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- [发明专利]具有动力驱动的再冷却器的加热通风空气调节系统-CN200680007386.2无效
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威廉·L·科普科
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约克国际公司
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2006-03-14
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2008-03-05
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F25B6/02
- 一种包括主回路(100)和再冷却器回路(210)的HVAC系统。主回路包括连接成闭合的制冷剂环路的主回路蒸发器(140)、主回路膨胀装置(126)、主回路冷凝器(118，120)和主回路压缩机(110，112)。再冷却器回路(210)包括连接成闭合的制冷剂环路的再冷却器蒸发器(222)、再冷却器膨胀装置(256)、再冷却器冷凝器(260)及再冷却器压缩机(250)。再冷却器蒸发器被安排和设置成使主回路内的液态制冷剂和再冷却器回路内的制冷剂之间进行热交换，以冷却进入主回路蒸发器之前的主回路内的液态制冷剂。再冷却器回路的运行为具有预定设计效率的HVAC系统提供流过主回路冷凝器和再冷却器冷凝器的每单位冷却流体的质量流量的增加的冷却能力。
- 具有动力驱动冷却器加热通风空气调节系统
- [实用新型]船用液压控制系统-CN201921023629.2有效
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于昕海;张钊;游弋;周锐;曾鑫
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中船重工重庆智能装备工程设计有限公司
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2019-07-03
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2020-04-07
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F15B21/0423
- 本实用新型公开了一种船用液压控制系统，包括油箱、主系统油路和主系统回路，还包括冷却循环回路，该冷却循环回路的两端分别与所述油箱连通，在所述冷却循环回路上依次设置有第一电机泵组、第一单向阀和冷却器。冷却循环回路可单独控制、节能，通过一个功率不大的第一电机泵组，将油箱中的液压油循环起来，即使设备主系统油路停机，冷却循环回路仍然可以在很低的能耗下继续工作，同时起到冷却和循环液压油的作用；不影响主系统回路的回油背压，用冷却循环回路代替了原来在主系统回路上设置冷却器的方式进行冷却，在主系统回路上没有多余的元件，不会影响回油背压，保证主系统回油顺畅；节约空间，降低能耗。
- 液压控制系统
- [发明专利]冷却系统及磁共振设备-CN201611242059.7有效
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严浩;刘戈
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上海联影医疗科技有限公司
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2016-12-29
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2019-08-23
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H01F6/04
- 本发明公开一种冷却系统，包括待冷却部件和用于冷却所述待冷却部件的冷却回路，所述待冷却部件包括常时待冷却部件和分时待冷却部件，所述冷却回路包括主冷却回路和辅冷却回路，其中，所述主冷却回路可同时冷却所述常时待冷却部件和分时待冷却部件，所述辅冷却回路可冷却所述常时待冷却部件，所述冷却系统还包括对所述主冷却回路和辅冷却回路进行切换的切换装置，所述切换装置根据预设条件启动所述主冷却回路或所述辅冷却回路。本发明还提供一种包括上述冷却系统的磁共振设备。本发明提供的冷却系统，不同的待冷却部件按需进行冷却，一方面能满足待冷却部件的冷却需求，另一方面，降低了冷却系统的损耗，进而提高了冷却系统的使用寿命。
- 冷却系统磁共振设备
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