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[发明专利]一种锂离子电池组的主动均衡模块-CN201510722502.X在审
发明人：郭旭;李爱华;田学林;夏文娟;华荣恺;邱林;王永;姚大庆 -专利权人：芜湖宏景电子股份有限公司
申请日： 2015-10-31 - 公布日： 2016-05-04 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种锂离子电池组的主动均衡模块，所述主动均衡模块与BMS有两种连接方式，从而可以扩大均衡模块的适用范围，所述均衡模块对锂离子电池组实施保护和管理的对象的选择可以防止电芯出现过充电和过放电的同时充分释放电池容量，从而延长电池组的循环使用寿命，提高电芯的利用率，该锂离子电池组的主动均衡模块可以突破5A的水平，峰值电流为18A，可以克服增加均衡能力时电路上存在的问题，且具有能效高的优点，所述锂离子电池组的循环使用次数增加可以使其更加具有市场
一种锂离子电池组主动均衡模块

[实用新型]一种基于主动均衡的电动汽车电池管理电路及系统-CN201621107500.6有效
发明人：沈祖英;肖勇;俞钟兢 -专利权人：江西江铃集团新能源汽车有限公司
申请日： 2016-10-09 - 公布日： 2017-03-29 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种基于主动均衡的电动汽车电池管理电路及系统，涉及电动汽车充电领域，用以解决现有技术均衡电流小，不能很好起到均衡效果的问题。系统包括至少2组相互并联的电池管理电路，所述电池管理电路是上述的基于主动均衡的电动汽车电池管理电路。本实用新型的基于主动均衡的电动汽车电池管理电路及系统具有均衡电流大，稳定可靠的特点。
一种基于主动均衡电动汽车电池管理电路系统

[实用新型]基于无线供电的动力电池组一致性主动均衡管理装置-CN202020409939.4有效
发明人：杨世春;张军兵;闫啸宇;王帅;陈宇航;唐红梅;王建英 -专利权人：北京航空航天大学;新疆维吾尔自治区科技项目服务中心
申请日： 2020-03-26 - 公布日： 2020-09-18 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了基于无线供电的动力电池组一致性主动均衡管理装置，属于动力电池领域。该装置包括电压采集模块，电池单体选择电路，电压均衡电路，可充电蓄电池和单体电池；电压采集模块计算出当前整个动力电池组的总电压，除以电池单体的个数得到电池单体的平均电压。取电池单体均衡电压上限为Umax，下限为Umin。实时对动力电池组的平均电压进行采集，如果某一电池单体h的电压高于限值Umax或低于限值Umin，则需要对此电池单体h进行均衡管理。本实用新型所设计的主动均衡电路简单可靠，易于控制；主动均衡过程快速、高效，能够有效管理电池充放电状态。
基于无线供电动力电池组一致性主动均衡管理装置

[实用新型]一种具备主动均衡功能的后备电源健康状态监测装置-CN202121197984.9有效
发明人：庄孟文 -专利权人：常州市盈能电气有限公司
申请日： 2021-05-31 - 公布日： 2021-12-24 - 主分类号： G01R31/40 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种具备主动均衡功能的后备电源健康状态监测装置，包括，电源与通讯接口模块、RS485通讯模块、主控模块、看门狗复位电路、DC/DC电源模块、参考电压生成电路、电流电压温度检测模块、内阻检测模块、均衡充电控制模块以及接口模块。本实用新型通过监测后备电源每个单体的电压、电流、内部温度和内阻阻抗等参数进行健康状态评估，当评估结果为电池间能量不均衡时，装置主动启动电池间的能量迁移，使均衡性偏高的单体电源向均衡性偏低的单体电源进行主动能量迁移，从而使得电池间达到最佳均衡，延长后备电源的使用寿命，当评估结果为电池报废预警报警时，提醒工作人员及时更换，避免事故发生。
一种具备主动均衡功能后备电源健康状态监测装置

