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[发明专利]一种新型纯电动汽车均衡系统集成设计-CN201310135703.0有效
发明人：朱浩;赵策;邓元望;刘云峰 -专利权人：湖南大学
申请日： 2013-04-18 - 公布日： 2013-08-14 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本发明涉及纯电动汽车串联电池组均衡系统，该系统结合两类均衡方法的优点，采用双层均衡装置，包括数据采集模块、被动均衡模块、基于储能电感的主动均衡模块以及中央控制器。本发明总体均衡思路：首先由数据采集系统实时监测单体电池电压，得到各个电池包内单体电池电压平均值，以此参数进行被动均衡；其次在被动均衡基础上监测各个电池包电压，得到电池包电压平均值，以此参数进行主动均衡。所述串联电池组均衡系统能在电池组静置期间、充放电期间进行高效均衡，是一种全方位的电池组均衡技术，可有效解决纯电动汽车行驶过程中电池组状态逐渐离散的问题。总之，本发明既能满足动力电池组多样性要求，又能使得均衡系统结构灵活且扩展性好。
一种新型电动汽车均衡系统集成设计

[发明专利]一种动力锂离子电池的主动均衡系统及均衡方法-CN201110101124.5无效
发明人：谈正言 -专利权人：无锡市凌翔电气驱动技术有限公司
申请日： 2011-04-21 - 公布日： 2011-08-31 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种动力锂离子电池的主动均衡系统及均衡方法，其包括电池模块，电池模块通过电池组电压采样模块与均衡控制器的输入端相连；电池模块内任意单体电池通过单体电池电压测量模块与均衡控制器的输入端相连，电池模块内任意单体电池均与电量均衡模块相连，电量均衡模块与均衡控制器的输出端相连；当单体电池电压、电池模块内单体电池的平均电压值间与均衡控制器设定的电压关系相对应时，均衡控制器向电量均衡模块输出均衡控制信号，对电池模块内相应的单体电池主动均衡，使单体电池电压、电池模块内单体电池的平均电压值与均衡控制器内设定的电压关系相匹配。
一种动力锂离子电池主动均衡系统方法

[发明专利]一种电池组的主动均衡电路及主动均衡方法-CN202211334862.9在审
发明人：杨冬强;李明星;李久亮 -专利权人：杭州华塑科技股份有限公司
申请日： 2022-10-28 - 公布日： 2023-01-17 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种电池组的主动均衡电路及主动均衡方法，电路包括：电池组，控制开关和双向DCDC模块，所述双向DCDC模块和所述控制开关均一一对应于所述电池组中的第1个到第n‑1个电池设置，所述双向DCDC模块第一端口通过对应的所述控制开关和对应的所述电池的正极电连接，第二端口和对应的所述电池的负极电连接，第三端口和与对应的所述电池的后端相邻电池的负极电连接，所述主动均衡电路用于控制其对应的所述双向DCDC模块切换至Boost工作模式以对其前端相邻电池进行充电，或控制其对应的所述双向通过循环控制电压最高的电池向相邻的电压较低的电池进行充电完成能量传递过程，有效保证电压均衡效果。
一种电池组主动均衡电路方法

[发明专利]一种电池管理系统的主动均衡架构及主动均衡方法-CN201811242429.6有效
发明人：余婉仪;沈聪;钟华兵 -专利权人：国电投天启（广东）智慧能源科技有限责任公司
申请日： 2018-10-24 - 公布日： 2023-08-29 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本发明提供一种电池管理系统的主动均衡架构及方法，该电池管理系统的主动均衡架构，包括：电池包簇，包括多个串联的电池包；多个电池管理单元，与电池包一一对应相连；电池组控制单元，与多个电池管理单元相连，多个电池管理单元与同一个电池包簇内的电池包相连该电池管理系统的主动均衡方法包括：S1、获取电池包内电池的电芯电压值，根据预设规则进行包内均衡；S2、计算整个电池包簇的电芯平均值，把电芯正偏差最高的和负偏差最高的电芯进行对比，如果差值超过了第二值，则进行包间均衡
一种电池管理系统主动均衡架构方法

