换硬件电路、电源电路及电子设备-CN202011109191.7在审
  • 张君明;敬仕林;李自强;王绪;陈青青;贾根基 - 珠海格力电器股份有限公司
  • 2020-10-16 - 2021-01-05 - H02J9/06
  • 本发明提出了一种供电切换硬件电路、电源电路及电子设备,所述供电切换硬件电路包括:第一开关电路,连接在内部电源供电接口与整机供电接口之间,在内部电源开启后接通内部电源与整机之间的供电通路,实现内部电源的整机供电;第二开关电路,连接在外部电源供电接口与整机供电接口之间,在外部电源开启后接通外部电源与整机之间的供电通路,实现外部电源的整机供电;切换控制电路,连接在第一开关电路和第二开关电路之间,用于控制第一开关电路的接通和断开,实现外部电源与内部电源的隔离。本发明采用纯硬件电路解决了设备外部电源与内部电源同时开通下工作切换逻辑冲突问题,且响应迅速。
  • 供电切换硬件电路电源电子设备
  • [发明专利]一种电源供应装置及其切换方法-CN201310214997.6无效
  • 彭杏豪 - 英业达科技有限公司;英业达股份有限公司
  • 2013-05-31 - 2014-12-17 - H02J9/06
  • 一种电源供应装置,包括供电单元、切换单元、放电单元以及控制单元。供电单元用以接收第一电源或第二电源,以输出第三电源。切换单元耦接供电单元,用以接收第一电源以及第二电源以选择输出第一电源或第二电源供电单元。放电单元耦接供电单元。控制单元耦接切换单元与放电单元。一种电源供应的切换方法包括下列步骤。输出第一电源供电单元。当第一电源的电压小于第一电压时,停止输出第一电源供电单元。执行放电程序。输出第二电源供电单元。本发明可以解决在切换两供电来源时会造成供电暂时中断的问题,同时可以节省设备建置成本,提高整体系统运作效率。
  • 一种电源供应装置及其切换方法
  • [发明专利]一种支持多模式PoE供电的PD设备-CN202010007942.8有效
  • 赵耀溪;杜晓光 - 普联国际有限公司
  • 2020-01-03 - 2022-06-10 - H04L12/10
  • 本发明公开了一种支持多模式PoE供电的PD设备,包括接口模块、电压保护模块、供电切换模块、PoE电压转换模块和功能模块;接口模块用于通过网线连接PSE供电设备以获取电源;所述电源包括由标准PoE供电设备提供的标准PoE电源和由Passive PoE供电设备提供的Passive PoE电源;电压保护模块用于判断Passive PoE电源是否满足预设的电压范围,以对Passive PoE电源进行过压或/和欠压判断;供电切换模块用于对标准PoE电源和满足预设电压范围的Passive PoE电源进行切换,以选择标准PoE电源或满足预设电压范围的Passive PoE电源作为PD设备的供电电源;PoE电压转换模块用于对供电电源进行电压转换,以为功能模块供电。本发明能够兼容标准PoE供电和Passive PoE供电,并且无需针对Passive PoE供电增加额外的Passive PoE电压转换模块。
  • 一种支持模式poe供电pd设备
  • [发明专利]一种电动汽车的驱动电机的电源系统及电动汽车-CN202310138965.6在审
  • 刘锐;李党清;赵磊 - 北京新能源汽车股份有限公司
  • 2023-02-20 - 2023-04-18 - B60L3/00
  • 本发明提供一种电动汽车的驱动电机的电源系统及电动汽车,电源系统包括:第一供电电源;与所述第一供电电源电连接的第一供电电路,用于为系统基础芯片SBC供电以及为驱动电机的上桥和下桥供电;第二供电电源;与所述第二供电电源电连接的第二供电电路,用于对所述驱动电机的下桥供电;所述第二供电电源供电电压高于第一供电电源供电电压;当所述第一供电电路发生故障时,通过所述第二供电电路为所述驱动电机的下桥供电,使所述驱动电机进入短路状态;当所述第二供电电路发生故障时,通过所述第一供电电路为所述驱动电机的上桥供电,使所述驱动电机进入短路状态。
  • 一种电动汽车驱动电机电源系统
  • [发明专利]城际轨道车辆的供电系统-CN201410505450.6有效
  • 张小玲;牟岩;韩红斌 - 中车大连电力牵引研发中心有限公司
  • 2014-09-25 - 2018-01-05 - B60M3/00
  • 本发明提供一种城际轨道车辆的供电系统,包括供电制式转换开关、干线供电电源、市区供电电源、电压处理单元和超级电容;运行于干线时,供电制式转换开关的一端与干线供电电源连接,另一端与电压处理单元连接,对干线供电电源输出的电压进行电压调整后对城际轨道车辆中的待供电装置供电;运行于市区时,供电制式转换开关的一端与市区供电电源连接,另一端与超级电容连接,在车辆进站时从市区供电电源中获得电能,对待供电装置供电。通过供电制式转换开关进行干线供电电源到市区供电电源的转换,并在市区内通过超级电容的储能对待供电装置进行供电,无需在市区内进行接触网的铺设,不但节约环保,也避免了接触网对城市安全造成的隐患。
  • 城际轨道车辆供电系统
  • [发明专利]一种机箱电源-CN201510286888.4在审
  • 不公告发明人 - 南宁市高光信息技术有限公司
  • 2015-05-31 - 2017-01-04 - G06F1/26
  • 一种机箱电源,包括机箱壳、电路板、电源线插口和供电电源线,所述机箱壳设有机箱电源控制开关与电源线插口构成连接;所述机箱壳设有供电电源控制开关,与供电电源线构成连接;所述供电电源线和机箱电源插口通过控制开关分别与电路板相连接;所述机箱电源控制开关用来对电路板进行供电或断电;所述供电是源线控制开关用来对供电设备进行供电或断电。本发明的结构简单,可以控制机箱电源断开或接通,也可以灵活的对电脑主机内的任何一个供电设备进行断开或接通。
  • 一种机箱电源

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