[发明专利]一种基于多单元分选的双向主动均衡蓄电池管理系统及控制方法-CN201710535424.1在审
发明人：周锡卫 -专利权人：周锡卫
申请日： 2017-07-05 - 公布日： 2019-01-15 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本发明属于蓄电池储能技术领域，具体涉及一种基于多单元分选的双向主动均衡蓄电池管理系统及控制方法。本发明利用多单元分选的双向主动均衡方法，将蓄电池组串作为均衡电力的电源和负载，同时对蓄电池组串中多个非相连蓄电池单体进行有效主动均流均衡调控，可以有效的实现蓄电池运行的高精度实时监测、精准科学的充放电电流控制、蓄电池组串各蓄电池单体的电压和电量一致性主动有效的均衡调是蓄电池，可以在每一次充电放电过程中实现蓄电池组串均衡控制，达到有效的蓄电池组串电压及电量的一致性管控，实现蓄电池储能系统的安全、健康、高效运行
蓄电池组串主动均衡多单元分选蓄电池管理系统蓄电池蓄电池单体均衡电量蓄电池储能系统充放电电流蓄电池储能储能系统放电过程高效运行积极意义均衡控制实时监测一次充电管控均流电源调控应用安全健康

[发明专利]电源系统和管理装置-CN201980050089.3在审
发明人：国光智德;中山正人 -专利权人：三洋电机株式会社
申请日： 2019-07-23 - 公布日： 2021-03-19 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：在串联地连接的多个单体间的均等化处理中，为了在抑制部件结构的复杂化的同时提高电力效率，在电源系统(1)中，控制电路(50)对多个串联单体组(M1‑M3)间进行被动均衡，使用多个单体主动均衡电路(14、24、34)来对多个串联单体组(M1‑M3)中分别包括的多个单体(E1‑E5、E6‑E10、E11‑E15)间进行主动均衡。通过被动均衡被进行电力消耗中的串联单体组的电压检测电路(13、23、33)从第一电源电路(11、21、31)接受电源供给。通过单体主动均衡电路(14、24、34)被进行单体主动均衡中的串联单体组(M1‑M3)的电压检测电路(13、23、33)从相比于第一电源电路(11、21、31)为高效率的第二电源电路(12、22、32)
电源系统管理装置

[实用新型]一种基于多单元分选的双向主动均衡蓄电池管理系统-CN201720801647.3有效
发明人：周锡卫 -专利权人：周锡卫
申请日： 2017-07-05 - 公布日： 2018-02-06 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本实用新型属于蓄电池储能技术领域，具体涉及一种基于多单元分选的双向主动均衡蓄电池管理系统。本实用新型利用多单元分选的双向主动均衡方法，将蓄电池组串作为均衡电力的电源和负载，同时对蓄电池组串中多个非相连蓄电池单体进行有效主动均流均衡调控，可以有效的实现蓄电池运行的高精度实时监测、精准科学的充放电电流控制、蓄电池组串各蓄电池单体的电压和电量一致性主动有效的均衡调是蓄电池，可以在每一次充电放电过程中实现蓄电池组串均衡控制，达到有效的蓄电池组串电压及电量的一致性管控，实现蓄电池储能系统的安全、健康、高效运行
一种基于单元分选双向主动均衡蓄电池管理系统