[发明专利]一种应用于动力电池的主被动结合型混合均衡电路-CN201910388825.8在审
发明人：高明裕;朱晓帅;何志伟;黄继业;秦潇涵 -专利权人：杭州电子科技大学
申请日： 2019-05-10 - 公布日： 2019-08-16 - 主分类号： B60L58/22 文献下载
摘要：本发明公开了一种应用于动力电池的主被动结合型混合均衡电路。本发明包括底层被动均衡电路、中间层基于多绕组能量直接转移的主动均衡电路、上层基于多变压器的主动均衡电路。底层电路包括多个被动均衡器；中间层电路包括多个多绕组均衡器，每个多绕组均衡器包括多个单绕组均衡器；上层电路包括多个双向反激变换均衡器，每个双向反激变换均衡器包括一个原、副边侧电路。多个原边侧电路并联，正极接第一个多绕组均衡器的正极，负极接最后一个多绕组均衡器的负极。多个副边侧电路串联，每个副边侧电路接对应的单绕组均衡器。本发明通过三个层次的均衡电路的协同工作，在保证均衡效率与均衡速度的前提下，实现了电池组的所有电池剩余能量相同。
均衡器多绕组电路副边混合均衡电路主动均衡电路主被动结合动力电池反激变换均衡电路单绕组中间层电池组上层电池剩余能量正极电路并联电路串联多变压器均衡效率负极负极接正极接原边应用均衡协同保证

[发明专利]一种电池组主动均衡充电系统及其控制方法-CN202011218366.8有效
发明人：尹振坤;熊杰;彭磊;白小强;易超 -专利权人：深圳源码智能照明有限公司
申请日： 2020-11-04 - 公布日： 2022-09-13 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本发明涉及电池技术领域，具体涉及一种电池组主动均衡充电系统及其控制方法。所述电池组主动均衡充电系统包括电池组、充电保护模块以及开关模块；所述控制方法包括：判断所述电池是否满足预设均衡条件；若所述电池满足预设均衡条件，则控制所述充电保护模块断开以及控制所述开关模块导通。当电池满足均衡条件时，通过充电保护模块和开关模块可以实现将需要均衡的电池从充电电路中断开，且不影响其他电池的充电；由于均衡过程中无需对均衡电池进行放电处理，因而可以避免均衡过程中损耗太大的问题，同时也能避免电池过放造成的电池组容量和使用寿命下降的问题
一种电池组主动均衡充电系统及其控制方法

[发明专利]一种电池的控制方法、装置、控制设备及汽车-CN202010716339.7在审
发明人：安振 -专利权人：北京新能源汽车股份有限公司
申请日： 2020-07-23 - 公布日： 2022-01-25 - 主分类号： B60L58/10 文献下载
摘要：本发明提供了一种电池的控制方法、装置、控制设备及汽车，所述控制方法，应用于电池管理系统BMS，包括：接收智能车载终端T‑box发送的电池均衡指令；根据所述电池均衡指令，每隔第一预设时间对电池的电芯进行平衡判断；在判断结果为不平衡时，判断当前整车是否满足均衡条件；在整车满足所述均衡条件时，对所述电芯进行均衡控制，直至所述判断结果为平衡时，停止均衡控制。上述方案，通过对电池定时启动主动均衡控制，使得电池各个电芯电压保持在一定的差值之内，实现了电池的自我保养；通过设置均衡条件，保证车辆进行均衡控制时的安全；BMS可综合电池每个电芯电压，开启或关闭主动均衡控制
一种电池控制方法装置设备汽车