[发明专利]一种电芯特高频主动均衡电路-CN201810594108.6在审
发明人：郑郧 -专利权人：张家港清研再制造产业研究院有限公司
申请日： 2018-06-11 - 公布日： 2018-10-19 - 主分类号： B60L11/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种电芯特高频主动均衡电路，包括：直流母线、电池管理系统BMS、均衡总控器、电芯组件、控制开关、驱动MOS管、高频变压器、整流输出电路、CC和CV控制电路和PWM调制器，所述电池管理系统BMS通过CAN总线与均衡总控器相连接，所述驱动MOS管与控制开关相连接而把直流电变换成脉冲电，所述高频变压器输入端与驱动MOS管输出端相连接，所述整流输出电路输入端与高频变压器输出端相连接而把脉冲电整流成直流电并输出到直流母线上，所述均衡总控器与控制开关相连接进行电路控制。通过上述方式，本发明所述的电芯特高频主动均衡电路，采用BMS系统管理主动均衡电路，均衡电路体积小，微形化，更容易系统集成化。
主动均衡电路高频变压器特高频总控器电芯电池管理系统整流输出电路直流母线脉冲电输入端均衡驱动输出直流电系统集成化直流电变换电路控制电芯组件均衡电路控制电路系统管理调制器体积小微形化

[发明专利]锂电池的主动均衡模块-CN201710861756.9在审
发明人：李学智;李明 -专利权人：安徽省力霸动力锂电池科技有限公司
申请日： 2017-09-21 - 公布日： 2018-01-26 - 主分类号： H01M10/42 文献下载
摘要：本发明提供锂电池的主动均衡模块，涉及锂电池领域，包括锂电池、主动均衡模块、电池管理模块、负载；所述锂电池数量为多个，且锂电池之间首尾串联连接形成锂电池组；所述每个锂电池均并联到主动均衡模块上；所述锂电池组的正极依次串联电池管理模块、负载并连接到所述锂电池组的负极；本发明不会使单体电池之间产生压差，不会因为电池不均衡造成容量下降，续航里程减退等问题，大大延长锂电池的使用寿命，避免电池使用一段时间后产生的不均衡问题，导致容量不够的情况，锂电池可多只串联成组，体积小，重量轻，单体最大均衡电流为3A，是独立的均衡模块，不会和常规的BMS电池管理模块系统发生任何冲突。
锂电池主动均衡模块

[发明专利]锂电池的主动均衡模块-CN202011442253.6在审
发明人：彭先远 -专利权人：江西乐电易联科技有限公司
申请日： 2020-12-08 - 公布日： 2021-03-23 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本发明提供锂电池的主动均衡模块，涉及锂电池领域，包括锂电池、主动均衡模块、电池管理模块、负载；所述锂电池数量为多个，且锂电池之间首尾串联连接形成锂电池组；所述每个锂电池均并联到主动均衡模块上；所述锂电池组的正极依次串联电池管理模块、负载并连接到所述锂电池组的负极；本发明不会使单体电池之间产生压差，不会因为电池不均衡造成容量下降，续航里程减退等问题，大大延长锂电池的使用寿命，避免电池使用一段时间后产生的不均衡问题，导致容量不够的情况，锂电池可多只串联成组，体积小，重量轻，单体最大均衡电流为3A，是独立的均衡模块，不会和常规的BMS电池管理模块系统发生任何冲突。
锂电池主动均衡模块

[发明专利]电池阵列的管理系统和管理方法-CN202111099041.7在审
发明人：赵恩海;严晓 -专利权人：上海玫克生储能科技有限公司
申请日： 2021-09-18 - 公布日： 2021-12-10 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：根据本公开的电池阵列的管理系统包括：总线；连接单元，设置在电池阵列和总线之间；主动均衡单元，通过直流‑直流转换器对电池单元进行恒流充电以执行主动均衡；被动均衡单元，对电池单元进行恒流放电以执行被动均衡；感测单元，感测电池单元的电池参数；以及控制单元，控制连接单元以将多个电池单元依次连接到总线，并且基于电池参数控制主动均衡单元和被动均衡单元执行均衡操作，其中，控制单元基于直流‑直流转换器的原边电流控制恒流充电电流
电池阵列管理系统方法