[发明专利]用于电池组的主动均衡电路和电池管理系统-CN202211553972.4在审
发明人：李小龙 -专利权人：杭州协能科技股份有限公司
申请日： 2022-12-06 - 公布日： 2023-03-21 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种用于电池组的主动均衡电路和电池管理系统。其中，该主动均衡电路包括：多个均衡单元，每个均衡单元与多个电池中的相应一组相邻电池相连接，该均衡单元用于在相邻电池之间的能量失衡情形下，通过开关控制信号改变该均衡单元的能量传输路径，在相邻电池之间进行能量转移，以达到相邻电池之间的能量均衡。由此可利用开关控制信号控制下均衡拓扑结构，实现能量路径的切换，可直接将能量从能量较高的电池转移到能量较低的电池中去，实现相邻电池之间能量转移，保证每个单体电池在充电和放电过程中不出现过充和过放现象，改善串联电池组不均衡的问题，提高均衡效率和电池组工作电压上限。
用于电池组主动均衡电路电池管理系统

[发明专利]动力锂离子电池组的主动均衡系统及均衡方法-CN201310165034.1有效
发明人：陈培洪;卢朝洪;刘大亮;宋丽丽;王洪 -专利权人：浙江海康集团有限公司
申请日： 2013-05-06 - 公布日： 2013-08-07 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本发明涉及主动均衡系统及均衡方法，尤其涉及动力锂离子电池组的主动均衡系统及均衡方法，包括：电池模块（1）、矩阵控制电路（4）、DC/DC单元（6）、PWM控制单元(5)、主控单元(3)、电压温度采样单元(2)；通过对DC/DC单元（6）及矩阵控制电路（4）的控制，改变变压器T1充放电的方向，实现了对电池模块（1）内单体电池电量的上限均衡、下限均衡及能量补偿功能。本发明具有以下优点：(l)低损耗均衡技术，延长使用寿命；(2)大电流均衡技术，均衡电流能力达lOA以上；(3)双向均衡技术，可以实现电池组内任意单体电池与电池模块间直接双向能量转移；(4)集散式设计，结构简单实用
动力锂离子电池组主动均衡系统方法

[实用新型]一种自适应电池均衡控制电路-CN201720136164.6有效
发明人：刘延飞;廖新发;王春华;莫雨龙 -专利权人：深圳奥特迅电力设备股份有限公司
申请日： 2017-02-15 - 公布日： 2017-09-22 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种自适应电池均衡控制电路，该控制电路主要包括主动均衡电路、均衡接口电路、微控制器、均衡通道选择电路、以及电池组，均衡接口电路包括与所述开关电路连接的第一继电器S1、与所述第一继电器S1连接的第一三极管本实用新型通过在均衡通道选择电路与主动均衡电路之间设置均衡接口电路进行合理的逻辑电路设计，避免了电池在均衡过程中的危险，对电池起到了有效的保护作用，提高了电池组均衡管理的安全性。
一种自适应电池均衡控制电路

[发明专利]串联储能元件组的电压主动均衡系统及方法-CN201210084375.1有效
发明人：陈乐茵;郑家伟;叶远茂;田宏国 -专利权人：无锡富洪科技有限公司
申请日： 2012-03-27 - 公布日： 2013-10-23 - 主分类号： H02J15/00 文献下载
摘要：一种串联储能元件组的电压主动均衡系统及方法，该电压主动均衡系统是基于该电压主动均衡方法而设计，该电压主动均衡方法的主要技术要点是：通过给电池组或超级电容组中的每个电池或超级电容并联一个开关电容，并将各开关电容与一大容量的储能电容并联使得所有各电池或超级电容中的多余电能先转移到各开关电容之后，再统一将电能转移到一储能电容中，最后利用储能电容将电能回馈到整个串联电池组或超级电容组，实现电能的重新分配，使电池组或超级电容组中各个电池或超级电容单体间的电压均衡
串联元件电压主动均衡系统方法

[实用新型]一种智能分时混合均衡电池管理系统-CN201120333767.8有效
发明人：张文亚 -专利权人：张文亚
申请日： 2011-09-07 - 公布日： 2012-04-25 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种智能分时混合均衡电池管理系统，包括主控制器，主控制器的信号输入输出端分别与用于采集电池单体电压和电流的电流电压采集单元、均衡单元相连，所述的均衡单元包括主动均衡电路和被动均衡电路。本实用新型采用电流电压采集单元实时对电池单体的电流、电压进行采样，采样得来的数据通过CAN总线传输到主控制器，主控制器根据电流、电压数据判断当前电池的工作状态，并在主动均衡方式和被动均衡方式之间动态切换
一种智能分时混合均衡电池管理系统

[实用新型]一种电动汽车单体动力电池的主动均衡系统-CN201720461267.X有效
发明人：张远鹏 -专利权人：苏州博沃创新能源科技有限公司
申请日： 2017-04-28 - 公布日： 2017-12-05 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种电动汽车单体动力电池的主动均衡系统，该主动均衡系统包括动力电池检测模块、SOC/SOH计算控制模块、中央控制系统、双向DC/DC隔离模块和主动均衡开关选择模块；所述动力电池检测模块连接所述SOC/SOH计算控制模块，所述SOC/SOH计算控制模块下一步连接所述中央控制系统，所述中央控制系统下一步连接所述双向DC/DC隔离模块，所述双向DC/DC隔离模块通过主动均衡开关选择模块与所述动力电池检测模块连接
一种电动汽车单体动力电池主动均衡系统

[发明专利]一种可使用开关电源供电双向主动均衡管理系统-CN201811036570.0在审
发明人：徐天财;夏晨强;李少才;褚俊涛;钱程隆 -专利权人：杭州高特电子设备股份有限公司
申请日： 2018-09-06 - 公布日： 2018-11-06 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本发明涉及电动汽车充放电技术领域，一种可使用开关电源供电的双向主动均衡管理系统，包括直流开关电源电路、均衡选通电路和均衡板；所述均衡板包括与直流开关电源电路相连的原边线路，以及与均衡选通电路相连的副边线路；所述的直流开关电源电路上还连接有供电电压监测单元和均衡控制单元；所述供电电压监测单元，用于对均衡板供电电压监测，当出现供电过压情况时，能够向均衡控制单元输出使能；所述均衡控制单元，能够控制均衡板的原边线路和副边线路通断和电流方向该可使用开关电源供电的双向主动均衡管理系统可根据预设条件和监测反馈条件，系统自动控制均衡板充放电方向以及接入的单体电池(锂电池)数量，维护模块正常工作。
均衡板供电电压监测直流开关电源管理系统均衡控制开关电源主动均衡供电电路副边线路选通电路原边线路充放电均衡系统自动控制单体电池电动汽车电流方向反馈条件控制均衡输出使能维护模块预设条件锂电池通断监测

[实用新型]一种可使用开关电源供电双向主动均衡管理系统-CN201821455277.3有效
发明人：徐天财;夏晨强;李少才;褚俊涛;钱程隆 -专利权人：杭州高特电子设备股份有限公司
申请日： 2018-09-06 - 公布日： 2019-03-22 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及到电动汽车充放电技术领域，一种可使用开关电源供电双向主动均衡管理系统，包括直流开关电源电路、均衡选通电路和均衡板；所述均衡板包括与直流开关电源电路相连的原边线路，以及与均衡选通电路相连的副边线路；所述的直流开关电源电路上还连接有供电电压监测单元和均衡控制单元；所述供电电压监测单元，用于对均衡板供电电压监测，当出现供电过压情况时，能够向均衡控制单元输出使能；所述均衡控制单元，能够控制均衡板的原边线路和副边线路通断和电流方向该可使用开关电源供电的双向主动均衡管理系统可根据预设条件和监测反馈条件，系统自动控制均衡板充放电方向以及接入的单体电池(锂电池)数量，维护模块正常工作。
均衡板供电电压监测直流开关电源管理系统均衡控制开关电源主动均衡供电电路副边线路选通电路原边线路充放电均衡系统自动控制本实用新型单体电池电动汽车电流方向反馈条件控制均衡输出使能维护模块预设条件锂电池通断监测