[发明专利]基于MOS管控制的主动均衡电路、电池管理系统及方法-CN202111656058.8在审
发明人：肖劼;胡雄毅;余为才 -专利权人：杭州宇谷科技有限公司
申请日： 2021-12-30 - 公布日： 2022-03-25 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本发明涉及电池均衡技术领域，具体地说，涉及一种基于MOS管控制的主动均衡电路、电池管理系统及方法。该主动均衡电路包括用于设于相邻电芯处的均衡单元，均衡单元包括依次串联连接第一电感、电容和第二电感，第一电感与一第一MOS管串联后并联设于所述相邻电芯的前一电芯处，第二电感与一第二MOS管串联后并联设于所述相邻电芯的后一电芯处该电池管理系统具有该主动均衡电路，该电池管理方法基于该电池管理系统实现。本发明能够较佳地实现多个电芯间的同时、快速均衡。
基于 mos 控制主动均衡电路电池管理系统方法

[发明专利]一种车载动力电池主动维护方法和系统-CN201710892552.1有效
发明人：靳超;张广利;游祥龙;纪秉男;李师 -专利权人：郑州宇通客车股份有限公司
申请日： 2017-09-27 - 公布日： 2021-02-23 - 主分类号： H01M10/44 文献下载
摘要：本发明涉及一种车载动力电池主动维护方法和系统，当满足动力电池的均衡条件时，以一充电功率控制超级电容对动力电池进行充电，动力电池的SOC逐渐上升过程中，根据动力电池的SOC满足的范围以对应的充电功率对动力电池进行充电，当SOC到达设定的启动均衡电量阈值时，对动力电池进行主动均衡控制，以保养动力电池，直至动力电池的SOC到达设定的结束均衡电量阈值。由于只有动力电池的电量到达一定值时才能够保证进行有效的主动均衡，所以，先对动力电池进行充电，然后进行均衡控制能够有效实现动力电池的均衡，进而有效提升动力电池的使用寿命。
一种车载动力电池主动维护方法系统

[发明专利]动力电池主动均衡控制方法及系统、车载终端控制器-CN202210031367.4在审
发明人：裴鹏;张蓝文;梁海强 -专利权人：北京新能源汽车股份有限公司
申请日： 2022-01-12 - 公布日： 2022-05-24 - 主分类号： B60L58/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种动力电池主动均衡控制方法及系统、车载终端控制器，其中动力电池主动均衡控制方法包括：接收电池管理器在电动车辆下电时发送的动力电池均衡时间，其中，动力电池均衡时间由电池管理器在电动车辆下电时根据动力电池的状态信息确定；根据动力电池均衡时间确定定时唤醒间隔时间；在定时唤醒间隔时间到达时，唤醒整车控制器，以便整车控制器唤醒电池管理器后根据电池管理器发送的动力电池均衡需求控制电动车辆上高压电进行动力电池主动均衡。由此，避免了因行车工况导致电动车辆的高压上电时间短，无法满足动力电池均衡需求的问题，延长了动力电池的使用寿命以及电动车辆的续航里程。
动力电池主动均衡控制方法系统车载终端控制器

[发明专利]一种电池组的两级双向主动均衡电路及其控制方法-CN202211517998.3在审
发明人：杨騉;许天航;宋政湘 -专利权人：西安交通大学
申请日： 2022-11-29 - 公布日： 2023-03-10 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种电池组的两级双向主动均衡电路及其控制方法，该电路包括：电池单体采样与均衡电路，使用双向反激变换电路实现电池单体与电池组间的能量相互转移，并能采集电池电压；电池组间均衡电路，使用双半桥DC‑DC该方法包括：产生并发出控制信号对两级双向主动均衡电路进行控制，控制电池与电池组间的能量转移，实现电池均衡、浅充浅放和SoC校准功能；根据电池的工作电压、电流与均衡状态，采用滤波算法估算电池当前SoC，并通过所述两级均衡控制算法主动充电或放电至非电压平台期本发明提升了电池均衡的速度与效率，并能进行SoC的估算与校准，有效提升了电池组的循环容量与使用寿命。
一种电池组两级双向主动均衡电路及其控制方法